Patryk_mskk

auto kiepsko pracuje na zimnym silniku po odpaleniu, trzesie sie okropnie. jak sie zagrzeje to zaczyna w miare dobrze pracowac. dzisiaj jak robilem logi to jedyny blad jaki wyskoczyl to sai p0411, nie dziala mi od poczatku jak posiadam samochod. przerywa w okolicach 3k obrotow. po wymianie swiec i cewek juz mniej. zapomnialem dodac ze smierdzi paliwem po odpaleniu i turbina swiszczy czego wczesniej nie bylo. blad wypadania zaplonu na 4 cyl mialem zanim wymienilem zawor odmy, od tamtej pory sie nie pokazal, zawor puszczal cisnienie. nie chcialbym wymieniac pol silnika teraz i nie mam pomyslu od czego zaczac. kompresja na cylindrach ? czy po wymianie gruchy odmy jak wrocila szczelnosc to wywalilo cos innego i szukac najpierw nieszczelnosci ? ktos ma jakies pomysly?

115+118 u mnie w przegladarce dzialal link ale wrzucilem jeszcze raz bo inne strony nie istnieja lub trzeba sie logowac

cos jest ze strona, wrzuce na inna

Statyczne 90+93 1+3 2+33 Dynamiczne: 2+33 3+20 115+118 Ogarnalem logi i wydaje mi sie ze wyszly zgodnie z poradnikiem. jakbyscie mogli teraz zerknac na to. dzieki

spoko, musialem to wziac na spokojnie bo z nerwow nie moglem sie skupic.. brak auta= nie mam jak dojechac do pracy co rozsadzilo mi glowe. ogarne te logi tak jak powinny byc. chociaz jesli chodzi o elektryke auta to niekiedy rysunek nie pomoze xD ze wzgledu ze auto chodzilo kilka dni dobrze jak wymienilem w/w zawor co znaczy ze trzymalo dobrze cisnienie, najpierw od tego zaczne. potem zrobie logi.

dzieki za pomoc

czytalem go a jako ze nigdy tego nie robilem to zbyt wiele mi nic nie mowi.. po to jest tez to forum jak mniemam, zeby pomoc a nie gnoic ? elektronika samochodu jak i te wykresy to dla mnie czarna magia. zrobilem 1sze logi, to nastepne jesli takowe zrobie beda inne dopasowane do "waszych standardow"

kupujac to auto nikt nie wspominal o jakims programie, fakt ze dobrze sie zbieralo ale nikt o tym nie myslal ze moze byc tam grzebane. raczej watpie ze kazdy po kupnie jedzie do tunera i sprawdza mape.

tzn ? mam wlaczyc po 2 kanaly i jezdzic jak wariat w ta i spowrotem czy idzie to wlaczyc wszystko rozdzielajac na poszczegolne kanaly ?

co do logow to mam obd eleven a tam nie jest zbyt dobrze wszystko opisane, kanaly w sumie wlaczylem wszystkie ktore sa potrzebne z informacji tego forum. Jesli o auto chodzi to nic mi nie wiadomo o zadnym programie. zadnych modow. seria 160k nalotu

Witam, jakby ktos mogl zerknac na te logi i zobaczyc czy cos niedomaga. Mialem problem z wypadaniem zaplonow na 4 cylindrze, wymienilem swiece i cewki (wszystkie), auto dobrze chodzilo do momentu dania w podloge. po wpuszczeniu dymu i sprawdzeniu nieszczelnosci okazalo sie ze grucha odmy (nie wiem dokladnie jak to sie nazywa ale jest przy podszybiu nad kruccem) puszczala wiec wymienilem na oryginal. wszystko bylo git kilka dni i znow wypadanie zaplonow, Autem przy mocnym bucie na 3/4 biegu lekko szarpie. odpowietrznik odmy pod kolektorem tez jest nowy. Jesli o logi chodzi to mam nadzieje ze udalo mi sie je zrobic dobrze, za uwagi ew, podpowiedzi z gory dziekuje. Logi dynamiczne Logi statyczne

jesli kable byly przerwane i sa polutowane a dalej wszystkie szyby nie dzialaja.. ? gdzie szukac? co sprawdzic? modul komfortu oberwal ? jak sprawdzic silniczek na krotko czy w ogole dziala ?

Witam, Odswieze stary temat dziwnie nie dzialajacych lub dzialajacych chwilowo szyb. Akurat u mnie ostatnim czasem magicznie raz szyby dzialaja na moment a wiekszosc czasu niestety nie dzialaja. Z pilota w ogole nie dzialaja. tak z dnia na dzien :/ obd11 nie pokazuje bledow jak i vcds.. dodatkowo widac w vcds ze kazdy przelacznik odpowiada procz kierowcy.. wiec wymienilem przelacznik szyb, zadzialal na moment jak w/w.. zaznacze ze wszystko w drzwiach dziala procz szyb, jest podswietlenie, central itd.. podejrzewam ze jakby ktorys kabel byl uwalony to nie dzialaloby nic, ale bylo zagladane i nie widac nic przerwanego, chociaz przyznam ze dostep jest marny po sciagnieciu tej gumy bo kabel jest jeszcze w czarnym oplocie. nie wiem na jakiej zasadzie to wszystko dziala bo elektrykiem nie jestem ale pomierzylem gdzie prad dochodzi.. mialem plus do kostki zaznaczonej na zdjeciu, i powinien w takim razie isc do przyciskow sterowania szyb a tak niestety nie jest, wiec w takim razie mozna stawiac na ten modul z silniczkiem ? w oswietleniu jest, sterowanie lusterkami tez