-
Michal6547 obserwuje zawartość Nowicjusz - wątek powitalny , Stuki podczas kręcenia kierownicą w A4 B8 , Gorace tarcze po wymianie i 4 innych
-
Gorace tarcze po wymianie
Dzieki wielkie za pomoc panowie bylem u dwoch roznych mechanikow i Plyn hydraluczny dolany odpowietrzone hamulce wszystko ladnie pracuje ale tarcze dalej gorace i tarcie jest podczas jazdy. Moze przewrazliwiony jestem.
-
Gorace tarcze po wymianie
Ok jutro sprawdze poziom plynu ale niejestem pewnie czy to robili. Plyn hydrauliczny mialem wymieniany pare miesiecy temu to teraz podczas wymiany hamulcow tez powinienem wymienic plyn na nowy ?
-
Gorace tarcze po wymianie
Tego niewiem bo mechanicy to robili ale chyba juz niewiedza co dalej z tym. A co powinno sie stac po wcisnieciu tloczkow ?
-
Gorace tarcze po wymianie
Witam, Potrzebuje pomocy moze ktos mial taki przypadek i podzieli sie doswiadczeniem. Wymienilem nowe tarcze i klocki z przodu od tego momentu strasznie tarcze sie grzeja i cieplo na felgi przechodzi. Mechanik ktory mi to robil zaproponowal wymiane zaciskow i dalej to samo. Tuleje wyciagniete przeczyszczone i nasmarowane, bylo wpodzadku przez ok.5km i znowu tarcze gorace.
-
Dekoder VIN Audi, grupy VAG oraz innych marek - dane techniczne oraz wyposażenie
Witam mozna prosic o rozkodowanie WAUZZZ8K8BA030302
-
Ciężko wchodzi 1 bieg i wsteczny
Tez mam podobny problem pierwszy i wsteczny bieg maja opor gdzies w polowie wbijania biegu jakby o co chaczylo wruce na luz i sprzeglo jeszcze raz wcisne poczekam chwile to wejdz. Sprzeglo z dwumasa robione i nic niepomoglo.
-
Dekoder VIN Audi, grupy VAG oraz innych marek - dane techniczne oraz wyposażenie
Witam czy moge prosic o rozkodowanie. Wauzzz8k8ba030302
- D
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witam jestem Michal i mam a4 b8 2010.
-
Obtarta sprężyna
Witam wszystkich, potrzebuje pomocy,opini posiadam audi a4 b8 s-line i od jakiegos czasu po przejechaniu przez progi zwalniajace lub na dziurach jest straszne udezenie z przodu auta wszystkie wachacze i amory mialem wymieniane prawie rok temu ale sprezyny nie. Z biegem czasu jest coraz gorzej czyli bardziej slychac i na mniejszysz predkosciach oraz wybojach slychac i czuc. Wczoraj bylem u znajomego w warsztacie i po jezdzie probnej stwierdzil ze auto jest strasznie sztwne czuc cala droge na kierownicy i we wnetrzu auta. Po podniesieniu auta zauwazlismy ze po obu stronach wewnetrzna strona sprezyn ociera o cos i widac zmeczenie materialu(otarty, wykruszony) ale niezbyt duzy. Czy to znaczy ze powodem moga byc te sprezyny i jaki moze byc przyczyna ? Z gory dziekuje.
Michal6547
Pasjonat - Nowicjusz
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta