suchyy2

Problem rozwiązany okazał się przekaźnik pompy paliwa bo ktoś dał bezpiecznik 20A a powinien być 15A i prawdopodobnie to było przyczyną spalonego przekaźnika.

Wiesz który to przekaznik jest? Ciśnienie sprawdzić najlepiej na listwie wtryskowej? Miernik do ciśnienia mam tylko kwestia gdzie podłączyć i ile powinna dobijać?

Pomoże ktoś? Już ręce opadają a auto co raz gorzej odpala czy to zimny czy ciepły.. Czujnik temp płynu chłodzącego wymieniony nowy z aso. Na zimnym pokazuje 30 stopni wyczytałem że to jest normalnie bo tak jest zaprogramowany. Termostat zmieniony Świece zmienione Cewki nowe z beru 4 szt Czujnik położenia wału zmieniony Błędów na vagu nie ma I mam pytanie jak sprawdzić czy sonda dobrze podaje czy jak mam DP to może ona świrować czy nie ma to wpływu? Zrobić logi sondy to jakie bloki pomiarowe włączyć? Jak najlepiej sprawdzić pompę paliwa czy dobrze podaje? Vcds dam radę? Auto po odpaleniu chodzi nie równo i czasem załącza się ssanie czasem nie.. :/

Tutaj jest zdj przykładowych pozycji

W przedziale 90-98 nic mi nie pokazuje w vagu

Wiesz dokładnie w których blokach patrzec?

A można czujnik jakoś sprawdzić jak nie pokazuje błędów czy tylko wchodzi w grę podmianka albo nowy?

Witam mam problem od dłuższego czasu mianowicie problem polega na ciężkim odpalaniu z rana czy też jak się nagrzeje auto tylko nie zawsze tak jest czasem odpali na strzał bez problemu. Wcześniej myślałem że to czujnik płynu chłodzącego bo na zimnym pokazywał 30stopni kupiłem czujnik z ASO i na zimnym dalej tak samo pokazuje. W Vagu błędów brak. Już nie wiem co jeszcze sprawdzić.

Witam szybkie pytanie czy do Audi a4 b5 1.8t Avant 2000r przypasują jakkolwiek spreżyny obniżające od Audi a4 b7 1.8t avant? Czy by było trzeba rzeźbić?

Już zmieniłem nie wiem czemu taki link się wrzucił ?

Witam posiadam Audi a4 b5 1.8t 2000r i mam problem z cykaniem czy to na zimnym czy ciepłym dodam że dodatkowo puszcza dymek. Na vagu żadnych błędów nie ma

Witam dalej mam problem to już drugi czujnik teraz OE i dalej pokazuje 30 stopni przed odpaleniem. :/ A w tym silniku występują dwa czujniki czy jeden?

No okej to wymienię dzięki za pomoc

Na vagu i nawet po przejechaniu paru km mam wskaźnik koło 85 a na vagu pokazuje 77 stopni dłuższy czas. Dzięki za informację na dniach będę wymieniał rozrząd to i przy okazji czujnik z termostatem też wymienię

Pokazuje 30 stopni przed odpaleniem.

A czemu skaczą między 760 a 800 i nie raz na zimnym mam tak że jak odpalę to spadają do prawie 400 a czasem nawet zgasnie

Dobra zrobiłem logi jakie powinny być statyczne: http://vaglogi.pl/log-001_003_kosPvYf.html http://vaglogi.pl/log-002_033_9sCA61.html dynamiczne: http://vaglogi.pl/log-002_033_RYk4EN8.html http://vaglogi.pl/log-003_020_2R1FL1.html http://vaglogi.pl/log-115_118_rAe34J.html Pozdrawiam.

Witam posiadam a4 b5 1.8t apu 150km i mam problem z falującymi obrotami zrobiłem logi i jakby mógł ktoś sprawdzić i powiedzieć czy jakieś inne zrobić byłbym wdzięczny:) Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum

Witam jestem z wami z okolic Wrocławia. Posiadam Audi a4 b5 1.8t APU.Pozdrawiam