eltonik12

też tak właśnie myślałem, że używka różna może być a regeneracja to jednak regeneracja

dokładnie, patrze teraz na allegro pompy ABS i ceny są bardzo rozbieżne, jutro Bosch ma sprawdzić ile wyniesie regeneracja i zobaczę co dalej czy regenerować czy kupić używkę

Siadł, płynem go nie zalało z tego co mi powiedzieli. Prawdopodobnie przyczyną był spadek napięcia przez stary akumulator, ogólnie koleś z BOSCHA mówił, że jeżeli jest aku do d*py i są spadki napięcia to mogą sie moduły i sterowniki podpalać, teraz tylko zostało szukać drugiego sterownika lub ten zregenerować

Siema chłopaki Wiem już co się stało z moją b8 z tymi komunikatami, pisze bo może komuś się to przytrafi więc siadł sterownik pompy ABS diagnoza dziś postawiona przez serwis BOSCH. Może kiedyś komuś się przyda da informacja Pozdrawiam i dzięki wszystkim za pomoc

Patrzyłem i są tylko te kostki

To ja sobie skoczę do elektromechanika żeby mi zczytał te błędy i wsadze je tutaj. Dzieki chłopaki za pomoc i do usłyszenia

A masz może jakiś link do VCDS? bo szczerze to go jeszcze nie posiadam i ostatnio myślałem nad kupnem tylko za bardzo nie wiem jaką wersję kupić żeby była już w sumie prawie do wszystkiego

ok dzięki zerknę jutro

Ja jutro jeszcze wezmę koła po kolei pościągam i posprawdzam wtyczki na czujnikach, może któraś nie łączy. bo przy aku wszystko w porządku, kostki w boczkach sprawdzone tylko prócz kostki od sterownika hamulca ręcznego bo jest na samym spodzie. Przy pompie ABS też wydaje sie wszystko w porządku, stan płynu hamulcowego też ok. Nic jutro trzeba sprawdzać dalej, co mogę sam sprawdzić to sprawdzę a jak nic nie znajdę to trzeba do speca zaprowadzić, chociaż ostatnio byłem i sam nie wie co jest. Błędy skopiował miał jakąś konsultacje online zrobić i już mija prawie tydzień i nic nie wymyślił.

Nr 1 wydaje się być w porządku 2 też tak samo

Niby wydają się w porządku, ale jutro sprawdzę jeszcze raz

Nie ma u mnie tego bezpiecznika w ogóle, a musi on być?

pompa abs sucha, kosta sucha, nie ma sladów wilgoci, odpinałem kostki w bagażniku i też nie zauważyłem nic niepokojącego

ok lece sprawdzić, jak coś to daję znać co i jak

a z tym blokiem abs co pisałeś, to ja właśnie ost zauważyłem, ze pedał hamulca jakoś trochę głębiej wchodzi przy naciśnięciu hamulca jak odpalam auto

Auto kupiłem z tym problemem, gwarantowano mi, że to tylko ciśnienie w oponach, robili przy mnie adaptacje ciśnienia opon i po przejechaniu kilku km rzeczywiście komunikaty znikały, więc spoko myśle że wyrównam ciśnienie w oponach i bedzie git a tu się okazuje, że jednak coś głębszego sie dzieje z tym autem a sprzedawca wypina teraz dupe za przeproszeniem. Z resztą nic nie ździałam bo cena na fakturze jest zaniżona, więc jakbym chciał zwrócić auto to pewnie by chciał oddać mi taką kwotę jaką mam na fakturze, także wdepnąłem w gówno jednym słowem. Trzeba było go w ogóle nie brać z tymi komunikatami, ale jak zwykle człowiek zaufał i teraz ma się co ma

w końcu nowy aku, kupiony nie całe 2 tyg temu, bo na początku myślałem ze to wina akumulatora, wcześniej stary naładowałem to był spokój około tyg i pozniej znowu zaczeły wyskakiwać te komunikaty, wiec pojechałem wsadzić nowy aku i od wsadzenia nowego aku swieca sie codziennie rano do poki nie zrobie jakiegos dystansu.

Właśnie sprawdziłem ladowanie, w stanie spoczynku Aku ma 12,8v natomiast po odpaleniu startuje od 13,6v i się podnosiło stopniowo do 14,78-79v

tego nie wiem, ale w historii pojazdu nie zauważyłem żeby był wymieniany, auto posiadam miesiąc więc jeszcze nie zdąrzyłem go poznać jeszcze, ogólnie audi to moje pierwsza marka w wyborze

Wnoszę poprawię ze zdj błędów i mam jeszcze dodatkowe zdj zczytane z innego urządzenia

Zrobilem scrina i powinno być teraz widać błędy które zczytalem

Witam, borykam się od dłuższego czasu z taką sytauacją. Otóż problem polega na zapalaniu się komunikatów na blacie tak jak na załączonym filmie, komunikaty zapalają się codziennie rano po odpaleniu auta ale zaznaczam, że jak zrobię jakiś dystans i po zgaszeniu i ponownym odpaleniu auta komunikaty znikają aż do rannnego odpalenia. Rano odpalam i ponownie ta sama sytuacja. dołączam filmik i zdj błędów, może ktoś pomoże, postawi jakąś diagnozę bo mam już urwanie głowy z tym. Akumulator wymieniony, adaptacja zrobiona, ale po adaptacji wyskoczyła mi 2 razy żółta kontrolka akumulatora na fisie, ale tylko 2x i od tamtej pory ani razu.. Dioda na przycisku od ręcznego mruga cały czas przy tych komunikatach jak i na blacie, zauważyłem również, ze regulacja bi xenona też nie działa jak świeca się te komunikaty. Pomożecie? pacjent audi a4b8 2.0tfsi quatrro 211km 2012r video-1605565118.mp4

Cześć jestem Emil nowy urzytkownik forum, witam serdecznie wszystkich grupowiczów i mam nadzieje, że bedzie nam sie miło współpracowało