spalski1

Tak ale koszt nowej w ASO to min. 12k + koszty innych części niezbędnych do jej wymiany + robocizna Czy to się spina? Czytałem że jest Hiszpańska firma AMC która "ponoć" robi dobrej jakości głowice za połowę ceny Słyszałeś coś może na temat tej firmy?

Ten u którego stoi auto mówi że ''naprawiacze'' od głowic nawet ci najlepsi obstawiają 50/50% że wymiana głowicy zakończy się sukcesem Co o tym sądzisz ?

Witam kolego Muskel 200 k

Witam serdecznie Po diagnozie kamerką stwierdzono pękniętą głowicę między zaworami to jest przyczyna ubytku płynu niestety raczej Zastanawiam się co robić dalej ? wymiana głowicy czy całego silnika co doradzicie Z góry dziękuję za podpowiedź

przygotuję się do tego i zrobię testy. Ale trochę to potrwa bo auto pojechało za granicę i jeszce nie wim kiedy wróci. Pozdrawiam i dziękuję

chyba dobrze by było sprawdzić na rozgrzanym silniku ? Bo wtedy u mnie jest największy ubytek płynu ? Jak myślisz?

Witam cię kolego Muskel1 ponownie Dziękuję z tak szybką interwęcję Nie był robiony żaden test na ciśnienie Podpowiedz coś proszę co i jak ?

Witam serdecznie wszystkich Od dłuższego czasu borykam się z ubytkiem płynu chłodniczego. przy jeździe do okoła komina trasy takie powiedzmy do 60 km na raz praktycznie ubytek bardzo minimalny (dolewka około 0,3l na 2-3 tysiące km) Problem jest jak autem trzeba przejechać na strzała długie trasy 200-500 km. wtedy ubytek płynu duży nawet 1,2 litra na 1 tysiac km w aucie wymienione już chłodniczka spalin EGR, kolektor ssący z chłodnicą, rozrząd z pompą. Nie widać wycieków na zewnątrz silnika. Test obecności co2 w układzie studzenia negatywny. Z tym problemem auto przejechało już około 30-40 tys.km Dodam że auto odpala bezproblemowo rano jak silnik zimny po odpaleniu nie kopci. Na rozgrzanym też nic nie widać. Pomysły mi się kończą bardzo proszę o pomoc może ktoś miał taki problem. Z góry dziękuję za każde info

Witam kolego Muskel przepraszam za zwłokę chciałem podziękować Ci za Twoje jakże trafione podpowiedzi w ''namierzeniu'' problemów dziękuję Ci bardzo. Widać od razu że jest to twoja pasja ale przecież musisz poświęcić mnóstwo swojego prywatnego czasu. Wielki szacun za to co robisz !!!!

Nie wiem sprawdzę to nie moja robota

Wszystko możliwe trzy rzędy pinów w tak małym wtyku !

W momencie włączenia lusterko było na 100%mocy a potem spadło do 14%

dokładana ale czy możliwe żeby wcześniej nic nie pokazywał auto-skan? No i oczywiście wszystko z kamerka ok żadnych anomalii

Witam ponownie Jeden problem rozwiązany pojawia się następny!!! Połączenie alternatora z Gateway co prawda prowizoryczne ale opanowałem, to połączenie sterownika z klemy minusowej też zaczął również działać system S/S Zrobiłem auto-skan i sypnęło nowymi alarmami 131689 - Sterownik układu kamery cofania U104C 00 [00001000] - Brak komunikacji I jeszcze znów nie grzeje lusterko od pasażera (teraz chyba wymienię te kabelki od zasilania maty ale muszę poczekać na dogodne warunki bo działam pod wiatą )

Witam sytuacja z grzaniem lusterka opanowana wsuwka żeńska na kablu w lusterku nie miała połączenia z kablem (wyczyściłem i polutowałem)