spalski1

Opiłki były tylko w pompie ale oczywiście też przyczyniły się do uszkodzenia wtryskiwaczy W zbiorniku paliwa nie był szukałem dokładnie magnesem neodymowym A ta czarna maź nie wiem ale to raczej ona przyczyniła się do uszkodzenia pompy Filtr paliwa też dość mocno był zaklejony tym brązowym (rozciąłem go żeby sprawdzić)

tak były zwykłe żarówki Ale zobacz co robią w ASO

Witam Kierunki działają Okazało się że fachowcy w ASO wyłączyli parametryzację w tych kierunkach z ledów na zwykłe żarówki. Podjechałem do gościa i zmienił z powrotem na ledy Zajęło mu to raptem 1 min (ale twierdził że nie da rady VCDS- em tylko VCP) Pozdrawiam wszystkich

Nie wiem czy to ważne ale fizycznie moduł komfortu ma oznaczenia 8W0907064AA A VCDS czyta że to moduł 8W0907064CA Czy to normalne?

w klapie kierunki nie działają ale działają pozostałe czyli wsteczne i te na noc

działają dynamicznie tylko w lampie w błotniku

mam dynamiczne

Sprawdzałem ale nic nie widać było Jeszcze raz sprawdzę

Tak Ale właśnie dlatego że nie działały kierunki w klapie

Log-EEE-WAUZZZF47GA072455-118184km.txt

Wszystko nowe Po pierwszym uruchomieniu pracował idealnie ale wtryski zostały zakodowane. Wydałem prawie 9k (nie licząc robocizny:) Ale nie wiedzieć czemu pokazał się inny problem. Kierunkowskazy dynamiczne w tylnej klapie przestały działać Wyświetla się komunikat awaria świateł lewy/prawy tył Światłą w klapie działają poprawnie brak tylko kierunków Jest też komunikat ze scanu VCDS: 46 Maduł komfortu USTERKA 0010 Kolego Muskel1 może coś podpowiesz?

Witam Podjąłem się sam naprawy auta. 3 Dni czyszczenia instalacji paliwowej (za pomocą wody, nafty, rozpuszczalnika) wyczyściłem każdą rurkę i oczywiście zbiornik paliwa. Wymieniona pompa w zbiorniku, filtr paliwa, pompa wysokiego, listwa z zaworem i czujnikiem i wszystkie wtryski a i przy okazji wymieniłem kpl. rozrząd razem z pompą wody. Auto przed uruchomieniem zostało odpowietrzone w układzie paliwowym i odpaliło szybko. Panowie żeby dobrze wyczyścić układ paliwowy potrzebne jest na to kilka dni (mnie zajęło 3) Znajomy przypisał mi wtryski i auto pracuje bardzo dobrze

Witam ponownie Auto odebrane z ASO Postanowiłem że sam spróbuję ogarnąć temat (okres wakacyjny mechanicy na urlopach najbliższy termin wrzesień) Jeśli ktoś może coś podpowiedzieć będę bardzo wdzięczny. U nich zakupiłem tylko pompę w ''baku'' koszt 2158 pln brutto nie mogłem nigdzie znaleźć nowej tylko ASO Reszta gratów czyli pompa wysokiego wtryskiwacze i listwa filtr paliwa mnie kosztowało prawie 7k czyli w sumie ponad 9K Jak tylko ściągnąłem auto do domu wymontowałem zbiornik paliwa i o dziwo nie było w nim opiłek ale za to dość sporo ciemno-brązowej mazi która była w z zbiorniku i ciężko było to umyć!! nie rozpuszcza się to w ON Próbowałem też naftą ale też nie chciało się rozpuszczać jedynie tylko rozpuszczalnik nitro dawał radę.(trzeba liczyć 1 cały dzień żeby umyć dobrze) Powoli będę czyścił cały układ paliwowy. Zaraz wrzucę fotki z tego co było w zbiorniku. W zaworze na pompie wysokiego po wykręceniu rzeczywiście sporo metalowych trocin.

Auto wcześniej nie miało żadnych objawów wszystko było ok normalnie odpalał i nic się nie działo z nim wcześniej. Ja widziałem tylko fotki wykręconego zaworu tego z pompy wysokiego. I rzeczywiście były tam trociny. Zaraz je spróbuję dodać.

Nie zamierzam zostawiać auta ! Zabieram go z ASO !! U nich tylko pompę w baku zamówiłem bo nie można jej nigdzie kupić, resztę gratów powoli zamawiam. Szukam kogoś kto mi to ogarnie. Zrobił bym to sam, ale nawet nie mam blokady do rozrządu.

I tylko nowe

Nie aso nie biorę wcale pod uwagę U nich tylko pompę w bak (koszt 2158 pln) Porównałem na alledrogo

Witam Audi wyceniło części!! same części na ponad 30k bez robocizny. Zamówiłem u nich tylko pompę w zbiornik (bak) bo nie można jej kupić gdzieś indziej. Resztę części owszem. Ale nie wiem czemu są takie różnice np: Pompa wysokiego 04L130755E od 1700pln do 5k Wtryski 04L130277AE od 2800pln do 4k Może ktoś się wypowie?

Kolego Muskel1 Twierdzisz że do wymiany nowa pompa paliwa w baku, nowa pompa paliwa wysokiego ciśnienia, nowe injektory reszta do płukania. Pytanie? pompy paliwa w baku nie da rady umyć ? Bo reszta to oczywiste że do wymiany.

W aso zaproponowali mi: Pakiet serwisowy Audi Used Cars 4+ 40 tys.km/2lata Czyli 1 akcja standard przzy około 90tys.km olej i wszystkie filtry. I 2 akcja przy 120tys. standard olej i filtry + wymiana oleju w S-TRONIKU (łączny koszt takiego pakietu w aso 2860 pln płatne z góry) Ja przy 100tys. zrobiłem sam wymianę oleju z filtrem. Tak wygląda sytuacja że dokładnie przy 118 tys. auto stanęło i jak na razie nie doczekało się tej 2 akcji na serwisie w aso

Kolego Muskel1 Nie tykałem filtra paliwa

Panowie auto kupiłem jak miało 60 tys nalotu Zrobiłem nim następne 60 i stanęło! Akcja serwisowa była przy 90 tys w aso ja osobiście potem wymieniałem olej i filtr oleju, filtra powietrza nie tykałem.

Tak układ paliwowy i to przy nalocie 120k (słabe te pompy) czekam na wycenę. Dam info ale raczej na pewno zrobię to nie u nich.