Witam
Audi wyceniło części!! same części na ponad 30k bez robocizny.
Zamówiłem u nich tylko pompę w zbiornik (bak) bo nie można jej kupić gdzieś indziej.
Resztę części owszem.
Ale nie wiem czemu są takie różnice np:
Pompa wysokiego 04L130755E od 1700pln do 5k
Wtryski 04L130277AE od 2800pln do 4k
Może ktoś się wypowie?
Kolego Muskel1
Twierdzisz że do wymiany nowa pompa paliwa w baku, nowa pompa paliwa wysokiego ciśnienia, nowe injektory reszta do płukania.
Pytanie? pompy paliwa w baku nie da rady umyć ?
Bo reszta to oczywiste że do wymiany.
W aso zaproponowali mi:
Pakiet serwisowy Audi Used Cars 4+ 40 tys.km/2lata
Czyli 1 akcja standard przzy około 90tys.km olej i wszystkie filtry.
I 2 akcja przy 120tys. standard olej i filtry + wymiana oleju w S-TRONIKU (łączny koszt takiego pakietu w aso 2860 pln płatne z góry)
Ja przy 100tys. zrobiłem sam wymianę oleju z filtrem.
Tak wygląda sytuacja że dokładnie przy 118 tys. auto stanęło i jak na razie nie doczekało się tej 2 akcji na serwisie w aso
Panowie auto kupiłem jak miało 60 tys nalotu
Zrobiłem nim następne 60 i stanęło!
Akcja serwisowa była przy 90 tys w aso ja osobiście potem wymieniałem olej i filtr oleju, filtra powietrza nie tykałem.
Nie do wiary dali diagnozę
Opiłki w układzie, ale jeszcze nie oszacowali kosztów.
Pewnie będą chcieli wymienić pół auta.
Czekam na oszacowanie kosztów.
Może podpowiecie co trzeba wymienić a co nadaję się do płukania?
Witam nadal nic ''doradca serwisu'' poinformował mnie że z ''BAZY' dostali wiadomość żeby wymienić sterownik silnika.
Tylko że mówili mi wcześniej że to robili....
Jeszcze trochę poczekam
Oczywiście dam info
Wczoraj ''doradca serwisu'' poinformował mnie że jego elektryk poddaje się i muszą wysłać zapytanie do ''BAZY'' gdzie szukać problemu.
Dzisiaj mają dać info ile jeszcze potrzebują czasu.
Doradca mówi że wszystkie wskazania z komputera są prawidłowe ale brakuje wysterowania wtryskami.
Zapytałem czy fizycznie sprawdzili ciśnienie na listwie (za pomocą manometru) ale odpowiedział mi że tylko odczyty z kompa.
Więc mówię że może trzeba sprawdzić?
Auto stoi u nich 36 dni i nadal nie wiedzą co robić !!
To jest obraz serwisów ASO
Witam wszystkich i proszę o pomoc
W moim A4B9 2,0 140 kW podczas jazdy zgasł silnik. Auto serwisowane z przebiegiem 118k
pojechało na lawecie do serwisu Audi trzymają go tam ponad miesiąc !!!
Do dzisiaj nie postawili jasnej diagnozy czemu nie odpala.
Z info od gościa który prowadzi sprawę dowiedziałem się że nie mieli jeszcze takiego przypadku.
Paliwo dociera do wtrysków pod właściwym ciśnieniem.
Czujniki wszystkie działają poprawnie napięcie stałe podane na wtryski ale brak sygnału sterowania wtryskami.
Podmienili na próbę sterownik silnika ale bez rezultatów.
Ponoć odpala na plaka!!
Zaczynam się denerwować bo ileż można czekać na prawidłową diagnozę.
Co może być przyczyną tego że auto nie odpala?
Może coś doradzicie
Zgóry dzięki za info.
Witam wczoraj byłem u diagnosty
Zagadka wyjaśniona!!!
Kupiłem przednie lampy od jednego sprzedawcy jedna okazała się z UK
Dosłano mi drugą ale niestety kierunek nie działał (wszystkie 3 moduły przełożone)
Dzisiaj ma dojechać trzecia!!! mam nadzieję że będzie OK
Pytanie czy po przełożeniu wszystkich trzech modułów i nie działającym kierunkowskazu to wina samej lampy? (na angolu działało wszystko)
Czy może trzeba jeszcze coś dokodować?
Z góry dzięki za info
Witam może mi ktoś podpowie.
Wymieniałem w swoim B9 przednie lampy z xenonów na matrixy.
Niestety po założeniu ''nowych'' lamp oczywiście wszystkich adaptacji i tp. okazało się że prawa lampa ma ''chyba'' defekt świateł długich.
Na fotce widać jak prawy ''słup świateł długich świeci w dół a powinien być zbliżony do wysokości tak jak na lampie lewej.
Mam pytanie czy da się to w jakiś sposób ustawić czy lampa do wymiany?
Z góry dziękuję za podpowiedź
Witam serdecznie
Chciałbym pociągnąć temat podświetlanych listew progowych.
Planuję dołożyć je do mojego auta więc pytanie z jakiej kostki są zasilane te listwy? i gdzie one się znajdują?