Skocz do zawartości

szaryy

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    20
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez szaryy

  1. 2 godziny temu, pila24 napisał:

    Ale niezadowolony w jakim sensie?jakości dźwięku? Będzie podobnie.

    Półka pod radiem zniknie więc miejsca na pierdółki ubywa,jak potrafisz używać prostych narzędzi typu śrubokręt,brzeszczot to powinieneś sam ogarnąć przeróbkę. Na forum jest opis co i jak,w 3 godziny ogarniesz.

    Dzięki wielkie za odpowiedź. Tak, chodzi o jakość dźwięku. Martwi mnie bardziej kwestia kodowania i połączenia tego bo chyba nie jest to p&p

  2. Witam dla forumowiczów.

    Najpierw zapytam, czy jest ktoś kto swapowal concert 2 na rnse i jest niezadowolony z efektu? Internet jest podzielony w tym temacie także może wypowie się ktoś kto zmienial radio i ma doświadczenie. 

    Kolejnym tematem jest poszukiwany spec który ogarnie mi takiego swapa fachowo. Najlepiej Kraków i okolice ale jak będzie potrzeba to całe małopolskie nie jest problemem. 

    Będę wdzięczny za pomoc. Szary

  3. cześć,

    wertuję sobie temat o oleju do skrzyni biegów i mam pytanie. Do skrzyni z a4b7 manual 5b o oznaczeniu HFD wiele osób poleca Ravenol TSG SAE 75W90. Wysłałem zapytanie do skrzynie.com.pl i dostałem odpowiedź którą wrzucam poniżej na podstawie której zalecają 75w80. Co zrobić z tym fantem? 

    VIN samochodu: WAUZZZ8E26A010594
    Będę bardzo wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam

    "Do Pana skrzyni producent przewiduje zastosowanie oleju serwisowego G052532A2.
    Wspomniany olej mamy w ofercie w naszym sklepie - link poniżej
    https://www.skrzynie.com.pl/oleje-do-skrzyn-biegow/serwisowe/?features_hash=510-20712_511-20704
    Na pełne zalanie wymagane są 2,25 litra oleju.

    Olej ten nie należy do najtańszych. Mogę zaproponować tańszy, choć równie dobry, zamiennik tego oleju - FUCHS Sintofluid 75W80.
    Olej TITAN SINTOFLUID 75W80 jest olejem w pełni syntetycznym na estrach o lepkości SAE 75W80 i klasie API GL-5, mającym zastosowanie w manualnych skrzyniach biegów w samochodach osobowych.
    Ze względu na swoją wysoką jakość, uzyskał aprobatę i rekomendację wielu producentów samochodów. Posiada w swym składzie pakiet nowoczesnych dodatków uszlachetniających,
    który zapewnia właściwą pracę synchronizatorów wykonanych z różnego typy materiałów. Jako jeden z niewielu olejów na rynku mimo specyfikacji API GL-5 może być stosowany w niektórych skrzyniach,
    w których wymagana jest klasyfikacja API GL 4. Zastosowanie oleju FUCHS SINTOFLUID SAE 75W80 jest dość uniwersalne, pod warunkiem użycia go w przekładniach, w których wymagane są jego właściwości termiczne i lepkościowe.
    FUCHS produkuje oleje dla grupy VW, dlatego nie jest wykluczone, że w butelce serwisowej nie jest właśnie ten FUCHS ".

  4. 14 minut temu, pelonek1 napisał:

    Pokaż jak w środku wygląda.

    Proszę bardzo, nic specjalnego ale wydaje się ładnie utrzymany. Nie wiecie Może czy H4mm3R ogarnia jeszcze ori rozrządy w dobrych cenach? Pisałem wczoraj rano do niego ale bez odzewu.

    Swoją drogą, przy przebiegu 200k myślicie, że pasuje łańcuch również wymienić zapobiegawczo pomimo, że go nie słychać?

     

    242916535_362477071972888_9125505894313231242_n.jpg

    242928823_1066908460512853_3436419388191413480_n.jpg

  5. Cześć dla wszystkich forumowiczów,

    Wczoraj stałem się posiadaczem czarnej Audi A4 B7. W skrócie, 2005 rok produkcji, 195k przebiegu, silnik BFB, skrzynia HFD, co ciekawe samochód miał tylko 1 właściciela. Jako, że nie jestem w stanie zwalczyć u siebie uprzedzenia co do zakupu samochodu w Polsce to pojechałem po tą czarnulkę do Niemiec. 

    Najbliższe plany co do autka to papierologia związana z rejestracją i oczywiście podstawowa eksploatacja, rozrząd, oleje, filtry, świece. Te ostatnie już zamówiłem (PFR6Q), co do rozrządu to również wysłałem zapytanie do H4mm3RSilnik będzie zalany Valvoline synpower 5w40 ale co do oleju w skrzyni mam rozterkę, który zastosować tak więc poszło pytanie do BCS skrzynie czym proponując zalać HFD. 

    Jeżeli chodzi o pierwsze "ponadwymiarowe" mody to przy okazji wymiany kół z letnich na zimowe, te pierwsze pójdą na sprzedaż a w ich miejsce siądzie 8JX18 ET 43 5X112. spacer.png

    Jestem zauroczony tym samochodem, chwilo trwaj :D

    242888747_1050663422412217_5408535301250093428_n.jpg

    243029217_523246388977297_6803497872834033789_n.jpg

    242872101_392827568886426_4360838604993854268_n.jpg

    243020698_606908040333991_8986677093669886941_n.jpg

     

    242939035_3237722989837864_4587262415384083823_n.jpg

    Przy przebiegu 195000km (1.10.2021) wymieniono:

    - rozrząd SNR, pompa hepu, pasek osprzętu Conti
    - świece NGK PFR6Q
    - cewki beru
    - olej Vavoline Synpower 5w40+ płukanka LIQUI MOLY PRO-LINE+ filtr oleju MANN filter
    - wkładka filtra Pipercross
    - czujnik temp wody 059919501A
    - płyn chłodniczy g12+
    - płyn wspomy ori
    - DP+ hybryda na nowym żeliwie+ wtryski 0280156063+ dołożony prawy ic+ program u Łukasz13 (polecam)
    - przepływka 3' ori, nowa

    198560 15.01.2022

    LPG
    Klocki tył
     

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...