Cześć,
Myślę nad oil catch can do 2.0 TFSI (CPMB), ale patrząc na ceny jakoś mnie odrzuca (2000 PLN Bar-Tek na allegro) . Rozsądnie wyceniony jest jedynie zestaw z aliexpress ale tam są strasznie małe średnice węży (10mm).
Film z instalacji zestawu z Ali:
youtube.com/watch?v=Ho8vlMpb3UE
Zastanawiam się nad 2 rozwiązaniami:
1. Kupno zestawu z Ali, rozwiercenie otworu pod większe kolanko, wymiana węży na większe i wymiana catch tanka na FMIC + węże ~20mm
fmic.pl/inne/253-5978-oil-catch-tank.html
Wydaje się średnio sensowne ze względu na koszty: zestaw z Ali 450 + przesyłka 150 + catch can 200+przesyłka + wąż ~70 = ~900zł
2. Modyfikacja oryginalnej odmy:
- zaślepienie połączenia odmy z kolektorem dolotowym
- usunięcie zaworu zwrotnego od strony turbo
- usunięcie membrany wraz ze sprężyną (brak połączenia z kolektorem dolotowym <=> podciśnienia na wolnych obrotach)
- podłączenie catch tanka między odmę a dolot turbo
Tutaj kosztowo najlepiej i jednoczenie wydaje się że będzie dobrze działać: catch can 200+przesyłka + wąż 70 = ~300
Dajcie znać czy to ma sens i co o tym sądzicie.