Refild

chciałem ten zielony ale ilość opinii ze z niczym się nie laczy sprawiła ze się zraziłem Panowie odrużniam smierdzacy zapach oleju a sprzęgła to na 100% tarczke czuć jak przypałuje autem.

Dzień Dobry, witam wszystkich mam na imię Rafał jestem ze Zgierza i zostałem posiadaczem Audi A4 B7 1.8 T BFB Quattro Sedan 2006 Auto sprowadzone z Niemiec na lawecie - fota poniżej. Już zarejestrowane w Polsce , zamontowana instalacja gazowa w Dzinks Garage Łódź u Pawełka z lpg-forum.pl Wymieniony olej , filtry, rozrząd, płyn chłodniczy bo był brudny. Auto z 2006 roku z przebiegiem 161 tys km , napęd na cztery buty. W wyposażeniu mam spryski reflektorów podobno wersja na Skandynawię - kusi dołożenie xenon lamp jakby dało rade. 4 x el szyby , tempomat, klimatronik dwie strefy , podgrzewane fotele przód, pakiet chrom , sub w bagażniku i czujnika parkowania tył = nie działają do ogarnięcia piknie przy wrzuceniu wstecznego i koniec. cena na lawecie 24,900 plus opłaty gaz i rozrząd swoja droga dodatkowo. pozdrawiam i życzę szerokości , będę męczył na forum nie ukrywam ze nie ale po to ono jest

e tam gdzie rozrząd a gdzie katalizator ? w b7 1.8T osłona rozrządu jest przy chłodnicy z przodu a katalizator po środku silnika po stronie pasażera , sucho wszędzie , poza tym świeży rozrząd wiec mechanik by stwierdził problem jedynie gdy zimno to słychać jakby rolkę ale po rozgrzaniu się uspokaja, kabel zamówiony mam nadzieje ze będzie działał , w tygodniu wezmę się za wyciągnięcie logów i podeśle na forum

ok to zamawiam będę działał w temacie bo mam wrażenie ze moja stara b4 2.0 115km jeździ żwawiej niż nowo zakupiona z turbo ej nie mam nigdzie wycieków by śmierdziało olejem

taki niebieski na portalu aukcyjnym ? lecz w opisie widnieją wpisy ze audi do 2004 roku to nie wiem czy sprzedawcy nie wiedza co sprzedają czy złe patrzę ? Co do przypalania sprzęgła to dynamiczna jazda również czasami kończy się smrodkiem w aucie.

Witam, Jestem nowy cos szukałem ale generalnie nie wiem czy odpowiedni znaleziony temat pasuje do mojego auta mianowicie : Zakupiłem auto na lawecie , po jezdzie próbnej , slizgało sie sprzęgło. Auto poszło do mechanika wymienił tarcze i docisk , na fakturze mam LUK 1.9 TDI , mechanik mowi ze trwalsze nie wiem nie znam sie. Wyczytałem na forum ze audi a4 B7 z Q nie piszczy na afalcie ale i na piachu tez nie ? Moj problem polega na tym ze po wymianie sprzegła auto na autostradzie powoli przyspiesza po miescie musze deptach jakby nie było tych 163 KM a połowa z nich. Gdy chce z pod swiateł szybciej ruszyć to czuje smęt sprzegła w aucie nic sie nie slizga . Teraz pytanie : Mechanik miał racje ze od 1.9 TDI pasuje tarcza ? Mam problem z ciśnieniem dolotu , jakims czujnikiem badz samym turbo ? Nie mam intetfejsu zeby wyslac logi , jakby ktos był w okolicach zgierza i za przyzwoita flaszeczke mowil sie na diagnostyke to bylbym wdzieczny z góry dziekuje za odpowiedzi na powyzsze.

Dzień Dobry, Od 20 lat jeżdzę audi a4 B4 teraz czas na B7 1.8 T z Q Póki co autko dostało nowe koła i założony Gaz przebieg na blacie 162 tys km niby realny po kwitach z niemiec , ale kto wie