piotrek-tje
Pasjonat - Nowicjusz
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wymieniłem czujnik temperatury płynu chłodzącego (dwupinowy, nr 06A919501A) - wskazówka w pionie. Pozdrawiam.
-
Podsyłam loga do wglądu LOG-01-019-061-071-291.CSV Edit: Nikt nie ma pomysłu? :/
-
W pliku wrzuciłem kawałek loga z dzisiejszej jazdy. Nie za bardzo potrafię robić łączone logi z różnych bloków, ale jeśli będzie potrzeba to postaram się wykonać je w najbliższym czasie. Przy ciągle otwartym termostacie wąż od niego byłby choć trochę ciepły, a jest całkiem zimny, wentylator nie pracuje. Na zdjęciach pomiar pirometrem po przejechaniu 20 kilometrów: Log Audi A4 B7.txt
-
Mnie też ciężko w to uwierzyć, ale żeby nie być gołosłownym to nagram jutro filmik z pomiarem pirometrem dla rozwiania wątpliwości.
-
Cześć, dziś rano sprawdziłem wartości temperatur: - temperatura otoczenia: 0 stopni Celsjusza, - temperatura płynu według VCDS z bloku Silnik/Bloki pomiarowe/Grupa 007 - 0 stopni Celsjusza, - temperatura płynu według VCDS z bloku Zestaw wskaźników/Bloki pomiarowe/Grupa 003 - 0 stopni Celsjusza. Po przejechaniu 80 kilometrów ponowny pomiar: - temperatura otoczenia: 7 stopni Celsjusza, - temperatura płynu według VCDS z bloku Silnik/Bloki pomiarowe/Grupa 007 - 64,8 stopni Celsjusza, - temperatura płynu według VCDS z bloku Zestaw wskaźników/Bloki pomiarowe/Grupa 003 - 65 stopni Celsjusza.
-
Cześć, mam problem z osiągnięciem prawidłowej temperatury cieczy chłodzącej w A4 B7 2.0 TDI BPW. Temperatura, jaką osiąga płyn to 58-60 stopni i ani stopnia więcej, po włączeniu ogrzewania spada o kilka stopni (temperatura sprawdzona przy pomocy VCDS-a, wskazówka na desce rozdzielczej pokazuje to samo). Górny wąż od chłodnicy jest gorący, dolny - całkowicie zimny, zimny jest również wąż lecący do termostatu. Wymieniłem dwa razy termostat (jeden Mahle, drugi OEM o nr 044121113), ale na obu sytuacja identyczna. Nie ma żadnych problemów z ogrzewaniem wnętrza, czy bulgotaniem w zbiorniczku wyrównawczym. Mogę przejechać kilkadziesiąt kilometrów w szybkim tempie po autostradzie, a temperatura stoi w miejscu. Co jeszcze można w tej sytuacji sprawdzić? Pozdrawiam
-
Cześć! Przybywam w poszukiwaniu "nowego" wozidła, do tej pory śmigałem Jaguarem S-Type, jednak czas na zmianę marki oraz rodzaju napędu (marzy mi się AWD ). Pozdrawiam!
