Pavelbyq

Witam. Mam mały problem ktory moze mozna ogarnoc samemu. Mianowicie, zmienilem uklad wydechowy z oem na cat back od Cobra Motorsport. Po zamontowaniu u producenta mam dziwna sytuacje ze jedna klapka jest otwarta, a druga zamknieta. Przeprowadzilem test przez vcds I ta otwarta dziala ok, natomiast ta zamknieta stoi w miejscu. Jak dotykam silniczek to jakby male burczenie bylo, ale nic sie nie dzieje. W servisie powiedzieli aby wymienic silniczki albo skalibrowac klapy u tunera. I tu moje pytanie. Czy mozna to zrobic przez vcds?

WAUZZZ8V5GA047141

Kolejne pracę Przyciemnienie przednich i tyl ich lamp, pełen bodykit od Maxtona, Racingline R600 filtr powietrza, R600 Silicone Intake Hose, R600 Turbo hi flow Inlet Elbow, Racingline Turbo Muffler Delete , aktualizacja map i softu, wstawienie przedniej i tylniej kamery, kratki wentylacyjne pomalowane na czerwono.

Witam. Ostatnio pokusilem sie na wylaczenie klap tłumika w trybie dynamik. Teraz klapy otwarte sa caly czas w kazdym trybie. Jednak nie wiedzialem ze tłumik rezonansowy jest wyciety. Jadąc autostrada jest dosc niekonfortowo, a poza tym zbliza mi sie przeglad w UK. Moje pytanie Jak zakodowac spowrotem klapy aby sie zamykaly w pozostalych trybach jazdy i otwieraly tylko w trybie dynamik? Używam VCDS.

Hej. Jutro chce aktualizowac firmware bo moje jest przestarzałe i jednocześnie chce wgrac nowe mapy. Moj firmware to MHIG_EU_AU_S1544 i będę aktualizował do MHIG_EU_AU_K1555 Tylko mam jedna obawę bo na mib-helper jest taki zapis którego nie rozumiem External amplifier (Bose, Bang&Olufsen) might need dataset after update. A w moim samochodzie jest właśnie B&O. Możecie mi to trochę przybliżyć? Bo czytam, ze często gęsto system nagłośnienia przestaje działać. Poza tym ściągnąłem M.I.B i paczkę patchów ale w niej nie ma patcha MHIG_EU_AU_K1555 większość to paczki do MIB2. Więc raczej nie wykona patcha tego firmware. I po trzecie.. Nawet jak gdzies znajdę łatkę do tego firmware jak włączyć green menu w s3 przed liftem (2015), aby odpalić M.I.B? Moze ktos mi pomóc?

Doczytalem na innym forum, ze audi nie produkowalo kamer do medernizacji a3 przed liftem Więc moja kamera jest nieodpowiednia do mojego samochodu. Może to powodowac niedzialajacy przycisk asystenta parkowania. W przedlifcie trzeba montowac oryginalne wiazki wraz z modułem.

Sprawdziłem wszystko na nowo. Podłączenia sa zrobione prawidłowo. Mysle jednak ze to kwestja kodowania, lub moze coś w red engineering menu trzeba ustawic.. chyba sie poddaje

W piątek mam wolne to rozbiore podłączenie do radia i podlacze ponownie, ale nie sądzę abym popełnił gdzies blad. Wszystko robione zgodnie z instrukcja

Najdziwniejsze jest to że przyciskiem moge wyłączyć kamere ale jak wylacze nie moge włączyć, mając nawet bieg R. Muszę ponownie przelaczyc na dowolny bieg, a później na wsteczny aby było widać kamere na mmi.

Mimo tego dziękuję Ci za chęci.

Po dodaniu tych trzech bitów ,nowe systemy parkowania się pokazały w prawym gornym rogu, ale dalej z przełącznika nie mozna włączyć asystenta parkowania 20241019_194338.mp4

Wyczytałem że w sterowniku 76 badz 10 (asystent parkowania)też trzeba zmienić ze ma się kamere cofania. Mam zrobione tak jak na filmie. Wszystko ok? 20241019_193426.mp4

A w 6C bity zrobic 0,1,2 czy tylko 0

Więc co ustawić? W 5F?

Jedyne co przyjmuje to bit 0, bit 1, bit 2, jak chce bit 4 wtedy wywala blad. Poza tym nie wiem czy sterownik 5F ma być tak ustawiony