Skocz do zawartości

Avdf

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    15
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Avdf

  1. W avancie B5 lubi przegnić taki hak (mocowanie) tłumika ono jest na końcu
  2. Sprawdź poduszki i czy ten tłumik nie zapiera Ci się gdzieś o budę
  3. Działa Ci jego podświetlenie i jest np. "E" na nim? Czy w ogóle nie działa - czarny ekran
  4. Sprawdź czy nie masz poprzecinanych przewodów i możesz obczyścić złącza na rozruszniku, jak nie pomoże to rozrusznik na stół. Pewnie szczotki są na wykończeniu
  5. Avdf

    Jaki rozrząd?

    Ja osobiście zakładam zawsze INA i nie narzekam
  6. Podmień n75 bo to wcale nie musi być turbina, na nagraniu słychać coś w stylu uszkodzonego zaworka?
  7. Powiem Ci że całkiem ładnie chodzi ta maszina zrób logi dynamiczne na 3 biegu i udostępnij je nam. Właściwie co się dzieje że kuleje? Autko na nagraniu pracuje fajnie
  8. Spoko, oby to było tylko to?
  9. Żadnych błędów nie pokazuje? Wrzuć nagranie jak to pracuje w YouTube i film z tych grup. Sprawdź szczelność wszystkich przewodów paliwowych tych przelewowych między wtryskami też
  10. Te grupy wyglądają całkiem okej, korekty wtrysków nie rozjeżdżają się a dawka nie skacze przypadkiem?
  11. Wałek od SDI jest taki sam jak w TDI
  12. Problem powrócił, zajrzyjcie w swój bak i go porządnie wymyjcie
  13. U mnie był niesprawny zawór n75 można podmienić z n18 na test czy wtedy idzie
  14. U mnie tak było 2 dni temu, cudowalem z nastawnikami czyszczeniem pompy itd. pomogło zwykle dmuchnięcie w rurkę paliwa co idzie do baku. Zacznij od wymiany filtra paliwa później przekaźnik 109 w puszce komputera często są zimne luty.
  15. Ta literka "E" oznacza błąd czujnika temperatury zewnętrznej, padnięty czujnik lub gdzieś przetarty przewód w ostateczności przy braku wskazania warto sprawdzić wtyczkę 10pin za licznikiem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...