Justxone

Cześć, mam problem, w postaci bardzo późno załączającej się klimy. Wsiadłem do auta, przejechałem ok. 7 km a z nawiewów wieje prawie że na ciepło. To samo było na low, 16 i 17 stopniach ustawionych na klimatroniku. Stwierdziłem, że może już czas nabić klimę, ponieważ ostatnio była nabijana ok. 2 lata temu. Ruszyłem od razu na serwis przy otwartych oknach z całkiem wyłączonym klimatronikiem. Po przejechaniu tak może 5 minut stwierdziłem, że sprawdzę jeszcze raz, zamknąłem okna, włączyłem low i zaczęło dopiero chłodzić tak jak powinno. Układ na pewno jest szczelny i w zeszłym roku wpadła nowa sprężarka. Co to może być? :x

Cześć, od niecałego tygodnia jestem w posiadaniu A4 B7 1.9 TDI z 2007 roku z kodem silnika BRB (info naklejki na obudowie rozrządu). Auto odkupione od wujka, który twierdzi, że nie ma tutaj DPF-a natomiast na większości wątków jest informacja, że silnik BRB miał DPF. Jaka jest wersja ostateczna? Lub jak to sprawdzić bez wchodzenia pod auto?

Cześć, jak mówi zwyczaj, chciałbym przywitać się jako nowy na forum. Mam nadzieję, że znajdę tu odpowiedzi na pojawiające się pytanie, ale i że sam pomogę innym, bazując na własnym doświadczeniu Kiedyś A4B5 ADP, teraz A4B7 BRB.