protoss

Podziękował Kolego Bohaterze!

Do audi ta pierwsza prawda?

Dzięki

Ok dzięki.

Cześć. Dziś po wizycie a ASO (wymiana czujnika NOX) zasugerowano mi aby w niedługim czasie wymienić pasek rozrządu wraz z pompką. Autko prawie 8 letnie z przebiegiem ponad 183k. Pytanko do Was czy już lepiej się za to zabierać czy można spokojnie poczekać tak do 190 i dopiero wymieniać?

Oby jak najmniej i najrzadziej takich napraw. Wszystkiego dobrego Panie Kolego!

No wspominałeś wcześniej... co zrobić... z czasem wszyatko się psuje😕

Diagnoza + część + wymiana 3400

Byłem dzisiaj w ASO... Niestety trafił się najgorszy wariant czyli czujnik do wymiany... Część została już zamówiona i wymiana odbędzie się w następny czwartek. tak czy siak Kolego Muskel1 po raz kolejny dziękuję za fachowe porady, cenne wskazówki i nową porcję wiedzy

To samo powiedziałem mojej żonie

Aktualizacja: W poniedziałek miałem dłuższą trasę: 2 x po 30 km z przerwą ponad 2h czyli przejechałem 30 km zaparkowałem auto na > 2h i powrót do domu. Wtorek, Żonka odwoziła córę do żłobka - check engine się pali. W dniu dzisiejszym kontrolka się nie zapaliła. Może auto nauczyło się robić fochy od Żonki A tak na serio - błędy te same. Kontrolka na ten moment się nie pali ale ten Nox pewnie wymaga uwagi i dalszej dianozy. skan24-04-2024.txt

Pewnie

Muskel1 poraz kolejny dziękuję. Jestem już umówiony do ASO. Pozdrawiam Bohaterze

Proszę jeszcze o informacje czy z takim błędem można jeździć czy raczej jazda jest niecalecana?

Nawet nie wiem gdzie to jest😀 Muskel1 bardzo dziękuję Ci za pomoc!

Nie speawdzalem i powiem szczere nie wiem jak to zrobić

Wiesz co, ten sam co był ale już bez tego ciśnienia AdBlue skan21-04-2024.txt

Niestety kontrolka zbowu się zapaliła. Coś mu nie gra, trzeba sprawdzić w serwisie

Ok tak zrobię. Tak przy okazji powinni zrobić taki przycisk na forum "Piwo dla Muskela" jak w niego klikniesz to przekierowuje Cię na stronę Twojego banku, robisz przelew i za 2-3 dni przychodzi do Ciebie Pan z żabki z turystyczną lodówką i Ci wręcza browarka z podziękowaniami od użytkownika forum któremu pomogłeś Pozdrawiam

Muskel1 dziękuje w takim razie coś mu innego nie pasuje. Przejadę się chyba do ASO w takiej sytuacji.

Nie jestem pewien czy przed edycja posta temat się odświeża dlatego dodaje nowy wpis.

Jak zwykle fachowe porady i pomoc Dziękuję Ci. Sprawdzę dzisiaj jak żona z pracy wróci i dam znać. Pozdrawiam serdecznie. Wygląda to następująco: Ostatni pomiar ma trochę niższe obroty niż u Ciebie... Co to winowajca Za niskie ciśnienie?

Myślę że max to z 3-4k nie więcej czyli to może być coś poważniejszego w takim razie.

Kolega Muskel1 jak zwykle bardzo pomocny komunikat wyświetlił mi się z 3 miesiące temu uzupełniałem od AddBlue - wlałem 10 litrów. Mogę oczywiście dotankować i teraz.

Cześć Forumowicze! Jakieś czas tutaj nie pisałem bo z autkiem wszystko zostało porobione no i (odpukać) wszystko działało - tylko się tankowało i jeździło aż do dziś... Sprawa nie wygląda na skomplikowaną ale wolę się dopytać. Od 2 dni zapaliła mi się kontrolka "Check Engine" i wstydzi się zgasnąć. Kiedyś pamiętam też miałem ją zapaloną i kolega Muskel1 poradził aby zmienić ciśnienie w oponach na zalecane na naklejce od strony kierowcy i zapisanie ich w MIMI co oczywiście pomogło. Tydzień temu zmieniałem opony na letnie i oczywiście zapomniałem zapisać ciśnienia po ich zmianie, więc pomyślałem że to to, ale niestety zapis ciśnienia w komputerze nie pomógł. W dzisiejszy skan VCDS. Proszę bardziej doświadczonych Forumowiczów o cenne wskazówki. scan16-04-2024.txt