Nacek

No i zrobiłem test płynem na wykrywanie usterki upg nic mi go nie zabarwiło nie zmienił koloru, a test był wykonany poprawnie gorący silnik 90*C oraz na podwyższonych obrotach przez parę minut.

Zrobię test płynu chłodniczego czy dostają się spaliny do układu i dam znać

Odświeżam wymieniłem - Cewki Beru ZSE043 przyszły Made in Turkey wszystkie 4 (ponoć w 3 krajach to klepią i jest dystrybucja Turcja, Korea i jeszcze jakiś kraj). Świece natomiast te same NGK PFR6Q 6458.
Moje były już trochę podpalone stare świece. Aczkolwiek wypalone wszystkie 4 w kolorze różowo coś.. Wrzucę zdjęcia co to za cewki siedziały wcześniej. Pojeżdżę zobaczę czy jest poprawa.
 

Hej, czasami z rana po dłuższej przerwie od jazdy 3/4 dni przy odpaleniu - odpali ale bardzo dziwnie pracuje silnik jakby na 3 tłoki. Całą budą szarpie i tak szatkuje na ssaniu z tłumików słychać takie boom boom jakby strzelał, przy dodawaniu gazu jest taki tępy, jak się troszkę podgrzeje ssanie puści czy się pojedzie na obrotach po chwili to przemija - zdarzyło mi się to już kilka razy wyrywkowo, coś może mu zapłon nie domaga? Kompa nie podpinałem, ale żadnych błędów też nie wyrzuca typu Check..

Cześć, jak w temacie co o tym sądzicie profilaktycznie warto czy nawet trzeba to lać? Ponoć pomaga i sporo osób bardzo zadowolonych z działania, wiele usterek szarpań itp ustępuje. Ma ktoś jakieś doświadczenia jaki specyfik na ile i jak jeździć żeby ewentualnie czy efekt placebo? Byłem zdania że to tylko tyczy się Diesla takie środki ewentualnie, ale jednak trochę poczytałem i się myliłem - natomiast ja tego nigdy jeszcze nie stosowałem. Posłucham chętnie komentarze fachowców.

W dniu 30.01.2024 o 19:19, whyduck1 napisał(a):

Cewki Beru ZSE043.

Zmieniałem komplet ponad dwa lata temu, gdyż jedna (jeszcze oryginał) padła.

Wymieniłem wszystkie, bo każda była inna (NGK, Ori i coś tam jeszcze).

Silnik pracuje bardzo ładnie z LPG na pokładzie.

 

Swiece standard te co podajesz, tu nie ma co cudować.

Spoko, tak zrobiłem właśnie czekam na dostawę.
A ciekaw jestem jak te niby ORI się sprawują w porównaniu, ale pewnie szkoda kasy ;

Jeszcze to sprawdzę i dam znać

Nie ma żadnych opiłków na bagnecie płyn ładny zieloniutki czysty - więc dalej nie szukam działa jak działa jak padnie coś będziemy myśleć

W dniu 16.02.2024 o 16:38, przem8 napisał(a):

Podnieś przód i pokręc na zgaszonym silniku kołami. Jak z magla będziesz miał dziweki zacierania, tarcia metalicznego to masz zatartą listwę. Przerabiałem to u siebie i w skrajnych przypadkach na rondzie potrafiła się zblokować kierownica i trzeba bylo się siłowa żeby odkręcić kola na wprost. Najgorzej było w upały, a na zimnym wszystko ładnie działało.

Właśnie wymieniałem koła i podniosłem przód z 2 stron i jedynie co słychać to płyn od wspomagania jak się przelewa przy skręcaniu. Natomiast takiego metalicznego dźwięku ja nie słyszałem ani na zewnątrz ani w środku.

Cześć, da rady jakoś naprawić te pokrętło od regulacji dźwięku, bo mam dosyć zużyte i przy próbach regulacji dźwięku potrafi ściszyć na 0 albo kilka stopni niżej..
Ewentualnie ktoś Podkarpackie lub Małopolskie jest z forum co się takimi rzeczami zajmuje? Bo wymiana na kolejne używane raczej mało opłacalne, ciekawe w jakim stanie i jeszcze PIN za każdym razem po zdjęciu akumulatora będzie wołać.

Cześć, podpinając się w temat sam mam dziwne przeczucie co do mojego układu wspomagania. Wydaje mi się że jest zbyt ciężko kręci się kierownicą na rozgrzanym ogólnie silniku i pompie.. Manewrowanie na parkingu jest dosyć oporowe. O ile na zimnym jest o wiele lżej i przyjemniej, tak na ciepłym już nie jest. Płyn wymieniałem z wypłukaniem całego układu jakiś rok temu na OE VW ten zielony. No ale nie mam żadnych objawów co do.. bo pompa nie wyje, nawet skręcając w miejscu kołami nie ma żadnych dźwięków i nie ma luzów ani jakiś wibracji kierownicy, stuków itp. Na moje tak jakby wydajność tej pompy spadała po nagrzaniu? Auto z przebiegiem ponad 300K KM i kij wie kiedy ktoś ostatnio coś regenerował. Z maglownicy niby się nie leje bo poziom płynu wspomagania się utrzymuje. 
Co myślicie jeździć aż coś ustąpi i wtedy dopiero pchać się w koszta? Ale porównując do innych samochód jak jeżdżę jest ciężej o wiele bo tamtymi można kręcić palcem nie wspominając już o wspomaganiu elektrycznym z trybem CITY. Wogóle jak w tych samochodach B6/7 te wspomaganie działa chyba nie jest to mocna strona tego auta i chociaż jest sprawne to nie działa tak super rewelacyjnie leciutko? 

Mam czasami wypadanie zapłonu, postanowiłem wymienić komplet świec oraz cewek zapłonowych gdyż te nie były wymieniane wieki. Obecnie siedzą tam cewki jakieś marki BOSH.
O ile świece myślałem standardowo nad nowymi NGK PFR6Q 6458 i takie pewnie kupię bo nie miałem z nimi nigdy problemu i sprawują się super. To natomiast cewki właśnie się zastanawiam czy też brać NGK czy jakieś BERU albo DELPHI lub jeszcze coś innego? Bo na 1 montaż były montowane jakieś Japońskie czy OE VW? Których pewnie już i tak nie dostane więc muszę coś wybrać.. Nowy komplet świec oraz cewek zapłonowych. 

Cześć, trzeszczą mi na mrozach tylne drzwi wyczaiłem że skrzypi tam bo nie ma w tylnych klipsów/kołków na dole w boczku. Ktoś go pewnie kiedyś zdejmował i połamał. Szukam namiarów numeru tej części.
Od razu zapytam ile przysługuje tych kołków spinek na Przednie drzwi a ile na Tylne? Przepatrzę pewnie wszystkie 4 drzwi ich boczki i pozakładam brakujące.
Aha i prawy przód pasażer brakuje mi tu tej śruby w tym otworze pod rękojeściom jak na zdjęciu lecz próbowałem ją wkręcić i nie ma tam jakby do czego, brakuje chyba też jakiegoś elementu mocującego dla tej śruby tam w środku pod boczkiem? Co tam powinno być w co się wkręca tego wkręta dokupi taki element?

Ostatnia rzecz to uchwyt stoper mocowania dywaników podłogi z tyłu ten jeden słabo mi się trzyma w podłodze tak jakby z jednej strony do weluru podłogi samochodu prawie wcale. Przy wpinaniu gumowych dywaników właśnie zwróciłem uwagę na to, idzie jakoś to naprawić wymienić? Ten uchwyt stoper jak się go montuje na jakiś w podłodze wcisk klips trzyma czy jak?

Dzięki

Witam potrzebuje i szukam jakiegoś linku do Polskiej instrukcji obsługi Auta jak jest taka dostępna darmowa do A4B7, może być w pliku PDF..

Jak w temacie od regulacji wysokości są te otwory na śruby przy lampach. Kręcąc zgodnie z ruchem wskazówek czyli w prawo strumień światła będzie się stopniowo podnosił czy obniżał? Adekwatnie przy lampach przeciwmgielnych?

Jeśli tak to w porządku, bo ja miałem w innym samochodzie przypadek że silnik tylko buczał od mechanizmu i ciągle pracował. Ale się zorientowałem i szybko wyłączyłem. Pewnie by się spalił bo jakoś bezpiecznika nie miało zamiaru przepalić. 

No każdy uważa sobie inaczej, fotel się tak nie niszczy, nie wyciera tapicerka welur się nie brudzi, można dużo wymieniać jak się coś rozchlapie podczas jazdy, coś wyleci itp itd. Kolor tapicerki na fotelach też swoje robi czy ciemny czy jaśniejszy którego jest trudniej utrzymać w czystości. Zdania są podzielone wiadomo pół na pół za i przeciw...

Cześć, jako że spadły śniegi nasunęło mi się pytanie jak w temacie. Różnie bywa i czasami pierw odpala się samochód przed odśnieżaniem żeby się już grzał. A jak wiadomo można zapomnieć i zostawić manetkę wycieraczek na włączonych. No i przy zapłonie rozruchu one od razu z automatu idą w górę. I teraz gdy jest dużo śniegu na przedniej szybie oraz mróz złapie - coś może ustąpić. Jestem ciekawy jak się to ma w praktyce może ktoś wie? Dmuchajmy na zimno..

Witam, od razu powiem nie wiem czy dobry dział, ale szukam czegoś ciekawego dopasowanego na zwykłe fotele przednie B7 welur które się najwięcej eksploatuje w samochodzie. Myślałem o jakiś fajnych koszulkach które będą chronić przed zabrudzeniem i wytarciami. Dużo jest tego na rynku, dużo uniwersalnych pokrowców do foteli. Może ktoś ma jakieś sprawdzone sensowne i chciałby się podzielić opinią będę wdzięczny bo nie ukrywam że przed zakupem szukam czegoś dobrego.

Znalazłem niby OE, ale cena mówi sama za siebie czy to prawdziwe źródło   Także lepiej u kolegi wyżej SKV.

 

Po czasie odświeżam, zakup zrobiony u kolegi - polecam
Ale jeszcze dopytam chłopaków czy wiecie jak tą centralną spinkę wytłumienia się demontuje?

Dorzucę jeszcze foty w jakim stanie była moja i czemu się tak sypała od strony wewnętrznej.. Ale czułem że tam nie ma nic, a ta pianka była taka krucha że ciężko porównać cała utleniona... Teraz jest o wiele ciszej, pomimo że to zamiennik. Nie i to nie była kuna, a starość nie radość.
 

O proszę może coś sensownego w uczciwych pieniądzach się w końcu pojawi Macie do maski od B7? 
Jeśli produkt godny polecenia, mi się nie śpieszy z tym ale właściwie się rozglądam za jakimś sensownym wygłuszeniem. Więc nawet mogę poczekać do czasu aż się pojawi w ofercie

W dniu 9.10.2023 o 15:34, Fido napisał(a):

Ja 3 lata temu kupiłem taką.

Idealna nie jest ale nadal się trzyma.

 

AUDI A4 B6 AVANT 2001-2004 WYGŁUSZENIE MASKI - 9612297500 - oficjalne archiwum Allegro

ARCHIWUM.ALLEGRO.PL

---

Informacje o AUDI A4 B6 AVANT 2001-2004 WYGŁUSZENIE MASKI - 9612297500 w archiwum Allegro. Data zakończenia 2020-10-30 - cena 147,45 zł

 

Strona już nie aktualna, nie kojarzysz co to był za producent?

W dniu 5.10.2023 o 20:31, tass napisał(a):

W Benepol też brak, ale gdzieś w jakimś magazynie może jest. Ogólnie nie inwestował bym tyle $$$ w takie wygłuszenie, kupił bym tą piankę z Bitmat z postu powyżej, ewentualnie ryzykował z chińczykiem.

No właśnie racja, też jestem takiego zdania, z tych zamienników tylko mam dylemat który będzie najlepszym wyborem. Ale pewnie jakoś podobna do siebie wszystkich, natomiast żeby ten zamiennik pełnił swoje zadanie w 80%, tyle co oryginalna mata było by świetnie.      

W dniu 1.10.2023 o 11:36, tass napisał(a):

Odpowiedziałeś czego szukać, używka może być w nieciekawym stanie (u mnie też lata świetności ma za sobą i jest "krucha"). Zamiennik nie wiem czy tylko wygląda na wygłuszenie, czy spełnia swoją rolę i jak jest z montażem czy w ogóle da się to estetycznie zamontować. Na stronie motorpol 8E0863825AJ okolice 400.

Ale stan magazynowy też mają 0. Chyba już bardzo ciężko w ORG te wygłuszenie jest dokupić u nas w kraju, nikt tego nie ściąga. Może gdzieś jeszcze w Niemczech za euro idzie to dokupić do B7, lata robią robotę produkcji samochodu. Bo do B9 widziałem sporo na allegro ORG.

22 godziny temu, afroo. napisał(a):

Są dwa rodzaje:

8E0819145B

8D0819145B

 

Po wrzuceniu w google zdecyduj, które potrzebujesz.

 

Poza tym to nie ten dział, pytania o numery części, w tym przypadku do B7, zadajemy tutaj https://a4-klub.pl/forum/126-audi-a4-b7/

Dzięki i sorry będę wiedział