Witam wszystkich grupowiczów.
Od jakiegoś czasu mam problem z temperaturą w mojej audi. Podczas jazdy na krótkich odcinkach auto grzeję się do 100-110 stopni, więcej na razie nie stwierdziłem.
Powyżej 90 stopni wiatrak na chłodnicy zaczyna pracować i wg mnie pracuje dobrze, bo im wyższa temperatura tym mocniej pracuje.
Problem stwierdziłem po wymianie sprzęgła, nie mam pojęcia czy ma to jakiś związek.
Po podpięciu VCDS nie wykazało żadnych błędów.
W wakacje miałem epizod bo urwał mi się pasek pompy i wtedy zagotowałem czynnik, od razu auto zostawiłem aby ostygło. Po tym przez dobre pół roku nie było żadnych objawów.
Czy ktoś miał podobny problem lub wie jaka może być tego przyczyna?
Piękna robota, pozazdrościć modzenia z głową! Czuję się zainspirowany ??