lukpie

Dobra dolacze sie do pytania zeby nie zakladac nowego tematu. U mnie sytuacja jest taka sama z lewej strony. Dwoch mechanikow nie dalo rady znalezc problemu. Ruszajac autem slychac takie terkotanie. Tylko jesli rusza sie dynamicznie. Jest tez inny problem. Bylem na zbieznosci i podobno ustawili ja dobrze ale teraz kierownice mam pochylona w lewo. Czyli jak kierownica jest lekko w lewo to jedzie prosto a jak dam kierownice na prosto to jedzie w prawo. Jak puszcze kierownice to go nie sciaga. Opony i felgi nowe bo oczywiscie nic innego wymyslic nie mogli. Zalozony tez nowy gwint ap wiec amortyzatory czy sprezyny mozna wykluczyc. Teraz twierdza ze moze to byc wszystko inne. Czyli mam wymienic cale zawieszenie z przodu i jesli nie pomoze to najlepiej wymienic sprzeglo i skrzynie biegow skoro to z lewej strony..a i jeszcze mowia ze moga to byc tuleje lub poduszki silnika i pewnie miliion rzeczy ktorych nie wymienilil. No dla mnie diagnozowanie auta w dzisiejszych czasach to jest jakis dramat. Ktos wie co to moze byc?! Odnosze wrazenie ze to zwieksza sie z predkoscia lub gdy auto sie podnosi do gory przodem bo jak wiemy gdy ruszamy dynamicznie to auto idzie do gory. Kolejne pytanie. Bo jesli to jest quattro to czy nie wplywa to wszystko np to na szybsze zurzycie napedu? Ewentualnie czy nie pomaga w padnieciu w poslizg? Przed tym autem mialem takie samo i kupilem opony co prawda budzetowe ale nowe i zrobilem na nich moze z 20tys km i to glownie po autostradzie i wracajac w deszcz samochód ulegl aquaplaning i wpadlem w poslizg. Sciagnelo mi auto tylem w lewa strone i uderzylem w kraweznik kolem. Samochod obrucilo i nadaje sie na zlom. Teraz tak. Dwie opony z przodu byly prawie nie zurzyte a z tylu doslownie niewiele brakowalo aby ta zewnetrzna czesc opony byla starta calkowicie. Co moglo miec na to wplyw? Nie driftowalem ani nie palilem gumy. Normalna jazda. Po tamtej sytuacji jestem przewrazliwiony na tym punkcie bo prawie zginalem wtedy. No niewiele mi brakowalo. Mechanicy sie ze mnie smieja i mowia zeby jezdzic az bedzie gorzej i wtedy moze sie to znajdzie. Wczesniej jak mi tak powiedzieli to mi sie przegub ukrecil i musialem laweta jechac na warsztat. Mi juz rece opadaja. Tak wygladaja naprawy w siedlcach - przynajmiej w moim wykonaiu. Jeszcze mam inne pytanie. Ktory element odpowiada za szybsza reakcje kierownicy? bo mam wrazenie ze w poprzednim aucie bardziej reagowala na skrety. Drazki kierownicze? cos jeszcze?

Dzien dobry Z jakich aut beda pasowac wklady lusterek zewnetrznych z fotochromem i ogrzewaniem do audi a 4 b8 z poczatku 2011r? i czy beda w ogole jakies inne pasowac? czy tylko ori?

wklady lusterek zewnetrzne z fotochromem i podgrzewaniem Zobacz ogłoszenie Jak w temacie kupie dwa wklady lusterek zewnetrznych z forochromem i podgrzewaniem do audi a4 b8 z poczatku 2011r Użytkownik lukpie Data 12/15/24 Cena Kategoria Kupię  

dpf control kup sobie

Poprawil co spieprzyl wczesniej ale i tak 100 skasowal mimo ze twierdzil ze wrzuci to w reklamacje. Czyli naprawil Swoj blad za oplata. Wszystko dziala juz jak trzeba. Zeby nie zakladac nowego tematu to moze tu mi ktos podpowie z jakich marek samochodow i modeli moga pasowac wklady do lusterek zewnetrznych z fotochromem? pytam o wklady do audi a4 b8 z poczatku 2011r. Moze bede mial wiecej mozliwosci do kupna bo jesli chodzi o moj model to bieda z tym a i nie sa tanie wiec moze inne beda pasowac i beda tansze?

Problem taki ze jestem skazany na niego bo nikt sie tutaj nie zajmuje czyms takim. Napisalem jasno ze wymieniany byl sterownik Gateway.

No ja wlasnie nie wiem dlaczego weszla ta ochrona na radio i on tez nie wie ale twierdzi ze najprawdopodobniej dlatego ze to radio nie jest z tego samochodu. mi sie wydaje ze on usunął wszystkie kodowania z mojego samochodu. Potem probowal to Sciagnac z serwera po vinie ale weszla ochrona na radio. Nie wiem jak mam to tlumaczyc bardziej bo ja sie na tym nie znam a powtarzam tylko to co on mi mowil co niekoniecznie musi byc prawda przeciez.

tak wszystko sie zgadza

dokladnie tak

Napisalem wszystko moim zdaniem. Mialem wczesniej audi w ktorym byl asysten swiatel drogowych. Rozbilem to auto. Kupilem drugie takie samo ale bez asystenta swiatel drogowych. Wzialem sterownik ze starego auta i lusterko z kamera do nowego samochodu. Pojechalem do magika ktory mi to zamontowal i wyslal do drugiego magika ktory ma dostep do sciagniecia ochrony komponetu. Pojechalem i magik sciagna mi ochrone komponentu ze sterownika gateway zeby mi dzialal asystent swiatel drogowych. Asystent dziala i ochrona komponetu zostala zdjeta ale jakims cudem weszla ochrona na radio w samochodzie. On twierdzi ze dlatego ze to radio jest z innego samochodu. Tego nie wiem bo kupilem ten samochod bez takiej wiedzy. Radio jest to samo co w moim poprzednim samochodzie czyli concert. On twierdzi ze sciagal po vinie z serwera najprawdopodnobniej audi moje wyposazenie zeby je zakodowac od nowa bo jak sie domyslam usunal wszystko wczesniej co bylo zakodowane. Nie wiem moze jest taka procedura przy sciaganiu ochrony? W kazdym razie po sciagnieciu z serwera tych kodowan do mojego auta weszla ochrona na radio. On zdziwiony a ja tym bardziej. Dlatego pytam bo juz ponad miesiac jezdze bez radia. Jedno zrobil a drugie zepsul. Dokladnie to twierdzi ze teraz musi robic to innym programem i chyba cp wlasnie. Moze po prostu chce skasowac mnie drugi raz?! Nie wiem dlatego pytam. Bo wlasnie twierdzi ze musze zaplacic drugi raz za dostep on line.

i chyba nie zrozumiales. On ten sterownik dopisal. Asysten swiatel dziala. Kamera dziala. Ale jak ściągną po vinie chyba kodowania z serwera czy cos to weszla ochrona na radio. Nie wiem jak moge to lepiej wytlumaczyc.

wlasnie robil chyba to odisem. Pewny nie jestem. Niby za tydzien w srode ma poprawiac ale wlasnie podejrzane jest to ze on juz z gory zalozyl ze moze sie nie udac. No i jakie mi wtedy opcje zostaja? on mowi ze Robil to tak jak robi ASO z serwerem sie laczy i sciaga po vinie wszystko z serwera i ze niby dlatego nie pyklo bo radio nie jest od tego modelu.

Dzien dobry. Przekladalem ze swojego starego rozbitego samochodu sterownik gateway z ktorego zostala sciagnieta ochrona komponentu przez znajomego ktory wykupuje jakis tam dostep zeby moc to robic. Sciagnal jak trzeba ale okazalo sie ze ochrona weszla na radio. On Twierdzi ze to wina tego ze radio jest nie z tego samochodu. Ogolnie czekam juz miesiac na to az znajdzie czas zeby sciagnac teraz ochrone z radia ale twierdzi ze moze sie to nie udac. Ze sterownika sciagal innym programem a tu niby z radia bedzie probowal innym. Czy moze ktos powiedziec czy on ma racje? ze teraz moze bede musial szukac innego radia?lub ze juz tak zostanie?! Czy po prostu mnie straszy? Nie wspomne ze drugi raz bedzie mnie kasowal za dostep do uslugi.

ok dzieki.