Nie słyszę go i oby tak zostało 🤣 a przejechałem już jakieś 3kkm. Będę na tygodniu na SKP z racji na stukanie w zawieszeniu to sprawdzę jak się ma. Jak coś nie tak będzie dam znać.
Dla potomnych A4 B7 1.8t quattro 2005 półoś przód K1AR. Przegub wew. 24 zęby zamontowałem GSP 661070. Numer na oryginalnym był 8E0 407 341. Półoś wyciągnąłem bez rozpinania zawieszenia, skręt kierownicy na maxa, ściągnięte koło i wyszła. Jedyny problem na jaki napotkałem to w sumie śruba od piasty na 19-nastkę imbusa.
Jeszcze nie byłem oglądać. Jedyne o czym wspominał sprzedający jeśli chodzi o rudą to lewe przednie nadkole które ogarnie. Xenon, grzanie przód tył jest. Jak tak śledzę rynek od paru miesięcy to dość często w tym lepszym wyposażeniu nie ma elektryki z tyłu. Jedyne co mnie martwi to ten zakup jakby od niemca czyli on jest pośrednikiem i nie ma go na żadnym papierze.
Siemanko, mam możliwość kupić b7 1.8t q avant 150k przebiegu z pełnym wyposażeniem( fis kolor, multif, skóra/speed, czarny sufit itd jedynie korbotronik z tyłu) za 35k kupowane od tzw "Niemca" czy ma to wgl sens za tą cenę?