Silver3833

Dobra bez zbędnego p...lenia zakład regenerujacy nie wiem twierdził że 2 wtryski z 4 lały po pytaniu przecież jeden był uszkodzony więc jak z 4 ? u nich te nowe 850 zł bo moję sie wogolę nie nadaja ? podam adres i żeby na nich uważać decyzja szybka wlatują nowę z bosch po rabatach 4600 można gdzieś taniej kupic ja mam dostępne od reki na jutro. Napewno sprawdzę czy to moje wtryski ja pi...lę jak tak mozna oszukiwać .....?

a ta fabryka nadaje nowe kodowania wtrysków ?

nie wprowadzajmy ludzi w bład fabryka tych wtrysków nie regeneruję może to bosch robić tylko czy sam bosch czy servis bosch naprawia ?sa one regenerowane nic orginalnych nie zastąpi moję zdanię. Jak by były tylko dostępne pewnie bym kupił wszystkię i wydal 4400 alę ..... ?dla tego zobaczymy czy te regenerowane są ok bo u mnie nic się nie działo najgorszy wtrysk korekty + 0,42

wiem że dostępność nowych zerowa ?sprawdziłem już ? bo chciałem kupić nowy nie regenerowany ? pokaże jutro wszystko jak ten wtrysk uszkodzony wyglada bo dogadane było mieli korpus wymienić pokażę też fakturę i przyszłym tygodniu korekty żeby wszyscy wiedzieli koszty naprawa nowe regenerowanę ?

Też kończę temat ? Ok ja czytam tylko napisz nam skąd się bierzę sadza i popioł w oleju ? jak go mierzyć czy po wypaleniu DPF czy kiedy ? Dodam w tym temacię nowe samochody liczą stan zurzycia oleju po przebiegu ???? ? Alę co ja tam wiem ? Napiszę sadzę mierzył by od razu po wypaleniu sie DPF-a i ja porównywał do granicznych fabrycznych wartości popiołem w oleju wogólę bym się nie przejmował gdyż jest liczona z przebiegu np mogę przed sprzedażą samochodu ustawić że filtr był wymieniony i będzię ta wartość ok ? Więc tak jak kilka postów wyżej jeśli naprawdę chcecię sprawdzić w jakim stanie jest wasz DPF. Nie wiem czy już wszystko doczytałem Muskel1

Ok ja tam mogę każdemu przyznać racje tylko powiedz czy masa popiołu w oleju jest zależna od innych czyników i np. czy sadza jest zależna od wypalania DPF-U ? Ta liczona przez komputer ? ok ja tam wiem swoję ty najlepiej znasz sie na komputerach itp. napisałem przyklad jak rura czarna z sadzy DPF-u nie ma i na to zwrócić uwagę przy zakupię samochodu DPF zabity wyskie hpa a nie czy sadza czy zawartoś oleju w popiolę ważna wartość hpa mam nadzieję że znowu moja wiadomość nie zostanię przekształcona przeprawiona ?

Jest to spowodowane tym, że podobnie jak tutaj, zamiast wymienić/wyczyścić dpf po osiągnięciu wartości popiołu 175 ml, tak jak zaleca producent, było nadal jeżdżone, aż to zapchania dpf tak, że później czyszczenie nie przynosi oczekiwanego skutku. Teraz jak dla mnię dla mnie liczy się przepustowość hpa oraz to czy rura nie jest okopcona wtedy można poznać czy filtr DPF jest sprawny czy nie a nie masy popiołu w oleju sadzę na prawdę jeśli jest DPF a rura jest czarna tzn ze go nie ma jest rura nie okopcona przepustowość hpa słaba zabity a ty o tym piszesz masy popiołu w oleju sadza to są informację którę są zależne np od wypalania się DPF-u

Wy tak piszecię że tyle sadzy DPF do prania wymiany itp.

Ok ja tam się nie znam lecz uważam że DPF powinno sie wszystkię parametry mierzyć przed oczywiscię alę tuż po regeneracji wtedy jest to miarodajne porównując do wartości fabrycznych granicznych ? Alę z Toba sie nie bede kłocił dla mnie sadza nie jest wyznacznikiem konca DPF lecz informacją

tak tylko żeby to było po regeneracji DPF wtedy są istotnę i miarodajnę można ocenić prać nie prać wymiana nie wymieniać Alę to moję zdanię ?

Wiem liczy sterownik silnika tak samo jak zurzycie oleju itp. tylko piszcię żeby wszystkie parmetry sprawdzac po regeneracji DPF i jak dla mnię najważniejszym jest przepływa hpa ?

Tylko rozumiem Cię ale ta sadzę liczyć przed regeneracja filtra czy zaraz po bo to chyba istotnę jest ??? Jak dla mnie parametry DPF powinno się sprawdzać po jego regeneracji i bo wtedy wiadomo jaka jest jeszczę jego sprawność alę to moję zdanię. A nikt o tym chyba nie piszę ?

Nie wiem nie znam się z czego jest liczona masa popiołu w oleju ? przebieg czy czas regeneracji filtra czy od wymiany oleju ? jak dla mnię liczy się przepływ znowu to napiszę przepływ jest zabity co trzeba zrobić udrożnić. Udrożniony sprawia problemy nie więc jakie masy popiołu liczyć przepływ hpa moze być zabity to trzeba go wymienić . Lub go nie ma jest taki przepływ nie spełnia norm wymienić a nie liczyć od masy sadzy skąd ta masa jest liczona ??? Teraz masę sadzy liczysz po regeneracji filtra czy przed czy po wymianię oleju czy przed liczyć tą sadzę w oleju ???

Witam poszło w tym temacię ciekawię ? Pokrywa orginał ale wtryski wyciągnąc przy 300 tyś ręką łapką polecanę tak jak filmiki pokazują na YouTube ?? próbowć zawszę można ? Poszło na grubo wtryski 2 stały dęba Nie będe się rozpisywał z jednym się udało z drugim nie ? uszkodzenię sporę poszły do weryfikacji jeden zakład podjąl się regeneracji zobaczymy dodam że z samochodem nic się nie działo ? A co pokaże wam jak wtryski po 300 tys wygladają ? Dalszę celę przy jednym czyszczenie dolotu ?zobaczymy czy ktoś tam zaglądał ? na pewno pokażę wam lecz to dopiero w przyszłym tygodniu ? Wszystko zabezpieczone w piątek odbiór wtrysków zobaczymy wszyscy bo ja tam nie będę tego ukrywał koszty regeneracji. Nowy wtrysk 1030 zł za tylę znalazłem jestem ciekawy czy np. regeneracja się opłaca ? jakię będą korekty wtrysków ? przed najgorszy miał + 0.42. Mnie to też bardzo ciekawi czy lepiej regenerować czy nowe wkładać ?

Pytanie jaka pokrywę zaworowa polecacię czy lepiej orginał kupić ? Z góry za wszystkię pomocnę odpowiedzi dziękuję

dokładnie uwalilem bezpiecznik od stacyjki ? dodam żeby uważać bo wtedy nie idzię bagażnika otworzyć żeby ewentualnię odpiąć akumulator żeby kluczyk uwolnić ? No witam u mnie wleciał Banner Uwaga tylko na to bo Banner 92 jest nie z tego roku teraz tylko 95 ah robią alę zakodowany odpowiednię cyfry zmienionę bo nie było (bem) ? no ale 1900 zl za kod BEM dawać ??

Wiem ostatnio napiszę wam co odwaliłem upaliłem bezpiecznik nie wiedząc o tym bo szukałem prądu nie po stacyjcę bo rejestrator chciałem sobię zainstalować jakie moje zdziwienie było jak kluczyka nie mogłem wyciągnąć ? Ja myślę co się odjeb...ło pozniej sam z siebie się śmiałem dodam że klapa bagażnika też wtedy nie działa ?

będe pamiętać tylko nic się nie zmieni bo wleci taki sam chyba poszukam bo teraz jest ok palił tylko mnie zastanowił ten prąd 12,3 ?

tak dokładnie 35 13 auto z listopada 2013 no to chyba wleci varta może nie orginał ale napewno odpowiednik wielkie dzieki ??

Orginał 11 lat jak by ktoś na vartę psioczył ?

Coś takiego potrzebuje bo prąd słaby 12, 3 pokazywał i dziwnę bo po od paleniu po1 min pokazywało 14,3 ?mierzone na akumulatorzę

Ciekawe czy to orginał jeszczą ?

Ja gdzieś w większości samochodów swoich uważam tylko bannera gdzieś miałem doczynienia z jenox ale orginalnię varta. Orginał odpada 1900 zł za vartę ;-/ Hej ktoś się orientuję np. ilę by kosztwoał orginał w Niemczech czy też podobnię 1900 zł ???

Tak jak w temacię co warto kupić ?