Skocz do zawartości

Silver3833

Pasjonat
  • Postów

    218
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Silver3833

  1. Witam tak jak w temacię frezować gniazda wtryskiwaczy czy tylko wyczyścić ???
  2. No tak bez różnicy przy odkręcaniu ? Głupoty piszesz ma znaczenie ilę się go daję tak jak kolor ? z jakiego się korzysta Chciałbym jeszcze przewody hamulcowe wymienić na stalowe w oplocię tylko nie firma HEL ktoś może jakąś inna dobrą firmę polecić ???
  3. Możliwe wiem że jedno spokojnie 13 mogłem odkręcić a drugi naprawdę dowalony był że musiałem klucz przedłużać ? Kleju tez ktoś nie żałował więc nie wiem czy to wina tego czy tamtego ? Wiem tylko to że daje się go troszkę naprawdę ?
  4. No więc zaczynamy u mnie padł wybór tarcze klocki przód tył Rotinger Polska firma opinie też w miarę dobre więc zakup. Przy wymianie okazało się że jest kilka rzeczy do poprawy w jednym zacisku tył osłona przeciwpyłowa tłoczka delikatnie uszkodzona . Wiec temat kupujemy inne zregenerujemy i zakładam będzie kilka lat spokoju ? Więc kupno zacisków jeden z 2008 drugi młodszy 2011. Pakiet do regeneracji Więc rozbieramy zaciski mój patent na wszystkie śruby to tylko trzeba dać temu poleżeć 20 min później młotek i 3 razy mocno uderzamy w odpowietrznik wiem do wymiany koszt 10zł, a zacisk? albo jeżeli to nie da rady indukcją grzejemy uwierzcie naprawdę pomaga zaciski 2008 i 2011 efekt ? Co do śrub od mechanizmu ręcznego macie tam takie dziury techniczne gdzie możecie zaaplikować WD i później klucz młotek i naprawdę delikatnie kilkanaście razy stukacie w klucz. Trzeba uważać bo można plastik połamać i nowy mechanizm od ręcznego kupować ? Ja już wszystko rozebrałem teraz to poleci w poniedziałek do piaskowania i lakierowania proszkowego ? Prawdopodobnie z zaciskami na przód które też zregeneruję przy wymianie zacisków wstawię też foto relację jak tarczę wymienić a to taki mój patencik jak śrubę ktoś za dużo klejem wysmarował i ciężko odkręcić ? Jeżeli ktoś będzie zainteresowany po przy wymianie zacisków przód wpadnie u mnie wymiana łożysk z piastami ?Też tam mogę jakąś foto relację zrobić i powiedzieć coś na ten temat ?
  5. No teraz ciepło się robi wszystkim DPF już będzie lepiej ?
  6. Żle mnie zrozumiałeś jest naprawdę dużo zachodu żeby usunąć adblue dlatego piszę że żeby to zrobic jest to zależne z DPF. Ja jestem fanem orginału jeżeli coś jest to po coś tam jest.
  7. A czy da się tak wyprogramowć sterownik silnika żeby adblue nie działało i przeszło normy spalin z DPF ktory też jest odpowiedzialny za tlenki azotu NOx ???
  8. A czemu Adblue stanowił problem ??? jeżeli był problem to DPF bez adblue nigdy nie będzie działał poprawnie skoro miało adblue musiał byś usunąc DPF to ma sens wtedy tylko jeżeli silnik nie będzię widział adblue a DPF bedzię może tak się stać że go nawet nie uruchomisz ?
  9. Hej witam bierz na pewno po lifcię wiele rzeczy wyeliminowanych opiłkowanie pompy paliwa nie ma ołówka od pompy oleju zawszę jak ktoś kupuję jakaś markę lepiej kupić po lifcię bo trochę rzeczy jednak fabryka eleminuję naprawia lecz do błędu się nie przyzna ?
  10. Hej jeżeli mineło 5 lat a z tego co piszesz km jeszcze nie bo 90 tyś przy drugiej zmianie paska i osprzętu to bym wymieniał;) pamiętaj też o pasku napędzającym pompe oleju żeby Ci to zrobili ? Możę tak jak kupisz zestaw do wymiany rozrządu żeby tam był pasek napędzający pompę oleju i Ci to zrobili też ?
  11. Witam. Wymiana poduszek silnika mnie czeka polecacie jakieś zamienniki czy lepiej oryginał ??? Czy ktoś ma info jakie szły na pierwszy montaż firma ???
  12. Jak ktoś youtuba ogląda o motoryzacji kanał Profesor Chris on zastosował ten środek w służbowym VW Caddy dlatego też go zastosowałem i powiem działa ??
  13. A co do zdjęcia musisz pojechać samochodem żeby wtedy zobaczyć przepustowość rożnicę ciśnień wtedy będziesz wiedział jak zabity jest twoj DPF wkreć go na obroty powyżej 3 tyś
  14. Panowie w Audi B8 nie zapala się żadna kontrolka że jest wypalany DPF lecz można to poznać po obrotach zwiększają sie i po tym że jak wyłaczymy samochód wentylator chodzi żeby układ przewietrzyć. U mnie wypalanie załaczało się co 300 km to słaby wynik środek liqui moly do DPF 2 razy teraz wypalanie między 400 a 500 km bliżej 500 km więc polecam profilktycznie od czasu do czasu używać tego środka.
  15. Witam tak jak w temacie gdzieś tam patrzyłem na internecie że jest problem ze skrzyniami wszystkimi automat manual po 2008 roku chodzi o wałek przechodzący przez skrzynie że tam się wyrabia mocowanie łożyska i powstaje luz co doprowadza do wibraci półosi czy ktoś coś słyszał wie na ten temat więceĵ ?
  16. Powiem tak sądze że nic nie było zmieniane turbo intercooler seria gość co mi na hamowni sprawdzał samochód powiedział ,, jest grubo czarny dym puszcza przy wysokich obrotach może być mieszanka za bogata " dlatego pytam was czy to nie szkodzi za bardzo silnikowi ? Pomiar z hamowni Samochód zrobiony ten chip 2 lata temu tak poprzedni właściciel mówił chodzi mi o to że czy ta moc nie jest za duża jak na ten silnik że 136 km na 180 km czy to bezpieczne ? Zastanawiam się czy poprostu tej mocy nie zmniejszyć ja tyle nie potrzebuje np na 160km
  17. Witam kupiłem samochód w styczniu poprzedni właściciel pisał w ogłoszeniu że 170 km sprawdziłem po vinie okazało się 136 km silnik CJCB ok mówił że po chipie dziś sprawdziłem bo wiadomo ufasz ale sprawdzasz wyszło 184 km czy to bezpieczne dla tego silnika ?
  18. Witam wszystkich użytkowników audi Ja a4 b8 allroad silnik 2.0 TDI serdecznie pozdrawiam wszystkich ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...