
marwrd
Pasjonat-
Postów
47 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez marwrd
-
Witam kupiłem EU
-
Na chwilę obecną nie mam jeszcze czym zrobić stanu. Ten sos tak kojarzę że chyba się pojawił jak resetowałem ustawoenia multi.ediach a co poduszki pasażera to jakby coś się rozłączyło za schowkiem to pewnie byłyby inny komunikat, mam nadzieje ze wystarczy pokasować błędy.
-
Witam od pewnego czasu w trakcie realizacji prac naprawczych pojawiły mi się komunikaty na desce których wcześniej po przyjexdzie z usa nie było. A dokladnie: - Passenger air bag of na desce [wraz z lampką na podsufitķwce - emergency call malfunction - safety system malfunction Z realizowanych prac naprawczych - była wymiana ekranu nawigacji z uwagi na jego uszkodzenie (pękniecie) (rzekomo zakupiony został nowy), i resetowanie ustawień w ustawieniach. - demontarz schowka pasażera (moza tu się coś wypięło jeśli może to mieć związek z poduszka ale raczej nie sądzę że coś by mi się tam wypięło czy nawet samoistnie odpieło - Wymiana elementów blacharskich maska, prawe przednie drzwi kompletne (przekładane wszystkie bebechy), błotnik W załączeniu komunikaty, komunikatu airbag nie uwieczniłem. Ktoś może miał takie przypadki?
-
Te miejsca na lewarek to jakaś porażka w bmw akurat to jest lepiej rozwiązane... tutaj praktycznie po każdym podnoszeniu żabą trzeba bedzie to sobie zakonserwować i tyle, może jak na wulkanizacji podeprze podnośnikiem w 4 punktach to tak nie będzie to wyglądać jak po podnoszeniu w jednym punkcie Apropo preparatur znalazłem Ranal Antigravitex tu akurat jest szary spray Lub APP Autobit 120 / 220 na pedzel ( ljest filmik na yt fajnie to wygląda i na pedzel pewnie wartswa też będzie grubsza niż po sprayu a potem przejadę pędzlem w kolor i zobacze czy farba się bedzie na tym baranku trzymac
-
Witam poleci ktoś jakiś dobry preparat do konserwacji obtartego miejsca podkładania lewarka, z tego co widzę miejsce to jest w kolorze nadwozia, przydałby się jakiś baranek i zapedzlować... tylko ciężko znajść jakiś szary wszystkie polecane typu APP są czarne a pokrycie go potem farbą w kolor może nie być skuteczne. Ktoś coś poradzi ?
-
Witam czy numer zbiorniczka 8W0955453K to zamienna część zastąpiona za 8W0955451L bo tylko takie numery są z uzywek.
-
Super dziękuję.
-
Witam można prosić o podanie numerów wtyczek do lamp EU, ewentualnie gdzie można zakupić poza aso
-
Temat rozwiązany Sugerując się filmem dotyczącym wersji A4 B9 przedliftowej narobiłem Sobie niepotrzebnej roboty i zabrałem się za demontaż kolejno, osłon bocznych deski, schowku, osłony pod kierownicą, centralnego dekoru, kratki nawiewu. W moim przypadku było mi to na rękę z uwagi że miałem wybitą szybę czołową i zdrowo się posypało wszędzie odłamków i pyłu więc przy okazji chciałem dostać się trochę do deski żeby przedmuchać Sobie wszystko. W kwestii demontażu samego ekranu w wersji poliftowej temat jest szybki i prosty, bezpośrednio za ekranem znajduje się zaślepka którą należy dość mocno podważyć od strony przylegania do ekranu, otwiera się ona jakby na zaczepie pod kątem do góry w kierunku deski, po wysunięcie do góry zaślepki pojawiają się dwie śruby które po odkręceniu zwalniają ekran i można go spokojnie wyciągnąć bez zbędnego demontażu innych rzeczy. W moim przypadku z uwagi, iż miałem w tym miejscu dużo szkła którego nie można było odkurzyć podważenie wymagało użycia większej siły i delikatnie uszkodził się jeden z zaczepów ale mimo wszystko w niczym to przeszkadza w ponownym montażu zaślepki
-
Ktoś się orientuję jak wydobyć te płatki piano żeby Odkręcić i zwolnić nawiew, są tak zaklinowane ze nie ma szans, jakaś porada? Kurcze może ktoś przerabiał temat i pomoże, z góry jeszcze jest taki plastik ale raczej wychodzi z całym ekranem pozniej
-
Podepnę się pod temat poleci ktoś jakąś sprawdzoną firmę do przeróbki lamp A4 B9 polift, bo kupno używanego kompletu eu powoli graniczy z cudem... Jakie Wasze opinie po przeróbce lamp bo pewnie nie jedna osoba ogarniała?
-
Jak usunąć komunikat: "Informacja" o ustawieniach prywatności (...) gromadzenie danych w A4 B9?
marwrd odpowiedział(a) na Marta_S temat w Audi A4 B9
Orientujesz się jak to wygląda cenowo z pozyskaniem takiego utraconego kodu? -
Witam dołączę się do tematu znalazłem uzywana lampę wersja usa i mam pytanko główny nr części jest zgodny ale różnią się numery które są powyżej na tabliczce, i tu pytanie czy lampa zakupiona z 2021 roku może mieć jakiś problem z uruchomieniem czy raczej bez znaczenia, dodam że moja lampa jest z 2023 roku, wstawać zdjęcia do porównania.
-
-
Niestety
-
Witam na lewym zawiasie maski patrząc od strony maski przymocowane są na dwóch spinkach przewody spryskiwaczy.... nie mogę nigdzie namierzyć tych spinek żeby je gdzieś zakupić, ktoś pomoże?
-
Witam czy mogę gdzieś znajść bądź sprawdzić jaki jest odpowiednik danej części USA a części EU? do przykładu drzwi USA mają numer 8W0 831 052 C a drzwi EU ten sam numer ale końcówka cyfry D, bąďż lampa USA ma nr 8W0941034 F a EU ten sam z końcówką D. Czy te końcówki cyfr mają jakieś znaczenie czy to poprostu oznaczenie jakieś kodowe danego kraju a jeśli nr części jest ten sam to takiego mam szukać. Może ktoś mi to wyjaśni ?
-
Witam podepne się pod temat lamp, jak to wyglada z przeróbką lamp tył w B9 po 2020r. czy lampy są rozcinane i sklejane/spawane, czy rozklejanie są klosze od obudowy ? Nie wiem czy lepiej szukać lamp w wersji eu czy dać przerabiać.?
-
Myślę że ktoś ogarniał temat w aso głównie mi chodzi o ceny
-
Witam ktoś ogarniał zakup i kodowanie kluczyka w ASO do B9 polift? Jakie koszty? i gdzie najlepiej na Śląsku.
-
Witam poszukuję godnego polecenia blacharza oraz lakiernika z okolic Rybnika +/- 30 km do naprawy przód w A4 B9 lift i malowanie kilku elementów. Bardzo proszę o jakieś Wasze sprawdzone wskazania.
-
Tez tak myślałem jak na filmie Odkopię jeszcze temat bo nurtuje mnie jeszcze jedna sprawa czy jak wymienię uszkodzony ekran z wersji usa na zgodna wersję eu to czy będzie trzeba coś kodować czy raczej będzie tp plug&play
-
Witam mam do wymiany wyświetlacz z uwagi na jego pęknięcie. Czy można prosić o krótki tutorial jak się do tego zabrać Z tego co gdzieś dopatrzyłem to muszę zdemontować dekor pod nawiewami, następnie nawiewy i dopiero pod nimi znajdują się śruby z ekranu. Czy dobrze to rozumuje? Czy też śruby znajdują się pod czarnym elementem maskującym za ekranem i wystarczy jego zdemontować aby to wydobyć? Coś takiego znalazłem w sieci:
-
Chyba dam se na luz i poczekam aż auto będzie na miejscu i wtedy będę wiedział dokładnie czego szukać i po jakich numerach
-
Nie zrozumieliśmy się ? Przód mam całą US lewą i uszkodzoną prawą. Tył szukam kompletu EU a US będę chciał odsprzedać. Więc najekonomiczniej chyba znajść prawą US o takich numerach a najlepiej gołą i taką też znalazłem za ok 2 Tyś. Co do tyłu to tylko takich numerów się doszukałem w wersji eu od 2020 w góre 8W5 945 091 AC 8W5 945 092 AC 8W5 945 093 AC 8W5 945 094 AC więc raczej na takie muszę polowac