
bulu
Pasjonat - Nowicjusz-
Postów
9 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Reputacja
0O bulu

Informacje
-
Imię
Robert
-
Miasto
Grodzisk Mazowiecki
Auto
-
Model
A4 B5
-
Nadwozie
Avant
-
Rok produkcji
2000
-
Silnik
1.9TDI PD
-
Kod silnika
AJM
-
Napęd
FWD
-
Skrzynia
Manual
-
Paliwo
ON
Ostatnie wizyty
Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.
-
Już ogarnąłem, w innych postach znalazłem ludzi, którzy mieli też instalację nokii w polifcie i bazując na ich zdjęciach pospinałem sobie instalację z adapterem i poszło. Najbardziej frustrujące było poszukiwanie informacji, bo w necie milion obrazków z opisem pinów w kostkach, ale żadnego na którym byłyby kolory kabli oznaczone Finalnie, z tej całej kostki użyłem tylko 2x biały, żółty i fioletowy. Wszystkie dwu-kolorowe zostały zaizolowane i schowane za radio.
-
Wymiana oryginalnego radia horus na Pioneer MVH-S320BT w Audi A4 B5
bulu odpowiedział(a) na finta77 temat w Audi A4 B5
Przepraszam, że dwa po sobie. Ogarnięte! 1. Przejściówka, którą kupiłem wydaje się być uniwersalna: dla Bosa i Nokii. allegro.pl ALLEGRO.PL 2. Korzystając z waszych zdjęć nieco rozprułem bardziej wiązkę żeby zobaczyć jak tam kable idą. a. te 3 skrajne: biały, żółty i fioletowy są głębiej skręcone jako jedna wiązka b. ten drugi biały (który w kostce zajmuje miejsce zasilania anteny), jest spleciony między tymi dwu-kolorowymi. c. schemat połączenia do adaptera [ kolor od strony radia -> kolor od strony adaptera ]: - żółty -> fioletowy - biały -> zielony - fioletowy -> czarny - drugi biały -> niebieski d. ten adapter ma jeszcze drugą masę do wpięcia więc można szybkozłączką spiąć z masą kostki zasilającej (brązowy - po stronie auta, czarny - za kostką po stronie radia) e. wszystkie dwukolorowe kabelki zaizolowałem i schowałem za radiem, nie są potrzebne Przepraszam, że te kabelki tak niechlujnie szkotą owinięte ale te konektory do szybkozłączek były odsłonięte (tak jak widać na ostatnim zdjęciu, przy masie). A że robiłem pod chmurką, to nie miałem możliwości skorzystać z lutownicy. Najważniejsze że działa. Da się zauważyć te, wcześniej wspomniane, rozgraniczenie dwóch białych przewodów, gdzie jeden idzie jako sygnał remote, a drugi jako Rear Right + -
bulu obserwuje zawartość Nowicjusz - wątek powitalny , Wymiana oryginalnego radia horus na Pioneer MVH-S320BT w Audi A4 B5 , Turbosprężarka w Audi A4 B5 1.9 TDI AJM nie dmucha i 6 innych
-
Wymiana oryginalnego radia horus na Pioneer MVH-S320BT w Audi A4 B5
bulu odpowiedział(a) na finta77 temat w Audi A4 B5
@finta77 Stary, pomóż mi, podeślesz proszę jak masz rozmieszczone kable w tej kostce mini-iso 20pin? Bo widze, że masz te same kolory przewodów, przynajmniej ten gruby biały, żółty i fioletowy Bo ja mam ją rozwaloną i te kable jakoś randomowo powpychane, a też potrzebuję uruchomić suba i tylne głośniki! U mnie, wygląda to tak... Będę bardzo wdzięczny! Bo na necie milion opisów pinów w samej wtyczce ale żadnego żeby były kolory kabli opisane a jak już to są dla czarnej i brązowej ISO 8-pin. Poniżej wątek, w którym znalazłem tę wtyczkę z innej perspektywy. -
Bardzo prawdopodobne, że znalazł się winowajca. Dla niektórych "wszystkie wężyki" to tylko te łatwodostępne i się okazało, że przy zaworze właśnie był jeden krótki, pęknięty staruszek. Sztangę sprawdziłem strzykawką i działa. Po wymianie tego sparciałego kawałka wężyka, odpaliłem silnik i przystawiłem sobie wężyk do palca. Zasysało mi go, więc powinno być git. Wrzucę jeszcze komputer żeby usunąć błędy i ew. odpalę zczytywanie kanału 11. Dzięki!
-
Witajcie, Turbo przestało dmuchać, tyle z objawów. Jest tak, że w ogóle nie dmucha, a nie że dmucha i odcina. Teraz tak: Turbo było regenerowane, w sensie wymieniłem swoje na zregenerowane, nie mogę złego słowa powiedzieć, wydaje się, że było dobrze zrobione, dostałem też papiery z "kalibracji". Wężyki z podciśnienia wymienione wszystkie, bo stare już poparciały i popękały. Ta mała "gruszka", która jest wpięta w wąż cieczy chłodzącej, a z której też wychodzi wężyk podciśnienia wymieniana już chyba 3 razy. Wymieniona też rura do intercoolera, bo była dziurawa. Komputer wywala mi 2 błędy na silniku: 17571 - Fuel Temp Sensor (G81): Open or Short to Plus - P1163 - 35-10 - Intermittent 17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation - P1556 - 35-10 - Intermittent Teraz tak, chciałbym wykluczyć że turbo mi siadło, bo kompletnie żadnych objawów nie dawało. Z rzeczy sprawdzonych "organoleptycznie" wokół EGR mocno silnik zarzygany. Jest szansa że wystarczyłoby EGR'a wyczyścić? Macie jeszcze jakieś sugestie na rzeczy, które można sprawdzić "pod chmurką"? Z góry dzięki.
-
To i ja go odkopię, może jest jeszcze ktoś kto pamięta jak to działa. Generalnie kostka czarna i brązowa jest luz, mam ogarnięte. Ta wąska czerwona 10-pin ma tylko jeden przewód w sobie: żółto-szary ale wydaje się być kompletnie niepotrzebny Największym problemem jest u mnie kostka miniISO-20pin, bo jest uszkodzona. Tam mam jakieś kable które z niej wychodzą, niby są wpięte w tą sekcję środkową i skrajną dużą (nawigacja) ale wydają się być wsadzone randomowo. Nie mam zielonego pojęcia czy była tam wcześniej navi czy nie, bo jak kupiłem te auto, to już miało radio Pioneera, grający tylko przód i tą kostkę zdewastowaną. Szukałem po VINie ale nie ma nic czy był tam domyślnie Audi Chorus, czy Symfony czy jeszcze inne. Próbowałem dostać się do wzmacniacza (Nokia) żeby zobaczyć jak to tam jest rozegrane ale poza sznurem kabelków niczego więcej nie znalazłem. Może ma ktoś pojęcie, co może służyć do czego?
-
Grodzisk Mazowiecki Spoty NEXT-> .. Parking pod MC'Donaldem godz 20
bulu odpowiedział(a) na musti temat w Mazowieckie
Dobra, z mojej strony to muszę przełożyć 17-19 stycznia, może na następny weekend. Pasuje komuś? -
Grodzisk Mazowiecki Spoty NEXT-> .. Parking pod MC'Donaldem godz 20
bulu odpowiedział(a) na musti temat w Mazowieckie
Siemanko! To jak tam, widzimy się któregoś dnia między 17-19 stycznia w Grodzisku? Gdzie to już obojętnie, czy tak jak oryginalnie miało być pod McDonaldem, czy może na jakimś sklepie (np. wspomniany Sfera Park) -
Grodzisk Mazowiecki Spoty NEXT-> .. Parking pod MC'Donaldem godz 20
bulu odpowiedział(a) na musti temat w Mazowieckie
Siemanko! Jak dla mnie śmiało, tylko ustawić jakąś datę i miejsce z wyprzedzeniem. Ja obstawiam że może coś po nowym roku miałoby sens żeby zrobić coś lokalnego z możliwością zaplanowania. Np. między 17-19 stycznia 2025 na Sfera Parku w Grodziu. -
Nie mogę wbić czasem drugiego biegu w Audi A4 B8
bulu odpowiedział(a) na Diego1121 temat w Audi A4 B8
Jak dla mnie to brzmi trochę jak blokujący się synchronizator w skrzyni biegów. Z reguły to problem powinien występować w czasie redukcji biegów, a nie wbijania kolejnych no ale na logikę to jest to chyba jedyny element, który może mieć coś z tym wspólnego -
Brak ogrzewania i błąd 03220 Stop Valve for Coolant for Climatronic (N422) w Audi A5 8T
bulu odpowiedział(a) na Michaelsd temat w Audi A5 8T
A co dalej jest w błędzie? bo jak jest np. ``` 009 - Open or Short to Ground - Intermittent albo 006 - Short to Plus - Intermittent ``` To ja szukałbym bardziej po kostkach i przewodach czy coś jest rozłączone, ew. czy kabel jest gdzieś przetarty/przerwany -
Grodzisk Mazowiecki Spoty NEXT-> .. Parking pod MC'Donaldem godz 20
bulu odpowiedział(a) na musti temat w Mazowieckie
Ja to nawet mógłbym podjechać do Pruszkowa tam na stare tesco czy co to tam było, najważniejsze - tak jak mówisz, żeby znalazło się więcej chętnych -
Ja swoje kupiłem od sąsiada bo przesiadł się z B5 na B8. On tym B5 robił trasy Polska-Niemcy więc znam historię auta mniej więcej odkąd je kupił przy przebiegu ~240tys. Ja je kupiłem gdy miało 386tys. Obecnie ma 478tys.
-
Grodzisk Mazowiecki Spoty NEXT-> .. Parking pod MC'Donaldem godz 20
bulu odpowiedział(a) na musti temat w Mazowieckie
Siemanko, jakieś spoty w Grodziu albo okolicach jeszcze się odbywają? -
Siemanko! Byłem ostatnio na wycieczce w Łodzi, był zlot maluchów i coś mnie drgnęło że chciałbym do jakiejś motoryzacyjnej społeczności należeć. Od 2020 posiadam A4 B5 Avant 1.9 TDI PD AJM i mam w planach dojechać tym autem co najmniej pół miliona km - zostało nieco ponad 22tys a już ze 100k km nim zrobiłem