misiek887

Witam, (Jeżeli temat został umieszczony nie w tej kategorii, to proszę o przeniesienie) Mam specyficzny problem z A4 B6 1.9 130km. Wspomaganie w moim aucie jest zwykłe. Problem polega na tym że podczas jazdy, szczególnie w okolicach prędkości 50 na godzine że kierownica jak chce skręcić ciężko idzie a wręcz przeskakuje jakby, a jak wróce nią do punktu 0 i chce skręcić ponownie w tą samą stronę to już idzie w porządku. Przy szybszych prędkościach jest do albo mniej odczuwalne albo nie występuje. Podczas kręcenia kierownicą na postoju opór jest równy. Zmieniłem w ostatnim czasie wahacze dolne banany i końcówki drążka oraz zwieńczone to wszystko zostało ustawieniem geometrii, która na ten moment jest okej. Nie dzieje się to zawsze. Bywa tak że jade i jest ten dziwny efekt, natomiast po paru kilometrach kierownica zaczyna pracować w porządku. Czy ma ktoś może pomysły gdzie szukać? Czy czepiać się właśnie wspomagania czy zawieszenia?

Witam. Jaki jest najlepiej dopasowany do oryginału materiał na podsufitkę do A4 B6, kolor podstawowy ten jasno-beżowy. Zdaję sobie sprawę że nie znajdę 1:1 identycznego, lecz może ktoś z doświadczenia ma namiar na materiał który będzie w miarę dopasowany do oryginału.

W porządku. Jakby ktoś posiadał zdjęcie auta z taką felgą to byłbym ciekaw jak to wygląda.

Zawieszenie jest standard, 1be. Szerokość felgi którą znalazłem i nad którą się zastanawiam do 7j i na to opona 205. Interesuje mnie też czy nie będzie nic obcierać. Do tej pory była felga 15 cali i et 39

Witam. Jest ktoś w posiadaniu zdjęcia jak siedzą felgi 16 calowe o et46 na a4 b6/b7?