Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

emillio1983

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez emillio1983

  1. A to nie znaczy ze pozostałe i tak sie skończą z czasem np za pół roku że to tylko kwestia czasu?
  2. Ok dziekuje za podpowiedź jutro zamienię cewki miejscami, ale pewnie to cewka wadliwa bo no na zimnym silniku nie bylo objawów zeby szarpał czy dymił, a jak wymieniać to wszystkie cewki 6 sztuk ?
  3. Ok jasne dzieki tak zrobię a tam jeszcze ten 2 cylinder cos pokazuje blad, ale raczej wtryskiwacze to nie powinny być?
  4. Szanowny kolego mam jeszcze prosbe czy mozesz mi powiedziec czy to powazny błąd bo oststnio wyskoczyl AWARIA: NAPĘD jak wciskam mozcniej gaz to wyskskuje i silnik dławi się. Po zatrzymaniu i odpaleniu auto jedzie dobrze do czasu przyspieszenia. temat zalozylem na forum ale jeszcze chcialbym zapytac Ciebie. Dziekuje Log-WA1LAAF7XKD005572-103163km NAPED AWARIA 27.06.2026.txt
  5. witam serdecznie bardzo proszę o pomoc w interpretacji błędów czy to cos poważnego? dziękuje Log-WA1LAAF7XKD005572-103163km NAPED AWARIA 27.06.2026.txt
  6. Kolego Muskel1 czy mógłbyś mi podrzucić kodowanie jakie masz modułu 19 i 46 do q7 4m bym sobie porównał z moim. Dzieki
  7. Sprawdzałem to nie wgrywalem tylko svm zadnego moze tu lezy problem. Zauwazylem ze układ nie rejestruje tego błędu podczas normalnej eksploatacji, czyli jak np podłączam kabel i odpalam vcds pokazuje ze ostatnio blad pojawil sie np tydzień temu a auto codziennie użytkowane, jak kasuje blad i sprawdzam to zapisuje na bieżąco datę ostatniego pojawienia sie bledu
  8. Ok rozumiem a jakie masz podejrzenie dlaczego ten blad sie pojawia czego moze dotyczyć tak najprawdopodobniej?
  9. Tak odczekalem 15 minut. Moze jeszcze by porównać modul 46 z tym co mam ?
  10. to jest autosacn po konwersji ale sama konwersja z usa na eu to prosta sprawa tam sie nic nie zmienia w kodowaniu itp raczej blad juz byl wczesniej Log-WA1LAAF7XKD005572-96502km_pierwszy test.TXT Log-WA1LAAF7XKD005572-96502km_pełen autoscan pełny_ten.txt
  11. A jest możliwość aby porównać kontenery z modułem 19 i 46 zobaczę moze cos tam jest zle zakodowane
  12. A nie da sie wylaczyc jakis aby 46 nie szukał klimatyzacji 3 stferowej?
  13. Hej Kolego dziekuje Ci bardzo za pomoc i za chęci. Po kodowaniu tym blad nadal wraca. Wyślę niedlugo autoskany zaraz po konwersji bo posiadam moze cos tam sie zaswita. SVM chya zrobię
  14. Ok, czyli posiadasz kontenery kodowan oryginalne? A mam pytanie czy ponwklejeniu kodu beda wszystkie bity widoczne to sobie porównam przd zmianą, czy sa niewidoczne jakies
  15. Nie jestem pewien ale chyba w 08 klimatyzacja bylo zmieniane wartosc z 5 na 0 ten startstop . A co do kodowania to bez obaw mozna zmieniac ? Czy cos zauważyłeś ze jest nie tak?
  16. w aucie bylo wylaczenie funkcji startstop poprzez klimatyzację ale po przywroceniu tego blad i tak sie pojawił. Wydaje mi sie ze ten blad byl przed sprowadzeniem auta z usa. Proawdopodonie wlasnie w kodowaniu sa jakies niespojnosci tak podejrzewam. Moge wyslac skany kodowania modułów, mysle ze moduly 19, 44, 08, 26 inne raczej nie wchodzą w gre. auto jest z usa co tam ktos robil tego nie wiem ale auto bylo brane od audi NY nikt prywatnie nic dotykal jak juz to aso. zauwazylem ze chyba nie dziala lusterko wsteczne to znaczy ze nie sciemnia sie jakby nie dzila fotochrom. lusterko bylo wymieniane w aso dlaczego tego nie wiem. Nic nie bylo dokladane WymienianaLog-WA1LAAF7XKD005572-102366km.txt byla kamera cofania w nagazniku bo tamta pekla ale na oryginalną Dziekuje za pomoc Log-WA1LAAF7XKD005572-102366km.txt
  17. Witam serdecznie Blad dotyczy klimatyzacji wystepuje w module 46 vcds. Tak jakby getwey szuka klimatyzacji 3 strefowej ale nie ma odpowiedzi. W aucie jest 4 strefowa. Prawdopodobnie jest jakis blad w kodowaniu w module 46, 19, 08 albo 28. Czy ktos moglby mi poradzic co jest zle zakodowane jezeli bym wysłał zrzuty ekranu z kodowania długiego z modulow moze jest jakas niezgodność. Mogę wyslac takze specyfikacje auta posiadam całą identyfikacje pojazdu co posiada. Moze ktos ma kontenery kodowan ? . Dziekuje bardzo za jakikolwiek trop. W aucie zadnych innych bledow niema, wszystko dziala.
  18. Kolego Muske1 Kiedyś pisałem na forum w sprawie bledu w modjle 46: Climatronic control module: Klima 03: no signal/communication Blad dotyczy klimatyzacji ze getwey szuka klimatyzacji 3 strefowej ale nie ma odpowiedzi. W aucie jest 4 strefowa. Prawdopodobnie jest jakis blad w kokowaniu albo w module 46, 19, 08 albo 28. Czy jezeli bym wysłał zrzuty ekranu z kodowania długiego moze zobaczysz jakas niezgodność. Mogę wyslac takze specyfikacje auta. Dziekuje bardzo za jakikolwiek trop
  19. Witam serdecznie Prosze o pomoc co moze byc przyczyną delikatnych puknieć podczas wrzucania biegu R i z R na D czasami, oraz jest stuknięcie jak przyspieszam z biegu 2 na 3. Auto jest z usa 3.0tfsi 2018r. Olej jest wymieniony zgodnie ze specyfikacja i oznaczeniami tymi w usa tazke sprawdzane. Olej przy wymianie byl czysty bez opiłków itp nic co mogłoby być podejrzane. Przed wymiana oleju bylo tak samo te odczuwalne zmiany. W vcds pokazuje rozbierzne pomiary jak na foto. Czy ktos mial moze podobnie i co bylo przyczyną, moze to tylko elektromechanika czy cos i nie trzeba rozbierać całej skrzyni. Dziekuje bardzo za pomoc
  20. Bardzo dziękuję dokonam analizy i dam znac, pozdrawiam
  21. Czesc Hugo Co do tego bledu Climatronic no signal o kotry pytałem to sprawdziłem i co zostało wykluczone: Masa / instalacja – sprawdzona Akumulator / spadki napięcia – OK CAN fizycznie – OK Moduł Climatronic – brak błędów, poprawna praca ODIS nie generuje test planu (brak usterki funkcjonalnej). Kluczowa obserwacja: Błąd pojawia się dokładnie w momencie wygaszania Virtual Cockpit Zapłon wyłączony, drzwi otwarte, auto stoi Tester (ODIS) podpięty – błąd wyskakuje idealnie w chwili gaśnięcia zegarów Wygląda to na przejście Terminal 15 → post-run → pre-sleep Wygląda na niespójność czasową w fazie usypiania sieci, gdzie BCM2 wykonuje ostatni polling CAN, a Climatronic przechodzi już w standby → zapis U1121 jako artefakt logiczny. I mam pytanie: Czy istnieje możliwość pośredniej modyfikacji timingu sleep / post-run: przez Gateway (J533) adaptacje BCM2 zachowanie diagnostyczne (tester wake-up)? Czy różnice wersji SW (BCM2 / Climatronic / VC) mogą generować taki efekt? Dziekuje za pomoc
  22. Ok będę szukał przyczyny dam znac jak znajdę. Akumulator mam nowy 95Ah 850A banner, może zmienić na większy 105Ah 950A bosch? W sumie tam oryginalny to byl 92Ah i tak byl w adaptacji wpisany
  23. Rozumiem Czyli ten blad nonsignal Climatronic nie jest związany z lusterkiem?
  24. Ten czujnik przy szybie wymieniłem na nowy aso żel przylega idealnie jest nowy, wtyczki sprawdziłem sa wtykniete nawet podłączyłem kamere dedykowana gdzie podpina sie ta wiązkę i kamera dziala bez problemu ale blad byl także przed montażem kamery. Punkt 3 jedynie moze gdzies to ale nie zauważyłem tam nic więcej Moze gdzies faktycznie masy braknie ?? A moze w lusterku jest problem, jak bylo wymieniane, moze powinno byc z kamerą wbudowaną oryginalnie a u mnie nie bylo kamery. Moze takie powinno byc:

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.