Mate29

Udało się rozwiązać? Zmagam się z podobnym problemem też auto ze stanów, mam identyczną wtyczkę jak ty. Mam obecne wyjęte jakieś zamienniki lamp, w aucie siedzą OE i gniazdo jest takie samo. Udało mi się ustalić ze piny: 2,4,6 są do silniczka krokowego (regulacja wysokości świecenia z kabiny). Sprawdź u siebie czy masz bezpiecznik w 10 gnieździe, odpowiada on właśnie za regulacje świecenia. Dokładka OE xenonu jest nie opłacalna - lampy, poziomowanie, kable i spryskiwacze w zderzaku, (najprawdopodobniej w lampie odbłyśnik musisz regenerować). Ja planuje w swojej lampie zmienić soczewkę na Bileda i uruchomić poziomowanie ręczne z kabiny (może dorzucę CHL) - w razie jak będzie oślepiać mogę obniżyć światła.

ImCześć, planuje dołożenie u siebie CHL i silniczków krokowych w lampach. MCE mam w wersji HIGH, same lampy też są już wyposażone w silniczki, ale we wtyczce brakuje mi przewodów do ich sterowania. Zasilanie jest, jednak muszę je poprowadzić do bezpiecznika. Chciałbym to podłączyć w pełni zgodnie ze sztuką. Dowiedziałem się, że przełącznik CH/LH i regulacji wysokości świateł ma 7 pinów, przy czym – z tego co wiem jeden z nich jest nieużywany. Niestety nigdzie nie mogłem znaleźć oryginalnego schematu. Czy załączony przeze mnie schemat jest poprawny? (Proszę, nie zwracajcie uwagi na kolory przewodów).