SoMeS

biorę taką opcję pod uwagę aaa w tym m5 za ch... mi się nic kompletnie nie podoba miałem dziś okazją podotykać i pooglądać s6... muszę przyznać że ten bulgot to coś pięknego no i wypas tylko czy na pewno z czasem nie będzie to mało? może ktoś przybliżyć parametry tego wozu?

jakieś -65 w tej chwili

sprawdzę to sprawdzę zapomniałeś jeszcze dodać że ja mam 4 biegi tylko i 2ójka kończy mi się dalej niż przy 120km/h

nie wiem dzisiaj mam zamiar swoją jeszcze trochę opuścić to będę porównywał :gwizdanie:

Danielko o czym Ty do mnie rozmawiasz Ciekaw jestem po prostu czy zrobiony na 200kunia AFN podoła takiemu AEB po czipsie

prawie wszyscy btw.. Mirek Ci zapłacił za tego posta? :polew:

instalacje to nie jest problem martwi mnie bardziej jak go tam założyć by było to szczelne.. rury wymienić nie mogę więc musi być rzeźba

nie ma co panikować... ja mam miskę, przewody itd... już idealnie wyprofilowane

kłóciłbym się z tą teorią

Witam Nabyłem map sensor z AWX'a - jak wiadomo ma potencjał do blisko dwóch barów. Mam pytanie jak go teraz wmontować w miejsce starego (AFN)? Średnica tego oringa co wchodzi w rurę w ori map sensorze jest sporo większa niżw sensorze z awx'a więc jak by się założyło AWX'owy to domyślam się że za szczelne by to nie było... Robił to już ktoś może? co z tym zrobić by było dobrze i w miare estetycznie? Z góry dzięki za wszelakie sugestie.

też jestem ciekaw jak to rozwiązać bo dzisiaj odebrałem taki właśnie map jak Michaś wkleił czyli z AWX'a a niestety ten oring co wchodzi w rurę ma mniejszą średnicę niż ori w AFN/AVG... zastanawiam się teraz jak to tam zrobić żeby było szczelnie?? przy okazji założyłem też przepływkę z AWX'a i powiem że mam wrażenie że równiej ciągnie

jeżeli znalazłbym takiego gdzie moc zaczynać się będzie przy takiej na której skończę w B5 to nie mówię nie 1. musi to być Audi - model mniej ważny... 2. rodziny jeszcze nie mam ale preferowałbym avanta bo ciasno mi się robi w sedanie a silnik na wejściu dobrze jak by się od tych 200psów minimum zaczynał... ewentualnie po sofcie 3. co do kwot to myślę że do 40-50tyś (tu jeszcze nie wiem dokładnie) 4. a co znasz lepszego?

czyli jest motywacja żeby wyrezać +200

wziąłbym kogoś do pomocy i by się to ciachnęło w kilka wieczorów przy flaszce

w sumie racja... też na to u siebie liczę

Mirek to jeszcze nie teraz ale jeżeli jeszcze będzie za kilka miechów na sprzedaż to kto wie... musieli by na mnie Dibo z adr'em wołać [br]Dopisany: 06 Marzec 2010, 15:08_________________________________________________ 3-4 kółka myślę osprzęt + robocizna za free

co chcesz przez to powiedzieć? Chyba 19 letnie Lans synu...lans By raggaman55 at 2010-03-06 By raggaman55 at 2010-03-06 By raggaman55 at 2010-03-06 By raggaman55 at 2010-03-06 Ta była do pchnięcia..za nawet jakieś takie nie strasznie duże pieniądze właśnie o tym mówiłem jeszcze czarne mocno szkliwo i jakaś czarnopołyskowa 20tka

o tym samym mówiłem

jak chcesz to uzyskać ?

aktualnie mam przelot na takiej samej średnicy 54mm właśnie i jestem zadowolony... chciałbym tylko coś bardziej profi założyć a to wygląda

to co mówisz że mała? wiem że to do dolotu ale został mi kawałek i wożę go w bagażniku cały czas i sprawdzałem kiedyś ALE NIE O TYM TEMAT!

B5 zostanie dorzeźbione do granic a potem koniec mam plan je sobie lub przynajmniej w rodzinie zostawić chyba że trafi się ktoś komu będzie na tym aucie zależeć i będzie wiedział co tam siedzi...

a jaka jest średnica w 1.9tdi? bo nie będzie większa jak taka ta rura co od Ciebie brałem miała bodajże 51mm a była o jedną ściankę mniejsza od rury z wydechu

dokładnie to miałem na myśli swap to najmniejszy problem...

że mało czy że dużo? podałem przykład rozmiarówka jest do bodajże 80mm a czy spawanie to taka przyjemność to nie wiem bo ostatnio chory od tego jestem...