jogi1978

To że nie oryginalne to już , dawno mnie uświadomił Muskel1 .co do regulacji .dzięki za uświadamianie ,ale też wiem że to regulacja lam a nie samych xenonów :>.w sumie to dzięki za uwagi i spotrzeżenia :good: :good:

XENONY (hid) Były montowane w Niemczech .Jeżdze jakiś czas autem i jeszcze nikt mi nie mrugał ,że ich oślepiam,no chyba że suszarki na drodze .poza tym lampy są jakby t :decayed:roche inaczej ustawione niż zwykłe lampy tak jakby niżej od strony kierowcy,poza tym jest dodatkowa regulacja elek. góra-dół w samochodzie.

Spróbuje jutro na naszej A4 jak pojadę do klijęta do krakowa wieczorem .[br]Dopisany: 19 Sierpień 2008, 18:00 _________________________________________________Myślę że to wszystkie odczyty jakie powinny być ,teraz proszeo analize i czy coś poważnego dolega mojej LALI :-)

Dzięki za namiary.

Auto kupiłem 2 miechy temu właściciel poprzedni właściciel wymieniał cały kompletny rozrząd w styczniu.Tak mówił LUKASZ: sory za index ,byłem nieświadomy swoich czynów ACH dodałem jeszcze brakujący log 013 a co temperatury silnika,to możliwe że był nie dogrzany ,bo ledwie dobiła mi skazówka do 90stopni i zaczołem odrazu odczyty.

Już są :good: [br]Dopisany: 18 Sierpień 2008, 23:20 _________________________________________________Tak zrozumiałem z instrukcji http://www.a4-klub.pl/smf/tdi_diagnostyka_aktualizacja_30_vii_2008-t18478.0.html i to jeszcze na czerwono wypisane że grupe 011 silniki avf nie wykonuje sie BS. No czyba że nie jaże przekazu.

NO nareszcie zrobiłem chyba wszystkie logi. statystyczne. 000,001,003,004,007,013,011 ,a 014 i 018 miałem odczyt zerowy log 000 log 001 log 003 log 004 log 007 log 013 Grupy Basic Settings: log 000 log 003 log 004 log 011 Dynamiczne grupy: 000,001,004,008,011 a logi 003,010 MAM DO POPRAWY log 000. log001. log 004 log 008 log 011 * jeszcze raz zmienisz indeks w nazwie wątku z [b6 AVF] na [ALL] to dostaniesz ostrzeżenie, bo 3 raz to zmieniam - Łukasz

Co do czujników to ok są sprawne fis pokazuje otwarte drzwi. a buzzer ,MMM dobrze by było gdybyś mi powiedział gdzie on sie dokładnie mieści najlepiej fota. dzięki

RNS-E razem z montażem kosztuje jakieś 2000 zł i w sumie mogło by być ,ale z tego co wiem żeby RNS-E dorównało funkcjami takiej stacji multimedialnej to drugie tyle bym musiał wydać na przystawki itp. blutoot,tv,divix +txt,mp3 itd. Nie wiem ile możęe kosztować takie Rns-e na full wypasie z tv ,mp3 i dvix, Bo ja za tego chinczyka dałem 1200zł i narazie wystarcza trochę problemów z podłączeniem do orgi.instalacji ,ale sie udało i jak narazie hula.Mój synek już nie nudzi sie w aucie ,(bajka) i sprawa załatwiona :>

No to korekta opisu :>.no cóż to moje pierwsze audi .Można wybaczyć mi chyba?? Spryskiwacze.MMM widze ,że ich nie mam tak jak czujników cofania i elek.foteli ,ale fajnie by było prysnąć sobie 4-5 razy do roku. Ale jak to mówią co za dużo to nie zdrowo [br]Dopisany: 12 Sierpień 2008, 21:31 _________________________________________________Szuka i szperam odpowiednich lamp tylnych na ledy co myślicie o tych , czy nie za bardzo odbiegają od orginala ?? może je ktoś widział na żywo. http://moto.allegro.pl/item415177979_lampy_tylne_audi_a4_combi_diodowe_avant_01.html

Też w pierwszej chwili tak myślałem ,ale chociaż nie wiem jak wyje niesprawna pompa wspomagania.to jednak słyszę, że to cały silnik jakby turkocze głośno. Dlatego piszę w dziale "silniki" ,a nie w "zawieszenia"

Odrazu mówię, że takiego już kupiłem i nie wiem czy to jest normalne .Jak zaczynam jazdę na wstecznym z silnika jakby słychać głośne turkotanie diselka ,jak robie mocny skręt na cofaniu , natomiast cofając prosto lub na lekkim skręcie , jest ok. Jeśli można byłoby można opisać dzwięk silnika to podobny efekt można uzyskać jak sie wbije za wysoki bieg przy małej prętkości.[br]Dopisany: 06 Sierpień 2008, 20:17 _________________________________________________Mała poprawka .Teraz testowałem na luzie (Autko stoi). Zapaliłem furkę silnik hula ładnie do momentu jak skręcę maksymalnie w prawu lub w lewo i tuż na samym końcu możliwości skrętu osi ,silnik zaczyna turkotać o co chodzi

:good: Czyli nie jestem sam W sumie wcale mi to nie przeszkadza ta nadprzyrodzona niewidzialna siła.Po prostu nie otwieram tylnych okien.Bo po co ,przecież od czego mamy

Czyli ,para gorąca lub odkurzacz piorący , zero chemii.

Warszawa ,no co ty dybać 400 km, spróbujemy kerszerem .Może ktoś ma już pewny sprawdzony środek i podobną sytuacje przeżył z mineralką.Zanim "sprubuję" kerszerem zalać fotel i liczyć że to pomoże

W Mojej rakiecie mam czarną tapicerkę .Niestety leżała na niej niedokręcona woda mineralna,efekt plama w postaci ciemnej aureoli.Próbowałem już dwóch różnych pian aktywnych i kiszka prawie żadnego efektu. Pokrowce ,odpadają dla mnie to obciach . Ale nie da sie patrzeć na tą plamę z przodu (pasażer ).boje sie, że będę zmuszony założyć jakieś pokrowce.chyba że ktoś ma sposób na takie plamy. POMOCY!!! ;(

Na pewno to nie od drogi ,to całkiem inne odczucie bardziej intensywne i bardzo uciążliwe dla bębenków w moich uszach.Dlaczego mówię że nie od drogi ,bo zjawisko występóje tylko i wyłącznie wtedy jak uchylę tylne okna a przednie są zamknięte. Absolutnie nie ma takiego zjawiska jak uchylę przednie a tylne są zamknięte.Na takim samym odcinku drogi,ta sama prętkość. Darek_G całkiem całkiem to opisał zjawisko ,które jest najbardziej zbliżone.

Troszkę już zakręciłem sie z waszymi odpowiedziami i nie wiem czy mam mieć interfejs can-owski czy ten kll wystarczy. Dobrze by było jakby ktoś zapodał fotkę co do wyglądu tego kana i miejsce montaży w tych modelach .MMM Dziwnawa ta sprawa niby ma połączenie z furką ,a nie może odczytać paru sterowników podstawowych w każdym audi. A cha testowałem 311-2 i tu też lipa wprawdzie wykrywa interfejs i też jak 409 i polski vag 4.9 nie morze odczytać tych samych modułów.Może dlatego że nie mam full wersji tych programów .może by ktoś porzucił na rapidshare.com full wersje tych programów.

ok dzięki sprawdzę

witam. 3 dni temu podpiąłem sie do mojego autka ,ponieważ świeciła sie kontrolka "Engine" takiego już kupiłem. oto odczyt: Address 01: Engine Controller: 038 906 019 LJ Component: 1,9l R4 EDC G000SG 5781 Coding: 00002 Shop #: WSC 63251 WAUZZZ8EX4A172860 AUZ6Z0C0422901 1 Fault Found: 17571 - Fuel Temp Sensor (G81): Open or Short to Plus P1163 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: N/A Po czym skasowałem błąd .Ale po przejechaniu jakieś 150 km 2 dni temu i wczoraj,dzisiaj zaświeciła sie ponownie kontrolka. Co jest przyczyną tej sytuacji ,jak ją usunąć samodzielnie,z mojego słabego angielskiego wnioskuje że nawala czujnik temperatury paliwa ,ale co ? no i gdzie on sie kryje i czy samodzielnie się da go wymienić. dziękuje

OK dzisiaj spróbuje na vag-com 311. co do szyny can ,nie wiem czy moje auto ma takowy .ale na chłopski rozum jeżeli wykrywa interfejs i jest połączenie z autem i mogę niektóre sterowniki odczytać i usuwać błędy więc wnioskuje że szyny can nie ma moje auto. co do tego czy auto ma sterowniki . no jak auto nie może mieć sterowników od skrzyni biegów, abs\hamulców,wspomagania,alarmu czy innych podstawowych modułów które siłą żeczy ma każde audi .

Nie szukam tanich ,ale dobrych sprawdzonych ,ale nie MOLOCHY typu "korona" które w AUDI troche śmiesznie wyglądały by na dachu. Poza tym nie znam ich działania w praktyce czy są skuteczne, gdybym położył ją w bagażniku ,szukam coś bardziej dyskretnego ,mocnego i sprawdzonego kasa nie gra roli.

A więc zakupiłem interfejs. mam laptopa .zrobię scan autka ,a odczyt wrzucę na forum może ktoś dopatrzy się co jest nieprawidłowego w odczytach.?? narazie czytam lekturę dla początkujących.kiedyś sie programowało tunety cyfrowe i palmtopy.myślę że obsługa vag nie będzie trudna.

Witam .To mój pierwszy post i pierwsze pytanie do znawców audio. Posiadam od niedawna audi A4 AVANT z 2003r moje pierwsze audi :-) ,a w nim oryginalne nagłośnienie (chorus II (kaseciak) + zmieniarka w schowku + wzmacniacz z subwooferem w bagażniku. Zakupiłem nowe radio dvd z lcd. Po zdemontowaniu radia chorus okazało sie że nie ma tam standardowego wyjścia iso w dodatku jest ta też mini-iso. jak ja to mam wszystko podłączyć ? Aby działały wszystkie głośniki + wzmacniacz z subwooferem i zmieniarką zamontowaną w audi.Bo radio które zakupiłem ma takie możliwości sterowania podam link z tym modelem. http://www.allegro.pl/item400249220_dvd_divx_mp3_rds_tv_antena_tv_gps.html czy i jakie przejściówki lub kostki trzeba zakupć aby wszystkie głośniki działały wraz z zmieniarką i subwooferem. bo do chorusa wchodzi tylko sygnał front lewy i prawy w iso . reszte głośników z całą resztą nagłościenia,cd itd jest pochowana w mini-iso.A cha nawet orginalne iso napięciowe w audi jest inaczej popinowane niż w nowym radiu.

Witam wszystkich na imię mi Darek wiek 30 lat.Jestem od dwóch tygodni szczęśliwym (narazie) posiadaczem AUDI A4 AVANT (B6) 1,9 TDI (131KM) z 2003r. I myślę że będę mógł znaleźć tutaj odpowiedzi na nurtujące mnie pytania,a pewnie ich będzie trochę, bo to moje pierwsze audi :-)