Odrazu mówię, że takiego już kupiłem i nie wiem czy to jest normalne .Jak zaczynam jazdę na wstecznym z silnika jakby słychać głośne turkotanie diselka ,jak robie mocny skręt na cofaniu , natomiast cofając prosto lub na lekkim skręcie , jest ok.

Jeśli można byłoby można opisać dzwięk silnika to podobny efekt można uzyskać jak sie wbije za wysoki bieg przy małej prętkości.[br]Dopisany: 06 Sierpień 2008, 20:17 _________________________________________________Mała poprawka .Teraz testowałem na luzie (Autko stoi). Zapaliłem furkę silnik hula ładnie do momentu jak skręcę maksymalnie w prawu lub w lewo i tuż na samym końcu możliwości skrętu osi ,silnik zaczyna turkotać o co chodzi

pewnie masz jakiś problem z pompą wspomagania kierownicy.

Też w pierwszej chwili tak myślałem ,ale chociaż nie wiem jak wyje niesprawna pompa wspomagania.to jednak słyszę, że to cały silnik jakby turkocze głośno. Dlatego piszę w dziale "silniki" ,a nie w "zawieszenia"

Możlie, że przy max skręcie pompa wspomagania pompuje bardzo intensywnie i przez to silnik jest bardziej obciążony, a to z kolei objawia się zmianą w jego pracy.

no tez sie mi tak wydaje a czy pompa wydaje jakis dzwiek jak masz na maxa skret moze dolej plynu do wspomagania

Cześc!

U mnie było to samo. To nie pompa tylko napinacz paska wielorowkowego. Przy max. skręcie pompa bardziej obciąża pasek. Po wymianie wszystko ustapiło. Koszt 240 w ASO. Za napinacz. Robota gratis u kumpla..

Pozdr.

P.S.

Znalazłem jeszcze przypadkiem na forum, że problemem może tez być sprzęgło alternatora:

http://www.a4-klub.pl/smf/b6_awx_wspomaganie_a_sprzeglo_alternatora-t31158.0.html