wlasnie podlaczylem go pod Vaga cos mi vag-com nie dziala niby znajduje interfejs ale nie robi testow. Ale zrobilem podstawowe statyczne testy na polskim vagu i w bloku silnik wyskoczyl blad zaworu recyrkulacji spali to chyba N18 a z tego co mi sie udalo zaobserwowac to spaliny wydostaja sie z takiej siatki plecionej z lewej strony od silnika nie wiem jak to sie nazywa:)
Prosze powiedz mi jeszcze czy to ustawienie kąta idzie zrobic samemu czy raczej oddac jakiemus szpecowi??