marmaj

Panowie mam prośbę do kogoś kto ma ETKĘ, czy ktoś z Was mógłby mi podrzucić numery amorów do zawieszenia 1BE/1BV na przód i tył - klasa wagowa przód 7 (0JF) a tył 10 (0YK). Wiem że amory są dedykowane do kilku klas wagowych. Ważne żeby się łapały do tych klas co podałem i były od 1BE i 1BV. Wykryłem już problem z moim zawieszeniem. Pewna mądra firma sprzedała mi eibachy nie od wersji quattro stąd tył w mojej strasznie usiadł. wymienią mi sprężyby i zostaną mi do kupienia amory od s-line i będzie się przyjemnie jeździło.

Dzięki koledze dowiedziałem się że moja była i ulubiona furka jest opisana na forum A4. Widzę że zrobiłeś pewne mody. Dla mnie jednak najfajniejszy był taki jak Ci sprzedałem nawet z tą gałką. Ja bym jednak zostawił masywne felgi srebrne i znaczek z tyłu. Reszta ok. Tak czy inaczej ja przez prawie 3,5 roku miałem radość z jazdy tym autem.

czyli etka niewiele pomoże? rozumiem że chodzi Ci o to że przód może troche wysoko być po przełożeniu ze względu na większy ciężar silnika 3.0 tfsi z s4 w stosunku do 2.0 tdi?

mam zonk w sprawie zawieszenia. Czy będzie pasowało od s4 b8 do a4 b8 quattro caha? Są jakieś różnice w amortyzatorach? bo w sprężynach to nie sądzę (poza twardością).

Panowie ma ktoś możliwość sprawdzić w ETCE jaki nr amorów zawieszenia s-line będzie pasował do mojej a4 2.0 tdi 170 CAHA quattro kombi 2008 rok , jak coś szukałem to wychodzi mi że przód chyba powinno być 8K0413031 AH lub zamiennie CK, a tył 8K0513035 L lub AS . Może ktoś to potwierdzić ? zapisałem to sobie na kartce ale nie wiem teraz czy takie mam czy takie mają być od s-line:)

ja dałem w swoim eibacha do zwykłych amorów i jest za miękko moim zdaniem i za bardzo siada na chopkach. Wie ktoś może jakie amory (nr fabryczny) na przód i tył od s-line będą pasowały do mojego b8 2.0 tdi quattro kombi caha.? Musze zmienić bo wygląda slicznie ale jezdzi sie słabo tzn ja nie lubie takiej miekkiej fury + problem na chopkach:)

Ja ma taki zestaw eibacha i strasznie dobija przy miekkich amorach (standartowe zawieszenie), jest mega nisko, generalnie jak są koleiny śnieżne to zderzak robi za pług, wygląda ładnie ale każda chopka jak nie zwolnisz do 0 to szorujesz, na chodnik jak jest krawężnik wjeżdzasz tylko przy maksymalnie skręconym kole i bardzo powoli inaczej walisz spodem albo zderzakiem. Chyba że masz zawieszenie sportowe, lub s-line wtedy ok bo amory są twardsze.

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=15435.4605;topicseen Dzięki ale weź tu przeczytaj 300 stron:)

Jaki olej polecacie na wymianę w B8 2.0 tdi caha. Do tej pory lany był castrol slx Long life 5w-30. Planuje zmieniać olej co max 15 tys km.

no tak 120 zł to można porzeźbić zwłaszcza że jak piszesz da się przerobić, ja myślałem że jest taki sam, skrócenie belek diaxem to nie problem gorzej z tym jednym zaczepem zapewne i bez obejrzenia jak ten patent wygląda raczej nie kupię od q5

ja kupiłem od q5 i nie pasuja troche trzeba przerabiać... są dłuższe i maja 3 piny zamiast 2. Dzieki, rozumiem że przerobiłeś ale nie polecasz takiej zabawy?

rozważam opcje zakupu thule i wiem że prawie tyle kosztuje oryginał w ASO co piszesz, na allegro nie ma oryginałów do b8 kombi. Są za to do a3 sportback i q5 a w kilku niesprawdzonych źródłach netowych czytałem że pasują do a4 b8 kombi. Stąd pytanie czy ktoś coś wie na ten temat.

Czy ma ktoś wiedzę od jakiej innej audioli pasują oryginalne bagażniki do b8 kombi. Wyczytałem gdzieś że pasuje bagażnik od a3 sportback, Q5 i a6 kombi po 2005.

kto miał problem z niedomykającą się zaślepką sprysków reflektorów? widziałem kiedyś info na ten temat. spryskiwacz zaczepia się o zaślepkę przy zamykaniu i nie domyka się.

Chce zmienić amory na twardsze ale raczej oryginalne i mam pytanko czy ma ktoś może wiedzę o amortyzatorach przód/tył do a4 b8 2.0 tdi CAHA quattro. Chodzi o modele z amortyzatorami z zawiasem sportowym lub s-line. Na pewno są różnice w amorach między modelami silnikowymi lub ze względu na quattro? Jak to najprościej sprawdzić. Najlepiej jakby ktoś miał nr fabryczny pasujących do mojego ale od s-line lub sportowych. I czy są 2 rodzaje w s-line tak jak to było w b7?

Co myślicie o cenie i stanie tego kompletu? Dla mnie to tarcze na świeże nie wygądają, klocków stan trudno ocenić.

Modul Komfortu odpowiada za tylne lampy Okablowanie jest inne dla zwyklych lampa a inne dla LEDOW. Wszystko zalezy z ktorego roku masz auto . Oczywiscie trzeba zrobic ADAPTACJE w az 17 kanalach aby lampy zaswiecily poprawnie i bez zadnych bledow . Na Necie sa rozne patenty z roznymi zastepczymi modulami Temat do ogarniecia i zrobienia . http://moto.allegro.pl/lampy-led-audi-a4-sedan-model-b8-montaz-i1965771694.html[br]Dopisany: 07 Grudzień 2011, 18:08_________________________________________________

mam takie pytanko co do ledów z tyłu. Jak nie ma opcji programowania zmiany na ledy w module centralnej elektryki to da coś zmiana modułu komfortu? Przynajmniej nie ma takiej opcji przy programowaniu. Druga sprawa to za mało chyba okablowania z tyłu? bo powinno chyba być o 2 więcej na stronę kabelków.

Ten gość to Marcin NAVIPOL , moze Ci zrobic instalacje i wysłac pocztą Ja mam od niego u siebie Ten gość to Marcin NAVIPOL , moze Ci zrobic instalacje i wysłac pocztą Ja mam od niego u siebie rozmawawialem z nim i nie bardzo był zainteresowany wysłaniem pocztą, bo powiedział że jeszcze trzeba przy tym porobić. Może się coś od czasu tej rozmowy zmieniło

wiem że nie ogarnę ale chce wiedzieć czy muszę kupować także moduł czy da się go zakodować/zaprogramować. Mówiłeś mi już chyba o nawiserwis z józefowa bo oni to robią w mojej okolicy ale oni właśnie pytali jaki mam moduł. Dopiero to sprawdziłem i chciałem wiedzieć czy moduł tez trzeba będzie zmieniać. Mam avanta Tak tam to ogarnął Masz MK 8K0907064N czestotliwosc 868 MHZ do A4 B8 przed 2010 roku Zamienne to z literkami AQ , BQ czyli rozumiem że konieczny zakup modułu z koncówka aq lub bq , ledy i wtedy dopiero do kogoś kto to ogranie? Moze i ogarnie lampy tylko nie wiadomo co z reszta sterowania w aucie Proponuje ci zastoswac specjalne Moduly do lamp LED . Robi to gosc w Krakowie . [br]Dopisany: 12 Listopad 2011, 20:52_________________________________________________Tu jest temat o LEDach http://www.audizine.com/forum/showthread.php/416273-LED-Tail-light-programing-finaly-cracked-New-Video-Added dzięki, czyli nie jest tak różowo jak myślałem. Bo w sumie nie wiem czy kupować ten nowy moduł. A do krakowa na razie nie jadę. Mam chyba namiar na tego gościa z Krakowa

wiem że nie ogarnę ale chce wiedzieć czy muszę kupować także moduł czy da się go zakodować/zaprogramować. Mówiłeś mi już chyba o nawiserwis z józefowa bo oni to robią w mojej okolicy ale oni właśnie pytali jaki mam moduł. Dopiero to sprawdziłem i chciałem wiedzieć czy moduł tez trzeba będzie zmieniać. Mam avanta Tak tam to ogarnął Masz MK 8K0907064N czestotliwosc 868 MHZ do A4 B8 przed 2010 roku Zamienne to z literkami AQ , BQ czyli rozumiem że konieczny zakup modułu z koncówka aq lub bq , ledy i wtedy dopiero do kogoś kto to ogranie?

wiem że nie ogarnę ale chce wiedzieć czy muszę kupować także moduł czy da się go zakodować/zaprogramować. Mówiłeś mi już chyba o nawiserwis z józefowa bo oni to robią w mojej okolicy ale oni właśnie pytali jaki mam moduł. Dopiero to sprawdziłem i chciałem wiedzieć czy moduł tez trzeba będzie zmieniać. Mam avanta

A co dokladnie chcesz zrobic ? chciałem zmienić ze zwykłych lamp na ledy, jednak nie wiem czy da radę przeprogramować moduł komfortu czy musze szukać modułu który to obsłuży? Ten nr co podałem to taki który mam seryjnie

jak sprawdzić najprościej czy moduł 8K0907064N da się zaprogramować pod LED-y z tyłu? A jeżeli nie to o jakim numerze szukać?

wie ktoś może czy taką gałkę od a3, s3 da się do a4 b8 bez większej rzeźby zamontować ? http://allegro.pl/galka-zmiany-biegow-mieszek-audi-a3-s3-nowa-oe-i1897353744.html