inferno

Witam. Auto do sprzedania. różnice w stanie ze zdjęć i teraz, to przytarte lewe przednie nadkole i lekkie wgniecenie które ktoś kiedyś zrobił mi na parkingu za drzwiami kierowcy. przydałoby się też przepolerować felgi. niedługo postaram się wgrać jakieś aktualne zdjęcia. Więcej info na priv.

Witam. Chciałem się podzielić wiedzą gdyż to moja branża :> Co do radia to Gamma jest kiepskim radiem. Kto naprawiał ten wie o co mi chodzi. Jedyny słuszny wybór teraz to Uniden 520XL, lub jeżeli komuś koniecznie zależy na homologacji to np. TTI TCB550. Mogą być też co niektóre Midland'y np 72 multi itp i jeszcze dobrze żeby były wyprodukowane przynajmniej 2 lata temu kiedy to zmienili standardy lutowania na luty bezołowiowe. Co do strojenia to każdy z was ma po trochu racje. Anten na magnes generalnie się nie stroi, chyba, że jest ona do tego przystosowana ( Florida, Mini Snake). Cięcie batów jest idiotyzmem. Zaczyna się od sprawdzenia m.in. długości przewodu bo przy antenach krótszych niż 145cm kabel TEŻ jest odpromiennikiem. Antenę stroi się w z miejscem na samochodzie, czyli antenę montowaną na stałe, która ma masę bezpośrednio z karoserią. Na koniec powiem, że im więcej się w tym robi to coraz mniej jest jakiś w tym pewników. możesz zakładać taki sam zestaw na takie same samochody a wyniki mogą nawet całkiem sporo się różnić (sprawdzone empirycznie). do każdego tematu powinno podejść się indywidualnie, więc nie ma się co kłócić, co jest na 100% dobre a co złe.

Nie mam pojęcia bo jeszcze żadnej zimy ten samochód nie spędził w Polsce Najniższa temperatura przy jakiej jeździłem z dachem to okolice zera i nic się nie działo specjalnego. Za to bez dachu mogę powiedzieć, że mimo podgrzewanych siedzeń i mocnego ciepłego nawiewu bez windshot'a poniżej 10 st. Celsjusza nie da się jeździć Ale dla porównania mogę powiedzieć, że w każdych warunkach jest ciszej niż na przykład w B5 1.9 tdi 115KM. Ten dach jest trój warstwowy i jest na prawdę dobrze wyciszony.

Hard top nie jest przewidziany do tego modelu. Podobno jest firma która może zrobić metalowy składany dach. Ale właśnie w miękkim dachu cały urok.. Nawet jak jest zamknięty to z daleka widać, że to cabrio Poza tym w tym modelu bagażnik jest na prawdę obszerny a złożony dach zajmuje tylko 100l z 300l. Oglądaliśmy mnóstwo kabrioletów i te z metalowym dachem nie przypadły mi do gustu. Poza tym zależało nam na 4 miejscach.. gdyby nie to, pewnie siedziałbym teraz na forum Hondy S2000

Kierownica nie była zmieniana. Może był jakiś facelift.. Moja jest 2004r ale pierwsza rejestracja czerwiec 2005r.

Witam! co do artykułu: http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,5664376,Nocne_nielegalne_wyscigi_uliczne_na_1_4_mili.html Ogólnie nie mówię wulgarnie ,ale autor artykułu pewnie do dziś się trzepie pod swoje pseudo arcydzieło. Jeżeli ktoś zna się na rzeczy to powinien się zagotować po takim artykule, np: "Krzyczy: start! Po paru sekundach na liczniku jest 240 km/h." A czym jechali? Toyota.. Pokażcie mi FWD (albo Supra nawet) które w kilka (czytam "mniej niż 10") sekund rozpędza się do 240km/h... to Hayabusa 0-200km/h ma chyba 12sekund. Zakładam bluzę z kapturem i jadę Audi na miasto siać czar i urok Timbaland'em i 50cent'em, a i może się z jakąś Toyotką pościgać, Prius na przykład

Witam. Byłem dzisiaj zamówić w salonie kratkę do zderzaka, wychodzę zadowolony gdyż usłyszałem cenę 62zł wsiadam do samochodu i ruszam.. Wszystko było by pięknie gdybym nie musiał okrakiem przejechać przez blokadę metalową jaką zazwyczaj można spotkać na parkingach (oczywiście złożona).. przejechałem prawie przez całą.. Prawie bo zachaczyła o prawy tłumik i go przekrzywiła o 5cm ;( Oczywiście już jest naprawione ale ciśnienie odpowiednio mi podniosło.. i na koniec ciekawostka: wiecie ile w salonie kosztuje RNS-E? to już mówię: 10800zł

Dziś Audi nie opuściło garażu, więc to na pewno nie ja P.S. U nas ciągle pada i grzmi

Chyba do czasu.. Wydaje się, że burza idzie na południowy wschód

Burza okropna.. Parę godzin temu jak sie wypogodziło miałem wziąć Audi i pojechać sobie z otwartym dachem.. w ostatniej chwili coś mnie tknęło i wziąłem ML'kę.. W Otwocku NIE MA KANALIZACJI DESZCZOWEJ!! Średnio wody na ulicy od 30 do 50cm[br]Dopisany: 15 Sierpień 2008, 22:25 _________________________________________________i niech ktoś teraz zadrwi po co komu terenówka w mieście..

Różnią się jeszcze listwy z tyłu. Są dużo krótsze.. Znalazłem raz nawet cały komplet listew do a4 cabrio za 150zł (!!!) ale to było drewno, coś w rodzaju orzecha..

Mi nawet ściągał pojedyncze sztuki na zamówienie, był mały gratis 4nowych opon do ML'ki

Witam. W ostatni wtorek byłem pierwszy raz na spocie :> i padło pytanie zagadka: mulitronic czy tiptronic? Zadzwoniłem do serwisu i jednak tiptronic P.S. Jeżeli zastanawiacie się nad kupnem opon z okolic Józefowa i tej strony Warszawy to musicie wiedzieć, że właśnie ten koleś z Józefowa zaopatruje większość gumiarzy w okolicy. Od jakiegoś roku ma ładny punkt, do którego bardzo łatwo dojechać jadąc przy torach. Sąsiaduje z nowym salonem Hyundai'a.

Już trzeci raz wybieram się na spota ciągle mi coś wypada, dziś muszę być o 19 na lotnisku O ile dobrze sprawdziłem, spoty są w każdy wtorek o 19.00 na trzecim poziomie Promenady? Do której tak mniej więcej trwają?

Popielniczka z tyłu jest chromowana bo to jest b7 . Różnice między b6 a b7 cabrio to kierownica, popielniczka z tyłu i przycisk otwierania dachu, więc przy tak małych różnicach , chyba mogłem dać zdjęcia b7 do porównania

To samych Włoch nie dotyczy... Moja przypłynęła za wielkiej wody i ma to samo Myślę, że Audi akurat w tym miejscu źle dobrało materiały..

Chciałbym prosić was o pomoc.. Myślałem nad zamianą listw ozdobnych we wnętrzu na tak zwane aluminiowe.. Znalazłem nawet zdjęcia wnętrza A4 które różni się właśnie tymi listwami,a reszta identyczna. Wklejam ów zdjęcia abyście mieli porównanie (stan obecny u góry postu ) Z góry dziękuję za wasze opinie!

Autko oczywiście z USA, ale różnic w stosunku do wersji europejskiej dużo nie ma. Tylko klapa i zegary w milach (na małej skali są kilometry). Temperatura już w celsjuszach, przebieg w kilometrach, a spalanie w L/100km a nie w galonach na mile, itp. zajęło to może z 10 minut na VAG'u. Poza tym, z tego co wiem, cabrio robi firma Karmann na zlecenie Audi. Co do wrażeń z jazdy: strasznie sztywne zawieszenie, bez dachu jechałem 170km/h i da się przeżyć ,dach 3 warstwowy (na prawdę cicho przy wyższych prędkościach). Z początku nie mogłem przyzwyczaić się do Multitronic'a, ale teraz nie zwracam na to uwagi

Ciężko w Polsce kupić A4 cabrio w innym kolorze niż srebrny czy czarny... Miał być ciekawy kolor i jasne wnętrze. I jest! :> i jak?

Witam serdecznie wszystkich użytkowników forum! :>