roman_tyk

jesli chodzi o zegary to polecam koszt chyba 280zl dla ewersji z radarami

https://moman.pl/pl/

oj Wampir ty i twoje teorie :D

pasek seria, tylko ze nowy. O koszty pisz do Grzesia

aaa no i bym zapomnial, nowy modzik:

gregor10 przyslal mi kolko, a potem jak sobie zalozylem to pojechalem na program do niego :)

wklejam bo zapomnialem zamiescic

upalasz do czerwonosci? ze potrzebujesz uj wie jakiego plynu? kupuj ate dot4 i nie mysl wiecej

ale do kogo?

+obserwuje

finał porównania już teraz moge ci zdradzić. Jezdzilem i jednym i drugim. W c7 lecisz 210 i masz 3tys obrotow i kompletnie nie slychac silnika.

Skrzynia biegow tez ladniej pracuje z wiekszym silnikiem.

Spalanie niewiele większe albo nawet podobne.

lakier zdarty chemicznie? gdize tak maluja auta? ile placisz za pomalowanie takiego blotnika?

piekne A8, ja tez kupilem audi z USA i sam poskladalem. Tez wyszlo lepiej niz myslalem, tzn kosmetyka, maska i zderzak.

Jesli chodzi o czesci w kolorach to sie nie oplaca, zawsze te czesci maja rysy i wymagaja lakierowania.

450ps zeby od czasu do czasu polatac. Przy spalaniu w trasie 8-9 nie ma zamulki ( to nie jest emerycka jazda), przedstawiciele handlowi w pandach i passatach raczej nie wyprzedzaja :)

3 godziny temu, HOLMATRO napisał:

Takie spalanie to ja mam w 2.0 TFSI... Czas chyba na przesiadkę..

mialem 2.0 tfsi polifta porobionego na 290ps. Moge powiedziec ze spalanie bylo tylko troche mniejsze, na tej samej trasie osiagalem 7.8-8 kiedy tu przy podobnej jezdzie mam 8.3-8.5.

Po miescie i w jednym i drugim najmniej mialem 10l. 3.0tfsi spali znacznie wiecej przy pelnym ogniu hamowaniu i przyspieszaniu jak sie z kims ganiasz itp. (po czipie na 450ps)

porownywalnie do 2.0tfsi, ale tez zalezy od sytuacji i tego jak sie wykorzystuje pedał gazu.

9 godzin temu, Roboform550 napisał:

To jest w galonach? ?

nie:) ?

duzo ludzi pyta mnie ile to pali wiec zalaczam dwie fotki.

7.8l/ przejazd miedzy dwoma miejscowosciami, predkosci 50-110

8.5l/ 120kilometrow przez s8 z predkosciami 140-160, potem 70kilometrow terenow zabudowanych i niezabudowanych 50-120

2 minuty temu, BeyerBrown napisał:

Zamień tarcze na custom'owe, wyskalowane w km/h (uwaga - amerykańce mają skalę liniową!). Jakby co mogę Ci dać namiary do gostka co robi je perfekto i wedle wszelkich widzimisię klienta, koszt ok. 100-150zł  

daj namiar. Gadalem z jednym gosciem co je produkuje i z nimi jest taki problem, ze w dzien wygladaja ok, ale podswietlenie tych tarcz juz wykazuje ze nie sa ta oryginaly. Poza tym mam radary i jest obramowka podswietlana zegarow.

Marcin ja cie chyba musze do siebie zaprosic do garazu, skoro tak uwielbiasz rezac. U mnie pare rzeczy sie znajdzie do poprawki

nie bedzie felgi, nowe opony kupilem i tak bedzie fruwal, to ma byc rodzinny niepozorny dupowoz.

pneumatyki nie mam, amerykance nie maja. Jeździłem w c6 zawsze miałem odczucia ze jest twardo ale jednak pływa po drodze. W c7 pewnie poprawili wszystko.

plan na przyszlosc jeszcze zmiana softu skrzyni, caly efekt tfsi daje przy zmianie biegow pod 7000, tak to zmienia przy 6200

ja juz sie najezdzilem glebami eibachami itp, z 1BA na tej feldze i nowej oponie nie ma tragedii spokojnie mozna smigac 180 nie ma strachu a przy tym ogromny komfort. Mam problem zeby jezdzic przepisowo tym autem, nie czuc predkosci, jak zle spojrze to potrafie zamiast 100 km jechac 100 mil i nie robi to wrazenia szybkosci.

Z fajnych rzeczy to HUD, do ktorego sie przyzwyczailem no i faktycznie te wentylowane siedzenia.

14 minut temu, dominika6c6 napisał:

Ladne autko....jak stage 2 to tylko gregor10 w jaśle wejdz i sprawdz co wyczynia....jesli mozesz to podaj na pw jakie ile cie wyszlo autko a ile wszystkie oplaty...szerokosci idaj wiecej fotek

wczoraj wracalem po stage2 od gregor10.pl,

nie powiem, jest ciekawie

Kupilem sam w USA, full opcja jak na tamtejszy rynek:

- 2012 / 96kkm przelotu / czarny

- full led, radary, neony, bose, czarny sufit, sline, night vision, hud, grzane wentylowane d*py , szyberdach, grzana kierownica, pilot garazowy, elektryczne fotele itp.

Jeszcze nie mam fajnych fotek, ale tak szybko jak bede mial to z Wami sie nimi podziele. Autko delikatnie uszkodzone, airbagi i napinacze cale, do zmiany maska i zderzak.

Na zdjeciach ponizej tymczasowo byla zalozona czerwona maska.

Prace na ta chwile:

- wymiana plynow i filtrów,

- rolek osprzetu i napinaczy, paskow osprzetu

- wymiana kolka kompresora na stage2+,

- wymiana swiec

- zbadanie kompresji

- montaz EU lamp tyl i full led przód

- nowe opony bridgstone er300

- nowy separator oleju, odma, lacznik kompresora, uszczelki i pierdolki

- zrobienie klimy i czyszczenie

- soft gregor10

kawał gabloty.

Kiedy gleba i czip:D

A ma ktos z was porownaie 3.0tdi v6 vs 3.0tfsi jesli chodzi o spalanie w miescie czy w trasie. Wiadomo ze tdi mniej spali ale z ciekawosci ile