jachim858427

Normalne zachowanie też tak mam.

Pozdrawiam.

Wrzuć kolego logi tych grup to będzie co nie co widać wtedy ktoś będzie mógł ci pomóc bo tak z samego tekstu to nikt ci nic nie wywróży.

Na wolnych obrotach też mi drga silnik możesz wejść w mojego posta '' http://www.a4-klub.pl/smf/b6_avf_prosze_o_analize_logow-t56403.0.html '' to sobie będziesz mógł co nie co popatrzeć i porównać.

Pozdrawiam. :>

No to w końcu się da zwiększyć tą dawkę czy się nie da. Co trzeba zrobić żeby zwiększyć tą nieszczęsną dawkę chyba musi być na to jakiś sposób.

Pozdrawiam.

Dzięki kolego za tą podpowiedź tylko jak zwiększyć dawkę paliwa vag-com się da to zrobić. W styczniu będę robił przeszczep pompowtrysków ale za nim to zrobię to mnie chyba nerwy rozniosą przez te wolne obroty.

Pozdrawiam.

Widzisz kolego a w moich logach tu i tu jest zawsze 100.6 tylko nie wiem co to znaczy na pewno coś z paliwem ale co. Jakie powinno być ciśnienie na cylindrach w moim silniku bo nigdzie nie mogę znaleźć.

Pozdrawiam.

Koledzy a co pokazuje grupa 007 pozycja 2. z tego co oglądałem na forum to w statycznych logach zawsze jest tam 0 a u mnie 100.6

Muszę ci kolego napisać że czuć w fotelu ten moment i jak na avanta dość ładnie i szybko przyspiesza.

Pozdrawiam.

Mam avf ale logi grupy 020 wyglądają tak

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f62d845a4f412cde.html

Pozdrawiam.

Żadnego błędu nie ma w sterowniku silnika.[br]Dopisany: 09 Grudzień 2008, 19:05_________________________________________________Tak jak pisałem wcześniej wrzucam dzisiejsze logi

STATYCZNE

Grupa 000 i 001

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/23977eb9ef320044.html

Grupa 002 i 003

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4ee139bc522b154e.html

Grupa 004 i 005

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6c734744d43057b9.html

Grupa 008 i 009

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/808a83817ab07448.html

Grupa 010 i 011

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/961e08dfdb300551.html

Grupa 012 i 013

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fa7361f6ff3b651b.html

Grupa 015 i 016

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/53adc3b5de37b15b.html

Grupa 018 i 020

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0a734d571015d9b2.html

Grupa 023

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5c9d7b0efc894065.html

DYNAMICZNE

Grupa 000 i 001

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/da89f48a6452d07a.html

Grupa 002 i 003

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5f37c95633f37e23.html

Grupa 004 i 005

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d1cf8be31c9350a7.html

Grupa 006 i 007

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/55a4f55006940927.html

Grupa 008 i 009

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f1da00a8977b95b1.html

Grupa 010 i 011

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/633ce1cf7fae6105.html

Grupa 012 i 013

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e48e20ee10660a3a.html

Grupa 015 i 016

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6f4f2db1ee5b3a6b.html

Grupa 018 i 020

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f62d845a4f412cde.html

Grupa 023

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ed30301d6f41e372.html

To wszystkie jakie udało mi się dzisiaj zrobić.

Pozdrawiam.

No tak kolego SPANKY to było by najlepsze rozwiązanie ale najpierw sprawdzę okablowanie od pompowtrysków. Widzę że kolega LETALLEC założył post dotyczący BIP-ów zobaczymy co inni nadeślą. Dziwne jest to że samochód normalnie jeździ tylko te wolne obroty ale na pewno coś jest nie tak bo i dawka paliwa jest za niska. Do soboty jeszcze parę dni może uda mi się załatwić okablowanie to zamienię i zobaczymy wtedy jak ta grupa będzie wyglądać.

Silnik na wolnych obrotach ma nierówną pracę tak

doczytalem dokladniej ... i zadam kilka pytan:

-ja dlugo masz auto ?

-kiedy zauwazyles problem ?

-cos kiedys bylo grzebane przy pompkach ?

Auto mam od trzech miesięcy, problem zauważyłem jakiś miesiąc temu a czy było grzebane przy pompkach to nie wiem. Zaskakuje mnie to bo jak włączę klimę to jest lepiej wiadomo że silnik obciążony itd. Dlaczego jak wyłączę klimę to właśnie się dzieję że ma przerwę delikatnie w pracy. Muszę zobaczyć będę robił logi jakie dawki ma na klimie jak właśnie wyglądają te BIP-y.

W sobotę wrzucę wszystkie logi statyczne i dynamiczne. Najpierw sprawdzę przewody od pompowtrysków i ciśnienie na cylindrach.

Logi poprawione i wstawione. Mógłby ktoś pomóc w rozwikłaniu mojego problemu. Każde sugestie mile widziane.

Mam mały problem odnośnie samochodu mam passata B5FL 1,9TDI AVF Silnik na wolnych obrotach ma nierówną pracę tak jakby któryś z pompowtrysków raz na jakiś czas nie dawał dawki takiej jak trzeba,

logi statyczne

GRUPA 001 004 005

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5fdfe8b2718828c2.html

GRUPA 001 004 007

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/05d5767bb374bdbc.html

GRUPA 013 023 001

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/49456394778a2333.html

logi dynamiczne

GRUPA 003 008 010

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/961678aac31d63fe.html

GRUPA 003 008 011

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/53261e3a6cfd1934.html

Z góry dziękuje za jakieś wnioski nie pokoi mnie grupa 023 i te trochę zawyżone wartości oraz grupa 001 pozycja 2 i te mniejsze dawki paliwa niż powinny one wynosić przeszukiwałem forum ale takich logów jak moje nie widziałem.

Mam mały problem odnośnie samochodu mam passata B5FL 1,9TDI AVF Silnik na wolnych obrotach ma nierówną pracę tak jakby któryś z pompowtrysków raz na jakiś czas nie dawał dawki takiej jak trzeba,

logi statyczne

http://forum.vw-passat.pl/attachment.php?attachmentid=6496&d=1228637464

http://forum.vw-passat.pl/attachment.php?attachmentid=6498&d=1228637538

logi dynamiczne

http://forum.vw-passat.pl/attachment.php?attachmentid=6497&d=1228637480

Z góry dziękuje za jakieś wnioski nie pokoi mnie grupa 023 i te trochę zawyżone wartości oraz grupa 001 pozycja 2 i te mniejsze dawki paliwa niż powinny one wynosić przeszukiwałem forum ale takich logów jak moje nie widziałem.

Witam i pozdrawiam wszystkich klubowiczów :>