jachim858427
Pasjonat-
Postów
62 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez jachim858427
-
Doposażenie tempomatu i kamery cofania / czujników
jachim858427 odpowiedział(a) na Pawelpo temat w Szukam serwisu
vag-system -
W pełnym zakresie obrotów kolego aby jedynie nie jeździć za długo na niskich obrotach. ( poniżej 2tyś obr. )
-
VW B5FL 1.9TDi 131KM 2003r
-
[B6 AVF] Pompowtryskiwacze ...AA problem
jachim858427 odpowiedział(a) na jachim858427 temat w 1.9TDI
W tym wątku masz logi http://www.a4-klub.pl/smf/b6_avf_prosze_o_analize_logow-t56403.0.html -
Problem polega na tym że samochód drga na wolnych obrotach a chwilowe spalanie wynosi 0,2 do 0,3 l/h. Na kanale 001 poz. 2. wartość wynosi 1,7-2,4mg/R gdzie przedział wynosi od 3mg do 9mg/R. W kanale 013, 018 wartości są prawidłowe ale za to w kanale 023 począwszy od pierwszego pompowtryskiwacza do czwartego wartość wynosi -100 do -128. Według mnie powinny za ten stan rzeczy być winne pompowtryskiwacze ale wszystkie cztery zostały zregenerowane w firmie diesel-reg z Tucholi myślałem że będzie po problemie ku mojemu zdziwieniu okazało się inaczej jak było wcześniej tak jest teraz. Siedzę i myślę co za ten stan rzeczy może odpowiadać. Dodam że silnik sobie drgał odkąd kupiłem samochodzik więc albo ktoś przed sprzedażą zmieniał pompowtryskiwacze i założył nie takie jak trzeba i sterownik nie jest w stanie wysterować ich lub już nie wiem co. Teraz pytanie dla tych co zmieniali pompowtryskiwacze na inne niż mieli czy silniczek miał podobne objawy jak u mnie przed korektą sterowanika. Mile widziane wszystkie sugestie i nawet wskazanie mechanika w świętokrzyskim, kujawsko-pomorskim bądź pomorskim gdzie mógłbym wysterować sterownik pod te pompowtryskiwacze.
-
[B6 AWX] Mocno trzęsie i świeci się kontrolka ESP
jachim858427 odpowiedział(a) na snajper007 temat w 1.9TDI
Nie kolego. Pierwszy jest po przeciwnej stronie. -
Zdejmij wężyk z gruszki, zatkaj koniec wężyka palcem i niech ktoś odpali silnik powinieneś wtedy czuć że delikatnie zasysa ci palca.
-
Nic się nie stanie kolego a loguj przynajmniej 30 sekund
-
Pojazd pojazdowi nie równy. Przed chipem i tak będą ci furkę sprawdzać. Chyba ze pojedziesz do jakiś magików.
-
Termostat do wymiany reszta
-
Logi wyglądają dobrze. Co do chipu decyzja należy do ciebie. Pozdrawiam
-
[B6 AVF] Filtr oleju firmy BOSCH A4 B6 AVF 2004 Avant 96kw
jachim858427 odpowiedział(a) na kroghot temat w 1.9TDI
Kolego KROGHOT filtr oleju jest bez obudowy. Wymień wszystkie powietrza, przeciwpyłkowy oraz paliwa i będziesz miał spokój. Pozdrawiam. -
01368 - załączenie alarmu przez czujnik bagażnika 00955 - klucz nr 1 01370 - załączenie alarmu przez czujnik ruchu wewnątrz pojazdu 01371 - załączenie alarmu przez czujnik otwarcia drzwi kierowcy Pozdrawiam.
-
Wrzuć kolegi logi dynamiczne 011. Sprawdź ręcznie ruch sztangi. Na pewno kierowniczki się delikatnie zapiekły.
-
Też mi się tak wydaje że powinno być 180 stopni przynajmniej mój mechanik który pracuje w serwisie VW tak mówił.
-
Jeszcze nie zaczynam się powoli denerwować na swojego mechanika bo miał załatwić pompki i do tej pory nic nie słychać chyba będę musiał mu udzielić nagany.
-
Części w super cenach, jeszcze większy asortyment, elastyczne warunki sprzedaży.
jachim858427 odpowiedział(a) na TOM77 temat w MS CAR
Witam. Masz może intercooler do passata 1.9tdi 130KM z 2003r. Jak tak to w jakiej cenie. Pozdrawiam -
[B6 AVF] Posiadaczy AVF'ów lub AWX'ów prosze o log z grupy 023
jachim858427 odpowiedział(a) na letallec temat w Audi
Kolego jakbyś mógł wrzuć logi grupy 001 statyczne a jak nie możesz to podaj wartość 001 poz.2 jaka się utrzymuje na wolnych obrotach. Pozdrawiam. -
Kiedy miałeś wymieniany rozrząd? Logi wyglądają dobrze jedynie kąt synchronizacji do małej poprawy. Pozdrawiam.
-
[B6 AWX] Bardzo prosze o analize logow dynamicznych...
jachim858427 odpowiedział(a) na marcin9680 temat w Audi
Kąt synchronizacji do poprawy kolego bo delikatnie się rozjeżdża reszta -
Przepływka lub strasznie zanieczyszczony filtr powietrza.
-
Tak
-
1 i 4 pompka w najbliższym czasie będzie do wymiany kolego. Co do korekcji zastosuj czarnego STP do wtryskiwaczy. Na BIP-y to już nic ci nie pomoże tylko wymiana. Na razie kolego masz delikatnie nie równą pracę silnika poczekaj aż ci spadnie dawka z bloku 001 poz.2 na mniejszą niż 3 to wtedy dopiero będzie to odczuwalne. Znam to z własnego doświadczenia. Pozdrawiam.
-
Kolego dogrzej silniczek i jeszcze te same logi wrzuć. Kolego silniczek chodzi nie równo na wolnych obrotach? Jak ruszasz delikatnie na zimnym silniku nie czujesz delikatnych szarpnięć. Pompowtryskiwacze są już w gorszym stanie korekcje masz już wysokie (013). BIP-y też już zbliżają się do granicy prawidłowych wartości (023). Jakie masz chwilowe spalanie na dobrze rozgrzanym silniku? Na korekcję dobrze by było zalać czarnego STP. Pozdrawiam
-
Jest dobrze kolego