junkers1706

witam już ustawiłem a wygląda to tak gdy krzywka pompka jest wciśnięta (krzywka znajduje sie w martwym pukcie) śruę reulacyjną wkręcamy aż poczujemy lekki opór(chyba 4NM) i odkręcamy 242 stopnie i koktrujemy nakrętkę i kolejno ustawiamy nastęne w martwym punkcie i regulujemy luzu nie powinno być

Witam dzis zmieniałem uszczelkę pod pokrywą zaworów i ku mojemu zdziwieniu tylko na jednym pd był luz 0.3 mm (sprawdzany był on gdy dzwigienki były w martwym położeniu tzn nie naciskały na pompki) jaki powien być luz czy mierzy się go w miejscu styku rolki dzwigienki z krzywką na gorącym czy zimnym silniku ,jakie są objawy i konsekwencje braku luzu

witam jak odepnę żółtą kostkę od klimatronika (jedna z pięcu )wtedy żaluzje nie pracują czy możliwe że kllimatronik padnięty? dodam mimo odpięcia kostki podświetlanie św. awaryjanych cały czas migało czyli coś nie rozłączone

wracając do tematu co steruje tymi łopadkami (lub co steruje silniczkiem tych łopatek-klapek

przepraszam za duże litery na nikgo nie krzyczę i nigogo nie chciałem urazić

nie podpinałem pod waga bo nie mam a jazda do warsztatu mnie wkur... bo już mnie wyleczyli na 200 zł i mieli zrobić i lipa wydaje mi sie że sam to już ugryzłem tylko nie wiem co dalej [br]Dopisany: 31 Marzec 2009, 01:22_________________________________________________dodam że im nic nie pokazywało na wagu[br]Dopisany: 31 Marzec 2009, 01:22_________________________________________________WITAM POWIE MI KTOŚ O CO BIEGA Z TYMI ŻALUZJAMI

Witam panowie doszłem po szukaniu igły w stogu siana co rozładowywuje mój aku cały czas pracują żaluzje które znajdują się pod filtrem kabinowym (po zdjęciu filtra i jego postawy widać je cały czas wykonują małe ruchy)obserwowałem je z doskoku przez 4 godziny przy wyjętym kluczyku i dlatego chyba mi mryga cały czas podświelenie świateł awaryjnych(tzn jakis "chyba"przekażnik nie jest rozłączony) koledzy pomużcie jak się za to zabrać pozdrawiam

witam mam problem z moim audi sprowadzonym 1 miech temu czasami był problem z padajacym aku,myślałem że problem tkwi w prawym zamku drzwi tzn na fisie pokazywało mi cały czas otwarte drzwi i zamknąć te drzwi dało sie tylko z kluczyka z pilota sie otwierały (myślałem że krańcówka padła) więc wymontowałem zamek zawiozłem do elektryka oznajmił sprawny problem tkwi gdzie indziej zaprowadziłem auto do najlepszego fachmajstra w naszym rejonie pokasował błedy mówi że się łązył komp z modułem komfortu i że wsio jest spoko po tygodniu problem powrócił dziś wyjąłem moduł komfortu ale lampka od awryjnych migała nadal po około 5 godzinach bez modułu aku znów padł dodam że przy tym module ktoś wcześniej cos kompinował są pomalowane pewne elementy jakimś bezbarwnym lakierem PROSZE POMOCY BRAK MI SIŁ DO TYCH PRĄDÓW

Ostrowiec Św Wiam od niedawna posiadam a4 awant 02r 130km 1.9 tdi pozdrawiam