czupurek

jak sie potrafi zapchać katalizator (a miałem tak w innym samochodzie) to z pewnością i na turbinie też się osadzi

Z tym mixolem to uważajcie koledzy, bo podobno turbinka sie od niego zapycha.

w którym miejscu jest lmm?

może jego rezystancje zmierzyć?

a co do turbo to możecie kogoś polecić w lublinie? mam jednego znajomego w skodzie, ale on się takich rzeczy nie podejmuje. "jak już to może wyjąć i oddać do regeneracji"

w swoim to sobie bym sam ją rozebrał i wyczyścił, ale na kumpla to nie ma za bardzo czasu.

[br]Dopisany: 02 Marzec 2009, 20:13_________________________________________________Imm - czujnik masy powietrza?

Jeżeli to jest ten czujnik to pewnie znajduje sie w przepływomierzu albo innej części dolotu?

Czy coś z mojego AWXa pasuje do tego silnika na podmiankę?[br]Dopisany: 02 Marzec 2009, 22:06_________________________________________________coś mi się pokręciło chyba!!

Imm to przepływomierz? jak tak to nie można było tak od razu napisać?[br]Dopisany: 03 Marzec 2009, 17:12_________________________________________________kabel do przepływki ok, więc pozostaje zakupić nową[br]Dopisany: 03 Marzec 2009, 17:49_________________________________________________Kolega szuka jakiegoś przepływomierza nr katalogowy 0281002531 i nie może znaleźć taniego zamiennika. [br]Dopisany: 17 Marzec 2009, 11:13_________________________________________________Są postępy!!! Kumpel zamówił dziś przepływke na allegoro. Jak przyniesie mu ją listonosz to napiszę czy się coś poprawiło.[br]Dopisany: 17 Marzec 2009, 20:34_________________________________________________przepływka zmieniona i to by było na tyle! nic się wiecej nie zmieniło jak było do d... tak jest i nadal

dobrałem się no i z kablami wszystko ok.

Ta czarna osłona tego wzmacniacza jest pęknięta w jednym miejscu :/

Muszę wziąść miernik i sprawdzić co się tylko da.

odłączyłem kabelki od wzmacniacza na włączonym radiu to prawie eski nie było słychać. czyli kable i podłączenia są ok.

pozostaje chyba kupić wzmacniacz

u mnie też się zaświeca tylko (godzina i przebieg) i uważam to za normalne

wzmacniacz jest podobno pod osłną tylniego słupka ale nie wiem ja księtam dobrać

na próbe? tzn.... na jakie albo czyje?

Właśnie miałem się pytać czy nie zrobić ich na paliwie z BP a nie z orlena. Mam podejrzenia co do jakości ostatnio tankowanego paliwa

w której grupie sprawdza się chwilowe spalanie?

jak ruszam na zimnym silniku nie czuję szarpnięć, nawet delikatnych

Dodaję nowe logi statyczne:

001 013 023

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2daaa7afe1702e26.html

015

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ff4387221218fcf9.html

chwilowe spalanie 0,4 l

Witam

Mam ten sam błąd, oryginalne radio.

zauważyłem że poza miastem mam problem ze złapaniem jakiejś słabej stacji.

czy to będzie wzmacniacz antenowy do wymiany?

Witam

Troszkę nierówno pracuje mi silnik.

Możecie zerknąć i powróżyć z moich logów?

Kąt synchronizacji przed chwilą poprawiłem. czy tyle wystarczy?

Wiem że trochę za niska temp ale mam nadzieję że wystarczy

statyczny 001 013 023

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8b8fe9bba7e689ed.html

statyczny 004

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/81445337a92990e9.html

Da się poprawić kąt synchronizacji bez zdejmowania zderzaka i chłodnic?

narazie nie mam i jak bym musiał swoje zmieniać to też pewnie poszedł bym w używane. 1500 za sztukę to troszkę za dużo!!! jednym słowem koledzy z pompami są górą [br]Dopisany: 11 Marzec 2009, 22:42_________________________________________________aaaa jakie konsekwencje mogą być jazdy na takich nierówno pracujących pompowtryskach??

a jak jest gwarancja? np po 10 tyś zacznie się to samo i co wtedy? Mechanik powie że to wina paliwa!

a jak cenowo ma to wyglądać?

to mam mu posprawdzać czy wszystkie wężyki i rury są ok ? czy same logi wystarczą jak będzie gdzie się rozpędzić.

te logi też były robione z pedałem w podłodze, ale ma takie przyśpieszenie jak golf II 1,6 td mojego taty

a może mieć na to wpływ np zapchany katalizator albo filtr paliwa da się to jakoś sprawdzić w logach?

żeby ją przeciągnąć to trzeba się wybrać na jakieś lotnisko powyżej 3600 to już trzeba by z górki jechać.

jeden z mechaników twierdzi że jak przepływka wskazuje max 850 mg/R to do wymiany

to nie stawiacie że to kierownica do czyszczenia? bo takie diagnozy też były.

Witam

Robiłem dzisiaj koledze logi w seacie, ale nie wiem jaki dokłądnie ma silnik (110 PS z pompą).

Problem ma taki, że wcześniej na 4 przy 120 km/h przechodził w tryb awaryjny, a teraz to bez róznicy który bieg.

logi były robie na 3 biegu do 3700 obr bo drogi brakowało żeby się rozpędzić.

Sztanga kierownicy chodzi po włączeniu 011BS w próbie statycznej. (nie wiem czy w pełnym zakresie bo ciezki był dostęp)

Po podłaczeniu VAGa wyskakują błędy:

2 DTC's Found:

17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground

35-00 - -

17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation

35-00 –

a linki do logów:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1bff1a628ce255b9.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1f77fd84a0133112.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/44779556ffb05e16.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/cbf0b02c954fa476.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bf0fd6ed8eccf6e2.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f7c99e2d8faf208c.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/aca7b7221a5513e6.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6876e70ae9aaf98b.html

mam nadzieję że tyle wystarczy bo był to "mój pierwszy raz" :>

Witam

Mam podobny problem ale jeszcze nie robiłem logów - może lepiej nie wiedzić czy jest coś nie tak

jestem ciekaw czy coś się zmieni po zmianie pompek u kolegi jachima

Witam

Kupiłem używany przekaźnik za 38 zł razem z przesyłką i już jest ok.

Pozdrawiam

Dobrałem się dzisiaj do przekaźnika świec (taki niebieski 202), który znajduje sie w obudowie ECU po lewej stronie podszybia. Był lekko przyrdzewiały (woda się do niego dostała) a co za tym idzie spalony. Orientuje się ktoś ile może takie cudeńko kosztować? I gdzie w Krakowie mogę go kupić od ręki? (w ASO pewnie mają marżę 200% )

Witam

Chciałbym odgrzebać temat bo mam podobny problem

(na zimnym grzej pali i troche nim telepie tak ze 2 sekundy po odpaleniu).

co znaczy "jedna byłą prawie padnięta"

moje niby są OK, tzn omomierzem je sprawdzałem i 3 - mają po 0,8 ohma, a 4 - 1 ohma.

Witam

Przez omyłkę kupiłem manetkę z fisem od kombi, a sam posiadam sedana B6. Czy jak ją założę to będzie normalnie działała? Ktoś może już coś takiego przerabiał, żeby z dwóch zrobić jedną sedanową?

jakie 12? miedzy 110 a 112 jest 2mm, więc powinno być ok.

to prawda że kolega hołk ma normalne ceny a nie wyssane z palca

serdecznie go polecam