Artur_Audi

Witam. Po wizycie w warsztacie mechanik stwierdził, że trzeba wymienić uszczelniacz wału korbowego. Chciałbym wiedzieć, czy da się go wymienić bez rozbierania przodu samochodu. Pozdrawiam.

Ok, dzięki wielkie. Pozdrawiam.

Jeszcze jedno pytanie, jakiego płynu mam dolać? Jest jakiś specjalny do Audi, czy może uniwersalny?

Dzięki, ale wspomagania....czego??

Witam. Chciałbym się dowiedzieć od czego jest ten zbiorniczek i ewentualnie co tam lać. Dzięki za pomoc.

Tak?? A to fajnie, poszukam. Dzięki wielkie.

A to wszystko wyjaśnia, dzięki wielkie. Pozdrawiam.

Aha, czyli w zależności od rodzajów hamulców grubości tarczy będą inne, tak??

Hamulce... chodzi o tarcze??

Tarcze niewentylowane, a średnica... hmmm, muszę zmierzyć. A gdzie można znaleźć początkową grubość???

Witam. Chciałbym się dowiedzieć, jaka minimalna grubość tarcz hamulcowych kwalifikuje je do wymiany. Pozdrawiam.

Dzieki. Juz zalozylem BRC Sequent Pozdrawiam.

Witam. Chcę założyć gaz do mojej A4-ki i polecono mi dwie instalacje Elpigazu: Stella i Elisa. Moze ktos mi poradzi, ktorą wybrać??

Witam wszystkich. Może mi ktoś polecić dobry zaklad instalujacy LPG w trojmiescie??

Mechanik powiedzial wlasnie ze na postoju wywala blad zawsze a po odpaleniu powinien sie skasowac. Hmm, samochod odpala bez problemu, czasem szarpnie delikatnie na postoju, wiec mysle ze na razie dam sobie spokoj z wymiana. Dzieki Kaziu. Mysle ze to rozwiazuje problem.

Wlasnie tak sie okazalo... Pan mechanik nie mial racji. A wiecie moze jak taki blad moze wplywac na zachowanie sie samochodu??

Problemow z odpaleniem nie ma, silnik pracuje rowno, czasem szarpnie delikatnie na postoju. Mnie tez sie wydaje ze muli, szczegolnie przy 4000 obr. Wymienie Halla i zobacze czy pomoze. Dzieki za rady.[br]Dopisany: 16 Maj 2007, 15:07 _________________________________________________Mam jeszcze pytanie: da się czujnik wymienić samemu??[br]Dopisany: 17 Maj 2007, 09:52 _________________________________________________Dzwonilem wlasnie do mechanika-elektryka i mi powiedzial, ze na postoju VAG zawsze bedzie pokazywal blad czujnika Halla. Co Wy na to??? Podlacze lapa i sie przejade, zobacze co pokaze wtedy....

Tak, sprawdze Halla jutro. Wyczytałem gdzieś na forum, że taki błąd może wyskakiwać, jak szwankują cewki zapłonowa. Przeczyszcze styki i mam nadzieje że to pomoże.....[br]Dopisany: 14 Maj 2007, 22:23 _________________________________________________Styki sprawdziłem, wyczysciłem, błąd dalej jest. Ciekawi mnie tylko, że przed wizytą u mechanika tego błędu nie było. Czyżby coś zepsuł???? A ten błąd co mi się pojawia to: 00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent Hall do wymiany??

Dzięki za podpowiedzi. Przepustnica została wyczyszczona u mechanika i na razie błąd mieszanki się nie pojawia. Wyskoczył mi za to zupełnie nowy błąd: 515, coś z czujnikiem Halla, ciekawe...

Jezdzilem po miescie (okolo 45 minut) i temperatura wynosi 90 stopni. Wahan nie bylo. A blad kasowalem regularnie. Przeplywomierz wyczyscilem, sondy nie ruszalem, ale bledu zadnego nie wywalalo. Czyzby sonda???

Sprawdzę dokładnie wahania temperatury i dam znać bo nie pamiętam dokładnie.

Zadam laickie pytanie: a ten termostat to od czego jest?? I ile kosztuje ewentualna wymiana??

Dzieki. Posprawdzam.

Witam. Tak jak w temacie na VAG'u wyskakuje mi blad 00561: 00561 - Mixture Adaptation 15-10 - Adaptation Limit (Add) Not Reached - Intermittent Czy ktos moze mi powiedziec, jaka jest przyczyna wyskakiwania tego bledu i czy ma to zwiazek z wysokim spalaniem, oraz jak to naprawic??? )))))) Na forum znalazlem kilka odnosnikow do tego bledu, ale nic konkretnego napisane nie bylo. HELP!!!!!

No to grubsza sprawa, ale dzieki za podpowiedzi )