-
Postów
437 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez kuredu
-
3szt??? :polew:
-
siemka - wiadomo minej czy wiecej ile osób bedzie w niedziele na spocie?? jakby co to moge byc.
-
na narty polecam austrię, dojazd co prawda dwa razy dłuższy ale warunki, liczba tras są super. pobyt wychodzi podobnie jak w polsce, karnety też, więcej tylko za dojazd. ale do każdego wyciągu czeka się max 1min.tras zjazdowych na jednej górze 14 i 7 różnych wyciągów. ja byłem w tym roku pierwszy raz w życiu na nartach więc nie mam porównania ale znajomi co ze mną byli mówią że już nigdy więcej do Polski nie pojadą na narty, bo u nas tylko kolejki, kupa pijanych zjeżdzających itd. a tak spokój, żadnego wypadku nie było przez cały tydzień jak tam jeździeliśmy, także jakby co to polecam wszystkim. NO I JESZCZE TRASA 800KM PRZEZ NIEMCY - MIODZIO( no chyba że są korki)
-
jeśli chodzi o mnie to już miałem zamówiony 1.8tfsi bo auto tez fajnie jedzie, ale z przyczyn ode mnie nie zaleznych go nie dostałem i kupiłem 2.0tfsi, więc jak bym brał benzyniaka. Ty pewnie 2.otdsi 170KM. Do 1.8tfsi wszedł właśnie fajny program zwiększający moc do 200KM także myślę że auto bedzie się nieźle zbierać. Ale wybór oczywiście należy do Ciebie. Najważniejsze żeby awarii i drobnych usterek bylo jak najmniej a najlepiej wcale - czego Ci życzę.
-
no faktycznie chore przepisy i ceny. i nie zrozum mnie źle ja nie wciskam nikomu na siłe silnika tfsi. sam do tej pory jeździłem dieslem bo turbo benzyny dużo paliły, ale po jazdach próbnych itd stwierdziłem, że nie wygląda to tak źle i teraz na diesla bym się nie przesiadł no chyba że 3.0tdi ale to już inna bajka.
-
no to porównaj sobie mądralo moment obrtowy w 170Km tdi i 211KM TFSI i zakres obrotów w jakim ten moment jest, bo widzę że wypowiadasz się na temat silnika tfsi a nic o nim nie wiesz, otóż moment obrotowy w tfsi jest 350Nm w zakresie od 1500 do 4200obr/min a w tdi 170Km 350Nm 1750-2500obr/min, więc na autostardzie to byś mogł mnie pogonić poloneza a nie mnie i tam gdzie twój klekot się kończy to mój tfsi się zaczyna i ciągnie spokojnie do 6000tys obrotów. i co by nie mówić oba silniki są ok i każdy kupuje to co lubi, a o wyższości turbo benzyn nad turbo dieslem nie bede się kłoćił, wystarczy mi bezpośrdnie prównanie na drodze.
-
brat też ma fwd. generalnie nigdy nie zwracam uwagi na spalanie wg danych katalogowych, ale prównując mojego poprzedniego diesla 170Km do obenych 211KM w beznyznie - różnica w spalaniu w mieście wynosi około 1,5-2L. Wg danych katalogowych ponad powinno być 3,5L. nowe 2.0tfsi z B8 palą sporo mniej niż silniki z modeli 2.0tfsi 200KM z B7.Pisałem z chłopakami na forum i są mocno zaskoczeni tak niskim spalaniem u mnie - bo nie uważam np. spalania między 8,5-9L na autostardzie z prędkością 180km/h za wysokie. [br]Dopisany: 05 Luty 2009, 10:24_________________________________________________ Z przyjemnością np: Saab 9-3 lub 9-5 , Volvo S60 , Impreza WRX lub Lancer Sportback RalliArt itp itd bo niestety BMW czy MB bezpośredni konkurenci nie maja nic w ofercie R4 2.0-2.5 turbo. impreza wrx i lancer Rallyart nie są autami cywilnymi, z nimi to można S4 porównywać a nie zwykłe B8, ale ok wrx ma 2.5L 230KM i do 100km/h 6,5sek, przy czym v-max ma 209km/h i pali dwa razy tyle co B8 4x4.volvo 2.0T ma 180KM i 8.8sek do 100km/h więc kiepskie porównanie,saab 2.0T 210KM XWAD - 8,3sek do 100km/h też blado wypada przy 6.6sek w B8. Miało być auto z tej wielkości z podobną mocą i silnikiem, podobnymi osiągami i dalej nie widzę takiego.
-
No teraz to juz wogole pojechałeś bo jeśli nie ten czas ma zrobić to wraznie to na pewno nie ten silnik.tzn stosunek mocy jaka osiąga do jego pojemności. Przykład z konkurencja tez chyba troszkę chybiony bo w rodzinie jest S3 czy TTS oparte na 2.0 które sa znacznie mocniejsze i chyba zakute ( nie wiem nie jestem specem w dziedzinie audi ) a idąc dalej to mamy np: Lancer Evolution MR FQ-400 ( czyli 400 KM z 2.0 z fabryczna gwarancja ) wiec na prawdę nie wiem czym ty sie tak podniecasz w tym aucie.Auta jak auto przyjemne dosyć żwawe ale bez przesady..... A co do wyższości tego 2.0 nad dieslem to tez można polemizować.Posiadałem auto z 2.0 Turbo 4x4 i wiem ale takie auta pala i jezdzilem nim duzo zarowno na trasie jak i w miescie wiec mam doskanale rozeznanie. OK zgadza sie w zakupie wyjdzie taniej ale w eksploatacji , zwłaszcza jak dużo jeździsz to zdecydowanie na korzyść wypada diesel ( mimo iz ten tez nie jest specjalnie oszczędny ) no to Ty troche bardziej pojechałes ode mnie porównując cywilne A4 do sportowego EVO. Mówimy tu o wersjach seryjnych a nie S czy RS i pokaż mi cywilne auto, które jest tej wielkości co A4, ma silnik 2.0 i przyśpiesza do 100km/h poniżej 7sek. Nie ma takiego. A w bezpośrednim porównaniu turbo diesla i turbo benzyny to diesel zostaje daleko daleko z tyłu i nie mów mi że że taki silnik wyjdzie dużo drożej w eksploatacji niż tdi bo tak nie jest. Silniki tfsi są na bieżąco modyfikowane i palą coraz mniej. Przykład: silnik 1.8TFSI 160KM pali więcej niż 2.0tfsi 211Km z sierpnia 2008r. I nie na papierku - tylko w praktyce sprawdzone bo mój brat ma właśnie B8 z 1.8TFSI i jak jedziemy razem a trasę pali mu średnio o 1L więcej.
-
Chyba nie byles wiec nie wiesz wiec uprzedam cie ze w niektórych miejscach mógł byś sie zdziwić ......to nie Austria lub Niemcy musisz czytac ze zrozumieniem.Opisywalem wrażenie odnoście poskaladania i użytych materiałów i napisałem ze cos sie tam telepalo z tylu.Nie napisalem nigdzie ze w zawieszeniu ! Jeździłem ostatnio TT 2.0TFSI i owszem przyjemnie sie tym przemeszcza . Odnosnie tego silnika w A4 to wybacz ale ponad 1,5 tony i tylko 211 Km te 6.6 troszkę naciągane jest chyba.Zresztą miałem w swojej karierze parę szybkich aute i w takim aucie tej wielkosci i tej klasy 6.6 sek. specjalnego wrażenia na mnie nie robi nie czas ma robić wrażenie a silnik i moc z jakiej udało się ten czas osiągnąć. bo niewiele jest aut tej wielkości, które miałyby takie osiągi z taką mocą. Piszesz że 170KM w dieslu to malo więc zaproponowałem alternatywę jak dla mnie o niebo lepszą i tańszą ( i nie kopci jak 99% dieslów).
-
na ulicach cichosza i na forum cichosza...
-
co do tego, że w B8 z przebiebiem 4tys coś się telepie w tylnym zawieszeniu nie bardzo chce mi się wierzyć bo:1. drogi tam są o wiele lepsze niż w Polsce. 2. sam zrobiłem już ponad 10tys z czego większość po naszych cudownych drogach i nic mi w zawieszeniu nie póka i nie stuka. Co do tego, że silnik jest mało dynamiczny to się mogę zgodzić i proponuję 2.0tfsi w quattro. jest dużo tańszy a spala nie wiele więcej niż 2.0tdi 170PS w quattro. A osiągi 6.6sek do 100km/h robią wrażenie.
-
ja osobiście nie uważam że materiały są kiepskiej jakości - nawet jak kilka dni były mrozy po -25 stopni nic nie trzeszczało i skrzypiało. Pasowanie elementów super - natomiast materiał kratki nawiewu byłby ostatnią rzeczą jaką bym brał pod uwagę przy zakupie auta. za kilka minut jadę do miasta więc z ciekawości się przyglądnę tym kratkom.
-
to jak chcesz to się zgadamy gdzieś tu kiedyś czy ty podjedziesz czy jak i Ci podam filmy
-
nike 21 a Ty gdzie dokładnie na winogradasz mieszkasz bo może mieszkamy blisko? Ja na os. kosmitów[br]Dopisany: 30 Styczeń 2009, 14:16_________________________________________________ jeśli moge coś doradzić to proponuje kaponiere tam jest Cieplej :polew: [br]Dopisany: 30 Styczeń 2009, 14:13_________________________________________________no właśnie kuredu jak tam filmy? masz może przegrane? widzisz dobrze że przypomniałeś bo zapomniałem, ale przywiozę za tydzien na spota na pewno.
-
winogrady - jeszcze przez miesiąc a później pod MOSTEM DWORCOWYM
-
witam, nie było mnie 3 dni w poznaniu i mam ponad 80stron zaległości a nie chce mi się czytać więc zapytam tak: ktoś kogoś zgwałcił lub został zgwałcony, rozbił auto? jak nie tzn że mało straciłem
-
madas Ty reprezentujesz zbyt wysoki poziom jak na zawody ogólnopolskie, także odpuść sobie
-
siema, Panowie szykuje się turniej driftu i każde miasto wojewódzkie ma wystawić jednego zawodnika. Nie znacie nikogo kto by się nadawał? Jakiś szaleniec jest potrzebny co drift ma we krwi :gwizdanie:
-
no dobra trza iść spać - jeszcze raz dzięki za spota. nara
-
Madas może książke wydasz" ABC szalonego driftu"???
-
ten z przeźmierowa ma u mnie na pieńku po tym co widziałem na filmie to polody mógłby Madasowi felgi co najwyżej czyścić
-
i głebokie gardło 8 - ostatnie stracie - wersja 3D z okularami
-
i jeszcze: zdrajca ścigani i impuls
-
cos mi się jebło na klawiaturze, sorka co do filmów mam -ostattnie zlecenie z cagem -rec -lustra dziewczyna mojego kumpla -uprowadzona - zawodowcy z pacino i deniro z nowości tyle jak ktos chce to dajcie znac to przywioze na nastepnego spota
-
na rozkładówce playboya była 2 m-ce temu także poszukaj w necie