ManieC2

W moim autku jest coś takiego, że po przekręceniu kluczyka w prawo - drzwi zostają ryglowane, cofam kluczyk troszeczkę dalej jak zerowa, i przekręcam lekko w prawo do pozycji zerowej wyczuwając lekki opór, wyciągam kluczyk i szybki same jadą do góry. Nie wiem o co tutaj chodzi. Pomóżcie!!!

Sprawdzałem po kablach ale niestety nie domyka szyb na czerwonym kabelku z brązowym paskiem, ani żadnym innym. Może ktoś wie jak zrobić, pomijając jakieś zakupy, domykanie szyb przy zamknięciu centralnego z pilota alarmu nie fabrycznego. Może chodzi o to, że należy zaprogramować pilota jako podwójne ryglowanie? Dodam, że szybki domykają się jeśli przekręcę kluczyk w pozycje zamknij, cofnę do pozycji zero i na krótko przekręcę w pozycję zamknij, nie muszę trzymać kluczyka a szyby same idą w górę.

Ok. Rozebrałem wszystko i zmontowałem, wygląda na to że miałem chyba problem z mikrostykiem we wkładce z tym że teraz szyby zamykają się w pozycji zerowej kluczyka tj. w momencie wyciągania kluczyka z zamka - szybki idą do góry, a nie tak jak to jest wszędzie opisane że przy przytrzymaniu kluczyka. Chciałbym teraz podpiąć do tego zamykanie z pilota alarmu seo concerto i którym kabelkiem od tego alarmu mam się wpiąć - tym od ryglowania drzwi czy też innym, jakimś do czujników dodatkowych?

przeglądałem przeplotkę i byłem pewien że ktoś to podpiął odwrotnie, ale nie ma takiej możliwości. Nie wiem tylko jak to wygląda z wkładką ponieważ rzecz się dzieje po przękreceniu kluczyka w pozycje "otwórz", więc najprawdopodobniej tam tkwi problem a funkcji komfort to to auto nie ma wiec nie pozostaje mi nic innego jak tylko ta wkładka. Mam pytanie: może gdzieś jakiś punkt styku z bębenka przeniesiony jest bądź zamontowany nie w tym miejscu, że po przękręceniu kluczyka "otwierając" drzwi zamyka szyby, taki styk raczej powinien zostać umiejscowiony z drugiej strony. Nie wiem jak to fizycznie jest rozwiązane w tym zamku.

Tak, ale w ten sposób szyby wogóle nie ragują, one reagują tylko na podwójny impuls na "otwórz", i nie wiem czy przypadkiem nie było wcześniej coś kombinowane w elektryce.

Mam problem, otóż: po przekręceniu kluczyka w pozycje otwórz w drzwiach od kierowcy, i podaniu dwukrotnego impulsu, szyby zamykają się, a przecież one powinny zamykać się w momencie zamykania drzwi z kluczyka. Przeglądałem wtyczki ale nie zauważyłem aby było coś podpięte odwrotnie. Przeszukałem wszystkie fora i nigdzie nie znalazłem odpowiedzi na w/w problem, dlatego też proszę Was o pomoc, może jakoś zaradzicie.

Tak, poleciłem go znajomemu żeby podjechał z klimą i co?, Otóż ci fachowcy nie pytali go o nic tylko zabrali się za robotę i za 30 min będzie gotowe. Kolega poszedł na spacerek, wraca a ci mówią mu 180zł. Wsiadł do auta, sprawdza a klima nadal nie działa, i mówi że nic nie zapłaci ponieważ usterka występuje nadal. Wsiadł pracownik i wielce się zdziwił że faktycznie klima nie działa i problem jest tego typu, że fachowiec wziął się do roboty tylko nie dokońca wiedział o co chodzi. Po wyjaśnieniu całej sprawy i kumpel zapłacił 40zł za czynnik i klimy dalej nie było. Tacy fachowcy!!!

A JEST KTOŚ W STANIE MI WYJAŚNIĆ, CZEMU PO PRZEKRĘCENIA KLUCZYKA W POZ. OTWÓRZ - SZYBY DOMYKAJĄ SIĘ? I EWENTUALNIE MIAŁBYM PROŚBĘ O POMYSŁY W ROZWIĄZANIU TEGO PROBLEMU.