Bajergdynia

Mam 235\35 felga 8.5x19 et 35,5 jest perfekcyjnie nawet na lekkim obniżeniu

Potwierdzam.

Witam ekipę A4 - kowiczów. Tym razem auto z ceratą zamiast dachu Kupiony z zatartym silnikiem, nie działającym dachem, zaniedbanym lakierem, wieloma innymi usterkami czyli tradycyjna polska okazja, igiełka...........ale z potencjałem. Ze względu na utratę zdjęć w starym telefonie nie wszystko udokumentowane. Auto jest używane codziennie, bez względu na pogodę czy warunki. Służy na dojazdy do pracy, zakupy, wozi dzieci do szkoły, na wycieczki bliższe i dalsze, samemu czy z kompletem pasażerów, pełnym bagażnikiem, bagażnikiem rowerowym , nartami czy przyczepą ze skuterem lub kładem , choć zdarzała się i przyczepka ze złomem. Cabrio jest w pełni funkcjonalnym autem 4-ero osobowym, idealnym na zimę ze względu na napęd Quattro, z bezproblemową trakcją niemal w każdych warunkach. Największy mit jaki można usłyszeć to że w cabrio zimą jest ........zimno...........no tak.....pewnie dlatego doposażyłem go w grzaną kierownicę żeby ręce nie przymarzały do kierownicy. Ważna jest natomiast szczelność dachu i regularna jego impregnacja. Reszta to zwykłe Audi........przepraszam Audi nie jest zwykłe. produkcja 2006 modelowo 2007 A4 Cabrio 8H nie Sline rynek USA 2.0 TFSI BWT 200ps 6 bieg. tiptronic HYH Quattro kolor LZ7W Już fabrycznie dość ciekawie wyposażony......... xenon skrętny servotronic home link w pełni elektryczne fotele, grzane Lustra składane, przyciemniane RNSe, sirius, bluetooth, zmieniarka Czujnik zmierzchu, deszczu wiele innych detali Dołożyłem lub zmodernizowałem.... TPMS przekładnia kierownicza z S4, podgrzewana kierownica kamera cofania bluetooth audio wydech S4 przywrócenie luster zew. fotochrom USA hak holowniczy (ori, wypinany, z ori modułem kontrolującym oświetlenie przyczepy i ładujący akumulatory w kempingu) moduł sterujący dachem, szybami, centralnym zamkiem z telefonu rejestrator jazdy schowany w obudowie czujnika deszczu oświetlenie US konwersja do EU ale z możliwością wyboru przez zmianę kodowania zawieszenie gwint Stabilizatory przód i tył H&R dla RS4 Felgi 8.5x19 Rotor zamiennie z Mercedeami 8.5x19 opona 235\35 , zima jakieś orginały audi 8.5x19 235\35. A finalnie założone są ori felgi Audi 9x20et33 235/30 już czeka na dołożenie...... - PDC full (w trakcie) -podgrzewane fotele tył (w trakcie) -Zmiana wnętrza z S4 na S-linowe czerwone -hamulce przód 390mm i zacisko Akebono 6T (kupione, leżą, czekają) -przywrócenie zderzaka przedniego USA (kupiony, leży, czeka) -podświetlenie chodnika w lustrach z A6C6 (kupione,leżą, czekają) -silnik 3.0TFSI + mody. Dawca silnika i wszystkich potrzebnych gratów już kupiony Audi A6 C6 3.0TFSI CCAA 290ps w US wersji. Oczywiście z automatem bo tylko taka konfiguracja mnie interesuje. (w trakcie) co w planach ..... -poprawa muzyki (w cabrio nie ma suba) -zmiana szyby przedniej (jest pająk) na podgrzewaną (jeśli znajdę) -webasto (zbieram graty) .......niestety webasto nie zmieści się. W tym miejscu jest pompa chłodzenia kompresora. -lakier (zbieram na lakier) -pewnie jeszcze coś dojdzie w czasie zabawy - wnętrze RS4, ewentualnie inne jakieś ciekawe

A tam cicho być...........

Olo moje zdanie znasz i trzymam kciuki

Zgodnie z obowiązującymi zasadami na tym forym witam wszyskich.