kadopl

i jeszcze taka stara giera - autobahn raser... tylko ona jest z 2004 i juz nieco szczypie w oczy

tak sorry. chodzi o NFS. rano jest i jeszcze sie nie obudzilem

W GTA Undercover na PC jest Audi TT oraz A6 o ile dobrze pamietam. Wiem ze to nie A4 B5 ale tez jest sympatycznie.

Ja nie chcialem kombinowac z wymiana samych gum majac tylko jeden komplet. Oryginalne zachowalem wiec nastepna wymiana to pewnie same gumy. A kupilem takie : http://allegro.pl/wycieraczki-audi-a4-b6-b7-a6-bosch-aerotwin-a-933s-i1302610317.html tyle ze w sklepie za 130. Pasuja bez zadnych problemow i co najwazniejsze niezle wycieraja.

Ja kupilem wycieraczki Bosh - cena 130 zeta za komplet i sa ok. A sama wymiana jest bardzo prosta, trzeba odsunac plastikowa oslone a potem tylko zdjac.

No i jeszcze pytanie od kogo ta mlodziez sie ma nauczyc Bo w wiekszosci polska mysl szkoleniowa opiera sie na poprzedniej epoce.

Ktos madry kiedys powiedzial ze Polakom brakuje spolecznej bezinteresownosci. A dodatkowo strach przed utrata stolka paralizuje jakakolwiek inicjatywe i postep. Dlatego u nas bylo i jest dziadostwo , bylejakosc i brak szerszej wizji. Bo problem tkwi w samorzadach i wladzach na poziomie gminy itp. Co z tego kto jest w rzadzie jak realizacje pozostawia sie przypadkowym ludziom wybieranym bez sesu ... A zgodze sie z przedmowca ze starym prykom dziekujemy.

A widzicie jakąś alternatywę, "rewolucjoniści" ?

[br]Dopisany: 27 Grudzień 2010, 18:34_________________________________________________Żeby wyjść na ulice, to trzeba mieć jakąś koncepcję, co POTEM.

Macie taką koncepcję?

Mamy!

Słuchaczka nawołuje do obalenia rządu!

Marek Biliński - Fontanna radości

Kottonmouth Kings Face Facts (Feat. Dog Boy) HD! LYRICS!

ech rozpisalem sie sorry

He he ale porządnych się trafiło :gwizdanie: nie będziesz oszukiwał to będziesz żył w wierze że budujesz lepszą Polskę a tak naprawde to tylko tobie się będzie gorzej żyło.

Kolego nie zrozumiales chyba ironii . Ja jestem zwolennikiem przestrzegania przepisów jednak mam watpliwosci czy przepisy sa sluszne. Np ograniczenie do 50 na prostej drodze a zaraz po nim zaczajony patrol strazy miejskiej. Itp. Temat rzeka ale ja takich mandatow nie bede placil do poki nie bede mial wyjscia. Amen.

Ale po co wlasciwie odciagac przez bagnet ? Podobno lepiej jest jak splynie sobie z miski.

Ja slucham tylko muzyki bawarskiej. Zauwazylem ze lepiej wtedy jezdzi (chyba czuje sie swojsko) i nawet stara sie troche jodlowac turbina. Aha i w samochodzie na innych kierowcoc przeklinam tylko po niemiecku.

sauerkraut tiroler polka

Ja tez mam niezaplacone mandaty i jako dobry obywatel postanowilem dac ukochanemu krajowi zarobic jeszcze dodatkowo na karnych odsetkach. Kiedys mialem 400 i po roku doplacilem 8.50. A co . Niech maja - bogactwo i dobrobyt same sie nie zrobia, trzeba dopomoc. Pomozecie ?

Albo B7 achtung!

Achtung B7 - na wzor http://www.achtungpanzer.com/ :>

Jak cos sie ma zepsuc to sie zepsuje. Nawet statystycznie niepsujace sie rzeczy.

Moze Gruppen albo Abteilung ? :polew: w koncu germanski samochod

Mialem podobna przypadlosc i niestety okazala sie uszczelka pod glowica. Po prostu tworzylo sie cisnienie w ukladzie a poniewaz nagrzewnica jest wysoko bylo w niej powietrze. Przegazowanie powodowalo przyplyw wody itp. Czy poziom plynu masz ok ? I czy jest on w zakresie na cieplym i zimnym silniku ? No i pomacaj waz idacy do chlodnicy. Normalnie powinienes go moc przy nagrzanym silniku scisnac tak zeby zetknely sie jego scianki. Nie sugeruj sie brakiem kawy z mlekiem pod korkiem czy tez czystym plynem i niedymieniem na bialo. Zeby miec pewnosc ze to nie uszczelka zrob sobie test na CO2 w ukladzie. Mam nadzieje ze to nie uszczelka bo koszt wiekszy niz termostat czy czujnik

Ja tez mam ten silnik w samochodzie no i hmm jak na razie wymienialem EGR , regenerowalem turbo i robilem uszczelke pod glowica - gdyz miala lekki przedmuch Przebieg 206 tys. Tak ze z ta kompletna bezawaryjnoscia to bym nie przesadzal. Wiele ludzi nie robiloby tych napraw ale ja lubie profilaktyke - wole cos naprawic zanim sie zepsuje kompletnie.

hehe nie pekam ale nie lubie dolewek wole juz przebolec naprawe. zwlaszcza ze jak sie uklad zapowietrza to z ogrzewaniem bywa roznie i to mi chyba aktualnie najbardziej przeszkadza.

Niestety testowalem uklad na obecnosc CO2 i wyszlo ze jest przedmuch.

Witam,

Poniewaz troche czasu mi zajelo zanim znalazlem serwis w Krakowie ktory ma przyrzad do tego podaje namiar : http://gladysek.pl/ Cena takiego testu kosztuje 61 zeta. U mnie niestety wyszlo ze jest przedmuch i mam spaliny u ukladzie chlodzenia. Kosztorys na wymiane uszczelki wyniosl ok 2000 pln. Cena czesci w wiekszosci pozycji wyzsza niz ASO. Sama robocizna 700. Gwarancja : 3 miesiace lub 3000 km tak ze ja u nich na pewno nie bede robil tej uszczelki tak tylko informuje ze pomimo ogolnej drozyzny maja tester .

Btw. wiekszosc mechanikow gdy zapytalem o ten przyrzad , mowila ze takie cos nie istnieje. Nawet u Beltowskiego nie maja.

pzdr

Witam,

Doloze i ja swoja opinie na temat tego serwisu. Bylem raz wymieniac czujnik temperatury i musze powiedziec ze bylo ok - udalo sie to zrobic (1.5h) za 50 zeta. Pan wprawdzie zlal plyn do brudnego wiaderka ale mialem lejek z sitkiem i jakos udalo sie nie wlac paprochow.

Po jakims czasie mialem taka przygode - pekla mi felga (nie wiedzialem o tym) przez co mialem zle wywazone kolo - kierownica drgala. Pojelachem na balicka 100 i mialem nieszczescie trafic na takiego starszego jegomoscia ktory stwierdzil ze mam cale przednie zawieszenie do wymiany . Przy okazji pokazalem mu inny problem otoz wywalalo mi plyn ze zbiorniczka - powiedzial ze to nic i zeby sie nie przejmowac tylko jezdzic. Pojechalem wiec do innego mechanika - na Mokra 2a ktory powiedzial ze zawieszenie bez zarzutu a wywalanie ze zbiorniczka to na pewno uszczelka. (niestety test na C02 to potwierdzil). Tak ze Balicka 100... jak dla mnie - moze do wymiany zarowki.

pzdr.

A jeszcze mam w tej sprawie pytenie. Czy to normalny objaw ze jak dodam gazu to slysze przelewanie wody ? W zbiorniczku wyrownawczym niczego zlego nie stwierdzilem. Nawet przy przygazowce do 3000 zadnych bombelkow. Przelewanie chyba w nagrzewnicy. Wiec mam pytnie - czy wywalanie (choc nie duze) plynu oraz to przelewanie moze wiazac sie z zapowietrzeniem ukladu ? POnoc to sie samo powinno sie odpowietrzyc. Tak przynajmniej glosi teoria.

pzdr

Uszczelka czy glowica to chyba i tak podobna robota bo trzeba rozebrac a glowice sie oddaje do sprawdzenia na szczelnosc tak czy inaczej... a btw. Kolego orientujesz sie czy test na obecnosc spalin w przypadku glowicy moze cos powiedziec ? to znaczy jesli uszczelka bedzie ok a glowica nie to w ukladzie chlodzenia sa spaliny ? I czy to moze miec jakis zwiazek z regeneracja turbiny ? Bo wlasciwie zaobserwowalem takie zjawisko po regeneracji turbo i przy okazji wymianie termostatu..