Mruganie świecy żarowej po pewnym czasie faktycznie sygnalizuje usterkę na układzie kontroli silnika. Usterki mogą być w dwóch typach: aktywna (ciągle istnieje) lup zapamiętana (komputer wychwycił chwilowy defekt, którego obecnie już nie ma). W obu przypadkach potrzebne jest podpięcie sprzętu diagnostycznego i usunięcie tego z pamięci komputera pokładowego (elektroniki sterującej pracą silnika). Bez tego nic nie zrobuisz. Miałem ten sam problem po "zabawie" z immobilajzerem.