ROBERT

Ale prawidłowe jego oznaczenie to N156

Według mnie ma on oznaczenie N156 ( a może się mylę )

A na pewno jest oznaczony jako N75

też jestem ciekaw

Ja [br]Dopisany: 11 Marzec 2011, 22:01_________________________________________________Badboy , Seves jedziecie do BT ? Do dziś był termin wpłaty kasiory :gwizdanie: [br]Dopisany: 11 Marzec 2011, 22:48_________________________________________________Macie ktoś nr. tel. do Decks'a - są jeszcze wolne miejsca

Co tak dokładnie ? Sprawdziłeś ten bezpiecznik ( nr. 20 ) ?

To bezpieczniki sprawdź jeszcze jak koledzy wyżej napisali ( bezpiecznik nr. 20 ) ... no i myślę , że wiesz , że prawa strona to strona pasażera

Rurki tam nie wstawisz bo to połączenie musi być elastyczne ( silnik/turbo - pas przedni > IC ) [br]Dopisany: 11 Marzec 2011, 22:22_________________________________________________Na razie proponuję kupić dobrej firmy taśmę szeroką srebrną ( coś takiego >>> http://allegro.pl/tasma-naprawcza-duct-48mm-50m-srebrna-i1502273683.html tylko nie taką za 2 czy 3 złote !!! ) i dobrze ją na tym pęknięciu "zaizolować" , będzie czas na zakup nowej czy tam jakiejś zamiennej

EVAP i pompa SAI jako pierwsze przechodzą te "KODY GOTOWOŚCI" [br]Dopisany: 11 Marzec 2011, 22:05_________________________________________________ Są na czerwono ( Failed or Incomplete ) czyli nie "gotowy" lub niekompletny To powinno pomóc : EVAP - http://www.aa1car.com/library/evap_system.htm Pompa SAI ( Secondary Air Injection ) - http://en.wikipedia.org/wiki/Secondary_air_injection

Arek te są za***iste >>> http://moto.allegro.pl/kola-audi-a6-16-polecam-i1455038458.html sorry za

Nie to byłem ja No i wszystko jasne

Ja ale w poniedziałek siedziałem 17 godzin na dole Za to miałem wolne we wtorek i dziś ( i jakieś tam nadgodziny ) [br]Dopisany: 11 Marzec 2011, 09:46_________________________________________________ Ok to jak co to wal do mnie , nie wiem bardzo jak się to koduje ale ... ( najlepiej jakbyś sobie napisał na kartce , w którym module jakie kodowanie trzeba zrobić , to możemy spróbować ) , a tak poza tym gadałem z kumplem to mi powiedział , ze jak moduł nie przyjmuje tego kodowania to on się tam gdzieś podpina i wszystko ładnie śmiga ( tylko musiałbym się dowiedzieć dokładnie gdzie )

Do zaworu EGR na pewno nie ma wlotu od turbiny

Ale z czym masz problem ? Może zabrać VAGa na spota w jutro ?

No mam VAGa

Wac**jemy

Ale coś masz nie tak z pompą SAI i EVAP'em

Miron gratki nowej fury

Arek jeszcze jedno w sprawie TV , szukaj takiego co ma Full HD i co najmniej 100Hz , zdarzają się jeszcze 50Hz , dobrze jakby miał ze 4 (3) x HDMI , USB ...[br]Dopisany: 10 Marzec 2011, 22:08_________________________________________________A jeżeli już się tak uparłeś na ten "LED" to polecam SHARP AQUOS ( tylko 40" będzie kosztował > 3 k )[br]Dopisany: 10 Marzec 2011, 22:17_________________________________________________Zarejestruj się na tym forum >>> http://www.hdtv.com.pl/forum/index.php i poczytaj

A kogo lubisz ? Chińczyków ?

Michały ( drogie ale b. dobre ) [br]Dopisany: 10 Marzec 2011, 21:17_________________________________________________ No bo baterię wykończyłem

LG to padaka jakich mało , teść ma i nie ma nawet co porównywać z np. obrazem między moim a jego [br]Dopisany: 10 Marzec 2011, 21:15_________________________________________________ W ETCE nie widać zaczepów , te obrazki są tylko poglądowe i często nieadekwatne do rzeczywistości