ROBERT

To ciekawe czemu

Wtedy wskaże Ci najniższy poziom , olej jeszcze gęsty długo spływa do miski Według instrukcji poziom oleju sprawdza się po kilku/kilkunastu minutach po wyłączeniu silnika , olej ma mieć co najmniej 60oC , auto musi stać na poziomej nawierzchni , najlepiej sprawdzać zawsze w tym samym miejscu

Moją jechałem już 215km/h i jeszcze by ze 10-20 km/h poszła ale musiałem trochę przyhamować

Ja bardziej polecam DAYCO , na ContiTech'u już się "przejechałem"

Podjedź na spota to obloookamy

No jak czym , moją szarą myszą :>

Ale okurwieniec [br]Dopisany: 24 Luty 2011, 22:11_________________________________________________ 248 km/h

OK

no chyba ? czyli to jest ten element drążek między lewarkiem zmiany biegów a skrzynią ? ( nie znam się na skrzyniach , nigdy nie "kopałem" w tym elemencie samochodu ) I teraz jeszcze jedno , chodzi Ci o uszczelnienie od strony lewarka zmiany biegów ( jest tam taka harmonijka ) czy od strony skrzyni biegów ( tam niestety nie wiedzę żadnego oringu ) [br]Dopisany: 24 Luty 2011, 22:03_________________________________________________ mój rekord to 11 i pół minuty

Pioter , ten wybierak to "drążek przełączania" czy jak ?

http://www.vaglog.rtnet.pl/

Dobra teraz zajarzyłem , że masz FWD , a dałbym se ręce uciąć , że miałeś napisane Q [br]Dopisany: 24 Luty 2011, 21:19_________________________________________________I co to potrzebujesz ?

Pioter [br]Dopisany: 24 Luty 2011, 21:08_________________________________________________spróbuj w ten drugi sposób

:polew: Tomek co Ci to urosło na masce :?: Ale liczymy , że w tym kabocie też zrobisz jakąś fotkę przed tym wieńcem

po robocie

Nie masz gr. 011 Kąt synchro gr. 004 poz. 4

proszę nie wprowadzać nikogo w błąd, jest spore grono użytkowników (w tym i ja) gdzie 8-10 letni TDI pali na dotyk (za 1 zamachem) przy -15 czy -20 jeśli silnik z osprzętem jest w odpowiednim stanie, i jest odpowiednia zimowa gnojówka zalana to musi palić na dotyk, od biedy po 1-3s kręcenia ale nie dłużej! Dokładnie , mój "pali na dotyk" czy mamy -10oC czy - 20oC ( poniżej jeszcze nie miałem okazji sprawdzić ), aku mam jeszcze ORI z końca 2004 roku , świece wymienione przed zimą na BERU , tankowanie wyłącznie Shell Diesel Extra + depresator ( Texaco ) , wymiana oleju ( Motul Spec. 505.01 ) i wszystkich filtrów ( Knecht ) co 10 kkm - zero najmniejszych problemów

Kiedyś był taki trend w maluchach , napis SONY na tylnej szybie itp.

Po robocie

Ja spadam do roboty Nara

Szkoda , że idę do roboty to bym Ci je umył , biorę 100 złoty za godzinę , tak średnio 2-3 godziny myję auto

Ja , wszystkie robale wytępione tylko wątroba coś boli

bez mała gościu mówił , że nie chce już bo zjedzie , a Ty najebany ryczałeś "żer c**ju" i lałeś mu do pyska prosto z flaszki :gwizdanie:

ja teraz żal , a gorzołe czy co żeście tam pili lałeś mu do gardła :gwizdanie: