ulcia

Właśnie rozwiązałam problem moich wycieraczek. Po wyjęciu silniczka i mechanizmu okazało się, że mechanizm jest ładnie nasmarowany i pięknie chodzi natomiast silniczek znajdował się do połowy zanurzony w wodzie z błotem - chyba zatkany jakiś odpływ. W wyniku sprawdzenia okazało się że silniczek już jest do niczego. Teraz szukamy otworu odprowadzającego wodę z tego miejsca.

U mnie w czasie jazdy zaczęła migać kontrolka świec żarowych. Poczytałam na forach i decyzja - wymiana filtra paliwa. Po wymianie dalej miga. Kolega podchodzi z zapytaniem: A może stopu nie ma? Naciskam - brak. Fachowiec odrazu zaczął zdejmować kokpit aby dostać się do włącznika stopu na pedale hamulca. W międzyczasie kolega zdjął pokrywę bezpieczników i wyjął jeden spalony. Po wymianie bezpiecznika wszystko OK.

Też kiedyś dolałam benzyny do dieselka. Wszystko było ok jak jeździłam ale jak postał parę dni to potem z rana na zimnym szedł jak przecinak bez gazu. Chyba na dole baku odstała ta benzynka i w pierwszej kolejności poszła na gary. Po paru kilometrach jechał normalnie.

o niedawna jestem szczęśliwą posiadaczką pięknej A4 avant - czarnej.