OSKA77

Łatwo powiedzieć robiłeś to już?

Dziekuję serdecznie nie ma to jak fachowa porada kolegi spankyego,zabrałem się dzisiaj do roboty wziąłem preparat od kolegi Michała ostro lałem go na sztangę no i ostro atakowałem kluczem,bardzo się sobie wziąłem porady do serca ,no i na razie ok,przegoniłem po trasie no i ani razu nie złapał notlaufa. Jutro lece do Warszawy to przepiłuję autko na E7 zobaczymy może dotrwam tak aż do wyjazdu do Zakopca w lutym i furka nie zawiedzie.Oczywiście podjechałem do mechaniora i powiedziałem mu o zacinających sę kierownicach w turbo,on postawił oczy i nie wiedział za bardzo o co chodzi ,chyba go to przerosło posiedział by troche na forum to by sie dokształcił w swoim fachu. Wielkie dzięki koledzy Odzim i Michał z Radomia za poradę no i oczywiście dla kolegi spankyego przydałbysie ktoś w Radomiu z taka wiedzą o tym temacie.Będę pisał na bieżąco o "walce ze sztangą". [br]Dopisany: 12 Styczeń 2009, 18:29_________________________________________________Niestety moja radość była połowiczna jak jechałem do Warszawy wszystko było ok silniczek pięknie wkręcał się w obroty i było super wcześniej popsikałem WD40 i miodzio ale jak wracałem niestety zaczął łapać notlaufa. :shocked:Zastanawiam się czy to nie jest tak że ten WD40 się wypala i sztanga już nie ma dobrego smarowania :mysli:może popsikać lepiej smarem wysokotemperaturowym,bo tak jak pisałem na poczatku było 50 min jazdy do Warszawy i pięknie a z powrotem lipa.Nie wiem czy dobrze kombinuję i proszę o opinie w tych moich przemyśleniach

Tak zrobię nieraz ładuje ok i autko chodzi plynnie jadę we wtorek do Warszawy i przegonie autko po E7 jak to nic nie da to dam do czyszczenia. [br]Dopisany: 11 Styczeń 2009, 12:17_________________________________________________Prosze o przeanalizowanie logów przez kolege spankiego sa to pierwsze moje logi i chciałbym wiedziec czy sa dobrze zrobione i jak ocenia stan turbo ?

Dodam tylko że jak poruszam sztanga to ona chodzi lekko i pełnym zakresie.

Widocznie tak ;(

Wiem ale gdzie to zrobić w Radomiu gdzie takich speców jak na lekarstwo.

Czyli nie ominie mnie czyszczenie turbo może macie namiary kogoś godnego polecenia żebym turbo wysłał do czyszczenia ,żeby to zrobił fachowo i bez naciągania ?[br]Dopisany: 10 Styczeń 2009, 22:19_________________________________________________Już poprawiłem linki do grup.Proszę o analizy.

Kurde przepraszam ale może da sie coś odczytać z tego ?

Witam!!! Proszę o analizę logów. Logi statyczne. grupa 013 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8eea9ccd442c5f70.html grupa 007 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/29f7883e89688517.html grupa004 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5139a6ac07813be2.html grupa003 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/85f181dd663188b8.html grupa001 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/cbceff43a45b7eb9.html grupa000 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/42fdb8817806dc4a.html Logi dynamiczne grupa 011 po machnięciu sztangą http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f44cfa4ed2a4e322.html grupa011 notlauf http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1ad82f0d6d277e40.html grupa 010 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c1fc7243dd705491.html grupa 008 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/95312948e84b83e3.html grupa 003 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/17ef2912594b1229.html Logi basic seting grupa 011 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e360d821477ac142.html grupa 004 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d0b74fcf4406f726.html grupa 003 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1ff9107b57ce2436.html grupa 000 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e70c0458f3fad4bb.html Prosze o analizę i pomoc ,z góry dziękuję za fachowa poradę.

Robiłem troche inaczej ,siedziałem w samochodzie i załączałem alarm i niestety nic ,żadnej reakcji ale spróbuję tak jak piszecie.Zobaczymy.[br]Dopisany: 09 Styczeń 2009, 17:02_________________________________________________Niestety robiłem tak jak proponowaliście i niestety alarm nie reaguje,tylko miga kierunkami jak otwieram i zamykam i centralny.

Czyli co nie rozumiem możliwe że mam rozkodowany alarm ? To chyba jednak nie mam alarmu bo mam ksiązkę i jest napisane Instruction Manual Comfort Remonte Control dopiero to teraz zobaczyłem na instrukcji nie jest napisane że to alarm.Widocznie tak jak kolega napisał jest to pilot od centralnego.Człowiek to jednak jest ślepy.Dzięki koledzy!!

Ok dzięki bardzo za porady zaraz ide do autka i będę walczył.[br]Dopisany: 27 Grudzień 2008, 10:40_________________________________________________Proszę oschemat podłączenia przewodów do zaworu N75 [br]Dopisany: 27 Grudzień 2008, 11:30_________________________________________________Właśnie moje autko odzyskało konie,wymieniłem sparciałe przewody podciśnienia i oczywiście walczyłem ze sztanga przy turbo ale opłaciło sie na razie jeździ bez problemu zobaczymy dalej może obejdzie się bez czyszczenia turbo ,w tej chwili nie przycina przy 3000 obr.przeciągnołem porządnie na trasie autko teraz 180km/h nie ma żadniego problemu.Jednak cały czas sie zastanawiam się po co ci mechanicy ?Po przeczytaniu na forum o słabych mocach silników TDI mówiłem mechanikowi że może to problem ze sztanga w turbo oczywiście nie dał sie przekonać i wymienił N75,pewnie ten mój stary N75 tez był ok.teraz będę mądrzejszy.Zobaczymy tylko jak długo będę sie cieszył mocą w autku.Pozdrawiam wszystkich i dziękuję za wszyskie porady.

Chyba trzeba tak będzie zrobić zabrać walizkę kasiorki na mandaty i wyskoczyć na E7.

Witam i pisze bo szukałem na forum i nie mogę znaleźć informacji o zakładzie bądz mechaniku w Radomiu który przeczyści turbo , w okolicy jak na lekarstwo takich speców,może ktoś z kolegów z Radomia lub okolicy coś podobnego robił w swoim autku i mi podpowie lub poleci,z tego co się dowiadywałem i pytałem nikt w okolicy nie regeneruje i nie czyści turbo.

Tak zrobię dzięki bardzo.

Podpieliśmy VAGa oczywiście wyslakuje 00575 ale jeszcze posprawdzam dobrze przewody bo mechanik robil to trochę po niefachowo są sparciale.Kupię nowe i zobaczymy jak będzie się zachowywalo autko.Jeszcze rozebralem stary N75 faktycznie byl zabrudzony i tloczek w nim byl zastany teraz jest wyczyszczony musze go skleić.

A może ktoś wie kto wykona czyszczenie turbo w okolicach Radomia bo ostro rozglądałem sie ostatnio i nigdzie w okolicy takiego człowieka ni widu ni słychu ,tak apropo może to być niezły interes zero konkurencji w okolicy Radomia!!

Byłem u mechanika na ul.Komunalnej na kompie wywaliło bład 023F ciśnienie w rurze dolot.różnica regulacji.Sprawdzał wszystkie przewody i sa ok po podłączeniu nowego zaworka było super ładnie wchodził w obroty itd.ale do wczoraj niestety znów sie zamulił i niestety będę zmuszony znów jechac do mechanika ,ale tak jak nadmieniłem włożony jest inny zawór nie z białą główką ale czarna może to dlatego?

Czyli założył zły czy to może być przyczyną zamulenia ?Przez tydzień było ok.Proszę o odpoiedz bo jestem zielony jutro do niego jadę i niechciałbym żeby mnie skasował za coś co źle zrobił.Proszę o poradę i podpowiedz co z tym zrobić?

Witam ja niestety borykam się cały czas z zaworem N75 tydzień temu mechanik wymienił mi go bo autko robiło się strasznie zamulone po przekroczeniu 100km/h włożył używany i nie wiem czemu ale nie miało białej główki po włożeniu autko chodziło bardzo ładnie ładnie sie zbierało ale niestety do wczoraj znów ten sam problem.Może dlatego że zawór jest używany albo nie od tego modelu bo główka jest czarna nie biała.Proszę o poradę koledzy.

Witam mam jeszcze jedno pytanko,wiadomo że gdy uszkodzony jest zawór N75 wyskoczy błąd w komputerze czy muszę go podpinać do komputera żeby wykasować ten błąd.Przepraszam że pytam ale to mój pierwszy TDI i jestem kompletnie "zielony".

Witam testowałem alarm na różne sposoby ale nie reaguje ani na ruch ani na otwieranie drzwi,ale zauważyłem w centralce ma 4 przełączniki oznaczone 1 2 3 4 i nr 2 jest przełączony na pozycję ON a pozostałe Off nie ruszałem tego bo nie wiem czy czegoś nie zepsuję nieodwracalnie może ktoś wie co oznaczaja te przełączniki.Oczywiście podjadę do speca od alarmów ale może wcześniej ktos z kolegów mi podpowie czy przełączyć może któryś z przełączników?

Niestety próbowałem i nie reaguje może trzeba gdzieś go uaktywnić,kiedy załącze alarm siedzię w środku nie reagują czujki i nie reaguje na otwieranie dzwi.Niewiem może jest spalony ale reszta chodzi ok centralny ,domykanie szyb no i światła.

Ok tak tez zrobię zobaczę jutro ,ale dlaczego nie wydaje dzwieku podczas włączania?

Witam posiadam Audi gdzie zamontowany jest fabrycznie alarm Votex autko mam 3 miesiące ale przy załączaniu czy wyłączaniu alarmu nie wydaje żadnego dźwięku oczywiście centralny działa z pilota i kierunkowskazy się zapalają.Nie wiem czy syrena jest zepsuta czy może sam alarm trzeba jakoś uzbroić .Podczas załączonego alarmu kiedy otwieram drzwi też nie reaguje żadna syrena,może te alarmy tak maja.Jeżeli ktoś spotkał się z taką sytuacja proszę o poradę.