rookie

Jakie są objawy wypalania DPFa w BRD?

Jak w temacie na gorącym silniku. Co to może byc?

Moja b7 chodzi cichutko, równie sobie tyka, aż dziw, że to PD!!!

No pewnie, ze warto tym bardziej, że to jeden i ten sam pasek.

Jeżdżę na Fuldach Sportcontrol i mają dobry bok i rant ochronny, polecam ci je. Fuldy są bardzo nowoczesne i dostały wyróżnienie w teście AutoBild 2014: FULDA Reifen > PKW Sommerreifen - SportControl

U mnie wahacze Mastersport przejechały na dzień dzisiejszy 50 tys. km. w Audi A4 1.9 TDI 110PS B5 model 2000 Stan nadal dobry.

Jak jeździsz po złych drogach nie warto ładować kasy w drogie zawieszenie, bo i też dla kogo? Dla drogowców, których dziurawe i wyboiste drogi rozpie#$alają twoje nowe i świeżutkie zawieszenie Lemfoerdera?

Ach oszukują nas, konsumentów. To jest najgorsze.

Ori w Niemczech był Castrol lub Shell, ale niemiecki nie polski.

Zmień mechanika, kup zestaw Mastersporta + końcówki Lemka i śmigaj!

Lipa i to duża!

Zgadzam się z Sotomem. Pasek rozrządu tylko Continental, rolki INA, pompa wody Hepu.

Wymień kompletny rozrząd przy okazji świece żarowe, pasek klinowy i jego napinacz. Na markowych częściach spokój na 100 tys. km.

Wymień rozrząd. Pasek wygląda na zużyty.

HEPU to bardzo dobra firma, lepsza niż Ruville.