plastuch

No nie wiem, ten niby też po sofcie a różnica jest znaczna.

Mała aktualizacja, w ostatnią sobotę wybrałem się z Żonką na przetestowanie audiczki w trasie i niestety przy lekkim bucie coś strzeliło pod machą, zjechałem na pobocze i zgasić się skubańca nie dało Na całe szczęście wiedziałem co zrobić i jakoś się udało. Niestety z suszarki zostało tylko tyle: Na szczęście odłamki z muszli i wirnika nie wpadły do dolotu tylko gdzieś walają się po S7, ale na wszelki wypadek wymyty został cały dolot. Auto dostało turbo z AWX wraz z wężem dolotowym oraz nowy olej. Rozebrany został cały przód do tej operacji, więc wymiana rozrządu była chyba oczywista zwłaszcza że nie wiadomo jaki przelot ma to auto i kiedy był zmieniany pasek. Wpadły oczywiście nowe rolki, napinacze i paski, tak aby już nie trzeba było tam zaglądać. Jako iż turbo kupiłem z kolektorem to stary walał się będzie teraz po garażu + kupa starych śmieci: Nowa turbinka podeszła bez problemu i gwizdu pod machą też niema, to mój pierwszy diesel i myślałem że ten lekki dzwięk suszarki jest naturalny ale okazało się że to stare turbo dokonywało żywota (zwłaszcza że poprzedni właściciel zapewniał że auto jest po sofcie) Jak by ktoś miał wątpliwości czy brać przejściówkę na seryjny wąż czy kupić zestaw turbo + wąż (bo wyczytałem że ten od AWX nie pasuje) oto foto wszystko pasuje p&p: A teraz wrażenia: Prócz braku kilku setek z portfela auto teraz zapierda... aż miło, muszę z nim jechać na hamownię i zobaczyć co i jak

Po 100 kroć dzięki za info

Pany poratuje ktoś wiedzą?

Cześć, sory że odgrzewam kotlet ale padła turbina w aucie Żony i teraz stoję przed wyborem albo włożyć ori turbo AFN albo wymienić na to z AWX. Dodam że auto ma podobno 140KM i prawdopodobnie nie ma sensu wkładać ori bo zaraz znowu padnie. Mam możliwość kupna kompletu AWX (turbo + wąż z zawleczką) w dobrych pieniążkach z A4 B6, czy to wystarczy do montażu p&p? Wiem że można zamontować przejściówkę. Składał ktoś taki zestaw? Tu fotki węży: AFN AWX

Kolo robi robotę trochę wystaje ale puki co 2 kontrole i nikt nic nie powiedział Tak to wygląda bez opon: A teraz aktualizacja wreszcie wpadły poliftowe lampy na tyle, foty jeszcze z przed nawrotu zimy. Tak tak wydech do wymiany A tu lepsze ujęcie przodu, jak dla mnie bandzior

Dzięki za sugestie ale grubych modów nie przewiduję. Auto ma być sprawne i jakoś tam wyglądać, do tuningów mam A6

Znam OLX i Allegro problemem nie jest kupno czarnego a zielonego takiego który będzie pasował do reszty Pogodziłem się z myślą wymiany całości na czarny.

Ok dzięki dopiszę do listy te ramiona Tunel ja wyjąłem bo był połamany i trzeszczał, dokupi się na dniach ale będzie słabo o kolor.

Siemanko!!! Przedstawiam Wam mój nowy nabytek (kolejne już ) a raczej nabytek mojej Żony Z racji powiększającej nam się rodziny postanowiliśmy sprzedać trzy drzwiową Yariskę która w wyposażeniu miała kierownice i radio o komforcie nie wspomnę, na coś większego, a przede wszystkim z klimą, i oto jest: Rok produkcji: 1998 Silnik: AFN (Podobno po sofcie na 140 KM ) no ale wykresu nie mam Napęd: Quattro Stan techniczny auta oceniam na dobry, ale doprowadzę go do ideału. Natomiast sprawa wygląda gorzej jeśli chodzi o wygląd zdjęcia tego nie oddają ale lakier do polerki + malowanie kilku elementów (zderzak przód i tył, lewy tylny błotnik ). Auto jakiś czas temu przyjechało z Włoch więc wcale się nie dziwię do tego wszystkiego wisi jeszcze podsufitka Dobra wyposażenie: - Poduszki powietrzne x 4 - Klima - Ele. Lusterka - Ele. Szyby x 2 - Korbatronik x 2 - Grzane Fotele x 2 - Przeciwmgielne W Reflektorach - Zawias 1BE - Alu. na Zapasie - Termometr Zewnętrzny Auto w ostatnim czasie miało wymienione płyny, filtry, końcówki drążków + wahacze. Ja wymieniłem jeszcze tarcze, klocki i naprawiłem ABS który utrudniał życie. Wyprałem całe wnętrze i ogarnąłem kilka drobnostek które psuły ogólne wrażenie. Plany: - Radio - Korekta lakieru - Wymiana przedniego zderzaka - Soczewkowe reflektory - Trójramienna kierownica - Jakieś letnie 17" ( Mojej Kobiecie to wystarczy ) - Wymiana podsufitki Foty: Tunel ręcznego wywaliłem bo był połamany i mnie trzeszczenie wkur... Muszę kupić nowy Tu fotki z wymiany tarcz, wsadziłem tarcze i klocki firmy ABS ponoć dobre. Na lewej widać gdzie klocek stykał się z tarczą, nie rozumiem jak poprzedni właściciel mógł z czymś takim jeździć (dodam że klocki były nowe zresztą widać) a łeb chciało urwać przy hamowaniu. Był pomysł żeby wsadzić tu tarcze z mojego A6 320mm bo po wymianie na większe walają mi się po garażu, ale zmieniać zwrotnic mi się nie widzi (może kiedyś ) Temat będę aktualizował w miarę postępów przy przywracaniu auta do nienagannej kondycji. CZOŁEM

Mały upgrade: Zimowe koło ASA KOREA 5x112 szerokość 8,5" rozmiar 18" Oraz odświeżenie reflektorów (mycie kloszy, soczewek oraz malowanie chromu z pominięciem niezbędnych odbłyśników )

Fotosik chce żebym abonament opłacił, chyba ich pogięło! Przeniosę zdjęcia jutro to będą chodzić A puki co tak to siadło: Już się wszystko dotarło, i puki co w zwyczajnej jeździe nie odczuwam różnicy, natomiast zakładam że będą się lepiej sprawdzać na trasie

No niestety ale skóra już w bardzo kiepskim stanie, kiedyś przyjdzie czas na jej remont A puki co walczę z hamulcami. Tak to siedzi w moich zimowych 18" Na auto wlazło bez problemu: Zima 18" Pięknie wypełnia tą felgie A co do tabletu, finalnie jest tak:

Witam, po dość długiej przerwie! Nadszedł długo odwlekany przeze mnie moment upgrade przednich hamulców A więc do rzeczy, w chwili obecnej czeka na instalację komplet 345mm z A6 C7, mam nadzieję że podejdzie wszystko bez większych problemów Pora na foty: Do zainstalowania zestawu potrzeba jeszcze takiego dystansu między tarczę a piastę i oczywiście dłuższe szpilki A tu porównanie z seryjną tarczą 320mm Jeśli to będzie hulać to moje obecna 320 z nowymi klockami TRW i tarcza w nienagannym stanie będą na deall

Przód będę robił ale na pewno nie cały na czarno tylko ramki. Puki co to odpaliłem papier ścierny, klar i polerkę i odnowiłem klosze.

Zgadzam się nie pasują zmienię je kiedyś Teraz mała aktualizacja. Mianowice zabrałem się za uszczelnienie silnika (wymiana uszczelek pod pokrywami, uszczelniacze napinaczy łańcuszków, jakiś tam koreczek na wałkach i coś tam jeszcze) oczywiście dirco poszedł w narożnikach. Czas operacyjny coś około 10h. Silnik myty przed i po zabiegu. A przy okazji wymieniłem świece na platynowe Denso nie pamiętam dokładnie jaki model ale znajomy sprzedawca polecił do tego silnika. Od tego czasu auto przejechał około 2000 km. i sucho żadnego wycieku nie nie kapie, oczywiście we wnętrzu frytkami też już nie pachnie A i jeszcze taki detal wleciał: Lampy są pomalowane czerwonym transparentnym i na to klar, kierunkowskazy świecą na pomarańczowo, specjalnie spolerowałem w tym miejscu mocniej ale światła wsteczne są bardziej czerwone niż białe ciekawe co na to niebiescy

Wyszło tak, generalnie rzeźba w kupie i druciarstwo ale mi się podoba, a co najlepsze mogę wyciągnąć tablet kiedy mi się podoba

Bartender dziena!! Co do filtra hymm praktycznie żadnych uwag Puki co bezobsługowy, dolot czysty dźwięk troszkę się zmienił na bardziej rasowy. O ile można tak powiedzieć bo silnik jest pozbawiony katów więc już jest dość głośno. "jak dla mnie" Nos-b mówi że mój to cichutki Sama Budowa to pianka i siatka więc przeprać nasączyć i tyle. Ogólnie to moje drugie auto z filtrem piankowym i chyba do zwykłej puszki nie wrócę. Nowe fanty przyjechały Kiere trzeba będzie chyba malować bo skóra troche już swoje przeszła no i ten znaczek Zmontowane jeszcze tylko box i zimo przygotuj się przybywam Taki Box-ik do mnie przyjechał 400 L 195x78x35 tak że choinkę było w czym przywieść

Mam je na aucie dopiero od wczoraj więc ciężko coś powiedzieć. Pierwsze wrażenie są mega ciche (porównuje do Continental-i z poprzedniego sezonu) przy 120km/h słychać tylko silnik i pend wiatru, ale przy kupnie głównie kierowałem się poziomem emitowanych dB. Pośmigam trochę więcej to będe zdawał relacje Witka! Sezon minął a ja tu nic nie napisałem a więc tak Fuldy bardzo dobre ciche dobrze trzymają w zakrętach jak i na mokrym. Zrobiłem na nich 10K i jestem bardzo zadowolony, nawet po wlocie w kałuże przy większej prędkości auto stabilnie przez nią przechodzi czego nie mogę powiedzieć o moich poprzednich chińczykach Z modów wiele się nie działo pomalowałem dipem dokładki zderzaków, listwy progowe i wszystkie możliwe chromy oprócz tych wokół szyb mod tymczasowy. Chcę je polakierować ale to w następnym sezonie. Dodatkowo znaczek polakierowałem srebrną satyna: Na zdjęciach tego nie widać bo auto ciemne ale na żywo robi fajny efekt No i jeszcze mój projekt rozwojowy czy Nexus 7 w miejsce fabrycznego radia które powędrowało do schowka. Puki co trzyma się na rzepach Commat do maskownicy radia Docelowo wyląduje pod Ramką 2din jak tylko kupię mały panel klimy. Przy okazji widać jak wpasowałem wreszcie wskaźnik doładowania Tablet ma zainstalowany specjalny ROM dzięki któremu po odcięciu zasilania przechodzi w głęboki stan uśpienia i potrafi wytrzymać kilkadziesiąd dni bez ładowania a raczej tyle auto nie stoi bez odpalania więc jest cały czas włączony. Po przekręcenia na zapłon automatycznie się wybudza poprzez podanie prądu z ładowarki i gra ostatnią piosenkę włącza WiFi, Navi, BT itp. O samym rozbudowaniu softu już nie wspomnę przecie to Android . Moje stare Sony służy mu za wzmacniacz. A tak to działa w praktyce: https://www.youtube.com/watch?v=x35K9lq7EHM Jak skończę to będzie to tak wyglądać: Przygotowania do zimowego sezonu Siema! Dziś wpadły wreszcie nowe tarcze (brak foto) i klocki, oczywiście żadnej różnicy nie widzę ;/ Może jak się dotrą będzie lepiej. Ostatni raz wymieniam te 320-stki następnym razem muszę zrobić swap! Jedno foto z montażu I wreszcie po długich poszukiwaniach zadbanej i przede wszystkim w normalnej cenie (70zł) wpadła po-liftowa bleda

Ok dzięki za pomoc! Zapewne trzeba wywlec radio? Dobra nie było pytania już naprawione

Siema! Pany mój Staruszek nabył B6 z padającym aku więc go wymieniliśmy i teraz mamy problem z Navi Plus kod jest ale nie możemy go wpisać mianowicie nagle przestało działać zatwiedzanie na prawym pokrętle klika ale bardzo słabo i jest poluzowanie czyżby to rozkręcona nakrętka? Dodam że chwile wcześniej działało bez zarzutu.

Paskudne są nie mogę się nie zgodzić, ale są brzydsze wzory według mnie. Poza tym to są ori fele audi nie jakieś tam podróby i darowanemu koniowi się w zemby nie zagląda, Dostałem je gratis do auta bo były w opłakanym stanie, wypucowałem je przez zime w garażu i miałem je sprzedać. Ale żonie się spodobały (jak to błyskotki ) i zostawiam na ten sezon A tu oponki niemiec płakał jak sprzedawał : Pod remizę będzie

Wypolerowałem wreszcie

Siedzą tam jakieś czerwone springi, więc siedzi niżej niż seria ale przy tym ładunku faktycznie wyglądał jak bym cały czas przyśpieszał nawet na postoju Hej trochę się tu nie odzywałem ale przy aucie specjalnie nic się nie działo. Mimo wszystko coś napisać 3eba, a więc wpadły nowe DV-ki autko odżyło i przyśpiesza teraz płynnie. Jeśli chodzi o silnik to chyba ogarnięte wszystkie detale i teraz będę myślał nad wirusem bo zaczyna brakować mocy. I zimóweczki wpadły:

Gleba na tyle już jest. Bo lubię doinwestować Furę