Marcin_K

mam takie i moge pogonic hehe boseron też ma na sprzedaż w takim razie kto da lepsza cenę ---------- Post dopisany at 11:55 ---------- Poprzedni post napisany at 11:47 ---------- Mam takie ori z mojej bylej, daj tel na pw dogadamy sie ---------- Post dopisany at 12:35 ---------- Poprzedni post napisany at 12:34 ---------- Ale skoro Fanta ma to był pierwszy W takim razie sa dwie oferty jeżeli moge to wybiorę lepszą. wysłałem numer telefonu na pw do Fantowskiego i do Ciebie, dajcie znać to się odezwę

Witam Panowie potrzebuje kupić zaciski hamulcowe przód do Avanta b6 AWX, okazało się że jarzma w moich są już wyrobione trza wymienić. Macie jakieś namiary na używane części?

witam ja też się pojawię swoją skrzypiącą furmanką

Jeszcze nie. ---------- Post dopisany at 18:38 ---------- Poprzedni post napisany at 18:37 ---------- Marcin wpadłbyś po latach na spota to Ci opchnę od razu To będę jutro drugi raz po latach

Witam u kogo można zamówić tablice i i naklejkę klubową?

Witam opłaca się zamieniać klasyczne pióra wycieraczek na jednogumowe aero? Lepiej się zachowują przy zbieraniu wody, są bardziej ciche? Jakie są wasze opinie?

Kurcze nie mogłem podjechać na soptkanie byłem w pracy, z tego co piszecie wynika że to czujnik, temperatura nie podnosi sie na wolnych obrotach dobija do 60-70 spada do 50 i do 60-70 znów dobija no nic sprobuje sie podpiac pod kompa w dieslu sie nie podniesie na wolnych obrotach - zacznij od termostatu, na 90% on jest przyczyna po podpięciu do kompa wyszły błędy w silniku: 17664 sensor g62 - coolant temperature sensor, open or short to plus; i na desce 01039 cool and temp. sensor G2 open or short to plus - czyli jednak nie termostat, muszę czujnik kopić i wymienić, dzięki za podpięcie kompa na spocie koledze z BMW ' jest sens bawić się w sprawdzanie wtyczki, czyszczenie styków (niektórzy tak zalecaja ), czy odrazu kupić i wymieniac??

dzięki za spota miłe spotkanie, trochę dziwnie jak na pierwszy raz no i mój dupowóz w seri znacznie odbiegający od reszty

Zawsze jest normalnie no raczej nie zawsze Nie strasz chlopaka Wysłane z mojego GT-I8190N przy użyciu Tapatalk jak to mówią jak nie sprawdzisz się nie przekonasz

czy jutro normalnie o 20:00 spot w galerii? chciałem podjechać pierwszy raz

eee.....już nie przesadzaj przecież to nie ciężarówka z 15L borygo w układzie W taką pogodę jak teraz zapalasz silnik wyłączasz wentylację na OFF (bo jej wiatrak schładza płyn w nagrzewnicy non stop stąd też dłuższe nagrzewanie) i nie ma bata żeby po 15-20 min nie złapało 90st na postoju. Ja jednak obstawiam że tam jest uwalony termostat. Można to też sprawdzić łapiąc za górny wąż od chłodnicy. Jeśli po odpaleniu na zimnym silniku po kilku minutach czuć że wąż się robi cieplejszy to na bank termostat. Termostat powinien otworzyć wyjście z bloku dopiero w pobliżu 90st. Dzięki za radę Fantomas o tym wąż od chłodnicy można sprawdzić zapomniałem ktoś mi o tym mówił ale macher ze mnie marny:D sprawdzę dziś jak to wygląda jadąc do pracy. Pozdrawiam i dzięki za wskazówki i zainteresowanie tematem

założony oryginał kupiony oryginał i koncentrat, z tego co pamiętam to niewiele ucieka płynu przy wymianie jakieś 1,5 litra

z tego co pamietam to oryginał jest założony kupiłem też oryginał (zamiennik 30 zł kosztuje wydaje mi sie że nie da sie uzyskac odpowiedniej jakości za taka cenę )

Kurcze nie mogłem podjechać na soptkanie byłem w pracy, z tego co piszecie wynika że to czujnik, temperatura nie podnosi sie na wolnych obrotach dobija do 60-70 spada do 50 i do 60-70 znów dobija no nic sprobuje sie podpiac pod kompa w dieslu sie nie podniesie na wolnych obrotach - zacznij od termostatu, na 90% on jest przyczyna Mam już kupiony czekam na wymianę sam nie dam sobie z tym rady kumpel po weekendzie wymieni zobaczymy czy pomoże, raz juz mialem wymieniany termostat 1,5 roku temu tylko tyle by wytrzymał?! się okaże

Kurcze nie mogłem podjechać na soptkanie byłem w pracy, z tego co piszecie wynika że to czujnik, temperatura nie podnosi sie na wolnych obrotach dobija do 60-70 spada do 50 i do 60-70 znów dobija no nic sprobuje sie podpiac pod kompa

witam mam pytanie i prośbę zarazem, potrzebuje podłączyć swoją audice pod komputer błędy sprawdzić, w trasie spadła mi temperatura na silniku do 60-70 stopni i tak już zostało pytanie czy to termostat czujnik czy jeszcze jakieś inne cholerstwo?!:/ czy na terenie Krakowa ktoś może mi pomóc zdiagnozować problem? dzięki pozdrawiam

Dzięki za info uruchomiłem znajomych i zlokalizowaliśmy usterki, nie napisze fachowo bo jestem noga jeśli chodzi o mechanikę ale postaram się dokładnie opisać problem może kiedyś komuś się przyda: auto stało niejeżdżone 5 tygodni (rozwaliłem kolano na nartach;/), okazało się że zacieła się zapadka w turbinie (pewnie część osadów, nagar itp. pozastygały) wystarczyło ją mechanicznie ruszyć i już było lepiej, druga rzecz był przerwany przewód doprowadzający powietrze do turbiny - wymieniony, trzecią rzeczą którą zrobiliśmy to przedmuchanie kolektora dolotowego (było trochę syfu) Te 3 zabiegi pomogły potem ostra jazda żeby przedmuchać turbinę i narazie wszystko jest oki:) autko chodzi jak przed usterką[br]Dopisany: 28 Maj 2010, 10:56_________________________________________________kurcze jednak znów coś jest nie tak ;/ w mniejszym stopniu niż było ale dziura w turbo jest zwłaszcza na niskich biegach no cóż trzeba sparawdzać dalej

Panowie mam problemy z moją a4 AWX 1.9 TDi szukam chętnej osoby która może zrobić logi, to chyba najskuteczniejsza metoda dojścia do tego co jest grane, sam sobie nie poradzę jestem noga w tych sprawach poratujcie:D dzięki

dzięki za info:)

kurcze tak sie wkurzyłem że zle dział wybrałem

Witam mam problem ze swoją audicą mianowicie nie reaguje odpowiednio na gaz muli ją na 1 biegu nie załącza się odrazu turbina po pewnym czasie wskakuje na duże obroty, czytałem na ten temat może być wiele przyczyn zalecają zrobić logi czy ktoś mi może pomóc sam nie dam rady;/ liczę na pomoc lub wskazanie zaufanego dobrego mechanika na terenie Krakowa dzięki z góry

Witam mam problem ze swoją audicą mianowicie nie reaguje odpowiednio na gaz muli ją na 1 biegu nie załącza się odrazu turbina po pewnym czasie wskakuje na duże obroty, czytałem na ten temat może być wiele przyczyn zalecają zrobić logi czy ktoś mi może pomóc sam nie dam rady;/ liczę na pomoc lub wskazanie zaufanego dobrego mechanika na terenie Krakowa dzięki z góry

mam ten sam problem wyciągnąłem czujnik i okazało się że dostała się do niego wilgoć teraz czekam czy elektryk coś z nim zrobi czy będe musiał kupić nowy nawet nie chce myśleć ile to kasy będzie kosztować

[Kraków] Witam wszystkich serdecznie Mam na imię Marcin mieszkam i pracuje w Krakowie i od mniej więcej miesiąca jestem szczęśliwym posiadaczem audi a 4 stąd moja obecność na tej stronce mam nadziej dowiedzieć się wiele informacji o tym autku i w miarę moich możliwości odpowiedzieć na pytanka z nim związane pozdrawiam